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Nunca experimentei,mas não deve haver qualquer problema.

Sim,dão. Já usei.

Não servem só para isso,para mim servem principalmente para poupar as solas. Uso os pitons de plástico das chuteiras já referidos aqui acima,há vários anos,e consigo que os sapatos me durem muito mais. Não apeio muito nas subidas,mas por vezes ando a pé à procura de trilhos novos,por exemplo...

Bom dia, É tudo no sábado, sim. O evento é mais uma volta entre amigos que uma prova a sério, mas tem contagem de tempos,abastecimento, local para banhos...podes tirar as dúvidas no facebook! Eu infelizmente não vou poder ir,trabalho no fim de semana.

Boa noite, Não há que ter medo de nada para começar no enduro,ainda por cima se já tens uma boa base física. O percurso de uma prova de enduro anda mais ou menos entre os 30 e os 40km,com acumulados entre os 1200 e 1500m,ou até mais. O normal são 5 Percursos Especiais de Classificação (PEC),ou...

Pelo que descreves,tudo não passa da normal folga das pastilhas de travão. Para facilitar a sua colocação pelo utilizador,as marcas prevêem uma pequena folga no encaixe das mesmas. É normal e em nada prejudica o funcionamento dos travões.

Boa oportunidade para mandares isso tudo à fava e meteres os pneus tubeless. Devias ter trocado de fita,no meu entender é ela que faz as câmaras deslizarem para fora do sítio,está visivelmente larga nesse aro.

Durante a próxima semana,uma análise após um ano de utilização da Inbred 29er. Para já... Bom fim de semana! [/url]subir gif[/IMG]

Obrigado malta. Como não estou com pressa,vou vendo quais são as opções. Em termos de especificações,o que acham que devo procurar como mais essencial? A resolução?

Olá malta! Venho aqui consultar os especialistas,pois estou a pensar em arranjar uma câmara para filmar as minhas pedaladas aqui pelos meus trilhos. Nunca tive câmara nem usei as dos meus colegas. Não preciso de nada muito sofisticado nem com milhentas funções,mas qualidade de imagem razoável...

Assim sem ir ao pormenor dos pesos e a generalizar muito,as diferenças de peso de cada um dos lados são mais ou menos isto: Lado esquerdo: Lefty ~1600gr + travões (bombas) 200gr + discos 200gr = 2000gr. Lado direito: Manípulo 150gr + prato 50gr + corrente 250gr + desviador 250gr + cassete 450gr...

Espectacular máquina! Boas pedaladas e muitos sorrisos com ela. Ainda tem uma margem boa para tirar peso,com calma e ponderação :) Acerca das rodas...não são especialmente leves,para carbono. Aqui estão as especificações: 1650 grams/set (29) »22mm deep, full carbon rim. Long sheet carbon...

Grande máquina. Pessoalmente,nunca iria para HT para longas distâncias,mas cada um sabe de si. Se não tivesse outra hipótese,pelo menos uns bons pneus 2.25 ou maiores iria ter de certeza. A desculpa da manutenção para passar de FS para HT é que não entendo. Uma revisão ao amortecedor por...

Vais fazer XCO,Medroso#78? :)

O que compensa mesmo mesmo mesmo é fazer a manutenção atempada para não termos de gastar dinheiro a meter material novo. Leva isso a uma loja que tenha uma oficina decente e pede para verem o problema. Deve ser certamente o cepo.

Isso não é assim tão linear. Quem estiver interessado em tirar algum peso coloque aqui a lista dos componentes e eu dou umas ideias a preços decentes.

Forum errado amigo. Bikes de estrada é aqui: http://www.forumciclismo.net/forum.php

A minha dúvida era só o comprimento da corrente, parece-me que os 116 elos normais não chegam :)

44-42...uma corrente tem elos suficientes para isso tudo??

Tens balança? Se puderes pesa isso...acho que para o tipo de bike que estás a montar é exagerado este tipo de suspensão,segundo o fabricante são mais de 2kg.