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Hoje apeteceu-me voltar a mostrar a RCZ...

dream bikes: Nesta última imagem, note-se a 'habilidade' em colocar o avanço por baixo. Provavelmente em muitos casos, com uma lefty XL é capaz de dar...

ImpecÁvel! ;)

Sim, eu sei. Mas não deixa de ser um limite para "bicicletas"... ;)

Com estes cursos é realmente muito leve!!! Que bike é?

Quando é que esta bike vai abaixo do limite uci?! (6.8kg) Era muito porreiro, depois tinha-se que criar um separador próprio: 'UCI non approval bike weight'. Ia ser brutal!

Muito bom! No entanto, como tinha dito anteriormente, acho que dos 3 autocolantes só devia ficar 1 ;)

Na escora metias BikeShield também... ficava mais limpo visualmente. Eu uso, mas também é verdade de que o meu trata-se de um quadro de alumínio...

Grande cena! São mesmo bonitos! ;)

Não me expliquei bem... a referência está por baixo da bicicleta, na zona do BB. Não precisas desmontar nada! Para tirares os cranks vais ter que usar um saca.

Vê a referência gravada no tubo do BB e envia para a Masil, pode ser que eles te possam dar a informação relativa ao ano de fabrico do quadro. Se precisares posso te dar o email por PM...

Hoje deu-me para virar as atenções para a minha Masil. Trata-se de uma estradeira que correu na Volta a Portugal, construída em Columbus SL para a Recer/Boavista em 1993/1994. medida_55x56cm *** pedaleiro_Shimano Dura Ace FC-7410 175mm (53/41) eixo pedaleiro_Shimano Dura Ace BB-7410...

Os novos rotativos X0 é que ficavam aí a matar... ;)

Bela máquina a Masil! ;) Já agora, se não te importas, mostro-te a minha de 1993/1994 da equipa Recer/Boavista... e já fez a Volta a Portugal! ;)

Tá a ficar nice! ;) Os 'tós é que podiam ter sido cortados a laser pelos limites do impresso... Uma questão: não consegues colocar o primeiro troço das espirais (da saída dos shifters ao primeiro terminal) a 'dar a volta' ao tubo da direcção? (não sei se me consegui explicar...)

Exactamente! É só para guiadores 25.4...

Experimenta primeiro a melhor altura para o avanço e depois logo pensas o que cortas ou não cortas... Já estou a ver que andas com ideias ;) F99! Em relação à transmissão: se optasses por uma 1071 talvez retirasses umas boas gramas em relação à X9...

Eu tambei usei os RRon 1.85 na frente e traseira... ainda o uso na traseira, mas cheguei à conclusão que para a frente é pouco e passei para 2.1. É uma diferença abismal! Mas para a traseira, para mim, é O pneu! ;)

Seguramente!... quando o meu começar a apresentar fadiga ;) Assim como o PenduluM, também usei o RRon 1.85 na frente e notei uma melhoria imensa para o 2.1. Acredito que o mesmo se passe na passagem para 2.25!

Na frente o desgaste deste pneu não é de todo problemático! Acho esse setting de pneus bastante bom, embora ache o 2.1 mais que suficiente na frente... mas também nunca usei um 2.25... essence_s, para o Inverno é melhor usar pneus mais finos!