Recent content by orion318

é verdade existem mesmo..e já sou um feliz proprietário ;) Dei uma voltinha de 20kms hj a tarde e estou muito satisfeito..trava bem..mudanças passam bem, suspensão é satisfatória. Agora é só habituar-me. Obrigado pelos conselhos

8.1? bem vou perguntar à loja de sintra ou cascais...estive lá ontem...na loja não vi nenhuma.. Mesmo a 8.0 é melhor que a Hardrock Pro?

acho estranho...no proprio site da btwin não aparece. Não terás visto a 8.2? Por esse preço de facto se houvesse 8.1 era interessante mas não acredito...tenho de perguntar na loja...

Onde? não vejo no site da decathlon e hoje na loja vi a 8.0 e a 8.2 essa n... Ja agora a 8.0 que tal é vs a Hardrock pro? é 150€ mais barata.. A 8.2 acredito que seja melhor mas é 250€ mais cara... RR 8.0 http://www.btwincycle.com/EN/rockrider-8-0-2010-117121662/

É pah...ora bem..a quantia existe...só que tinha dúvidas se valia a pena para o uso que lhe vou dar. Toda a gente sabe que ha mta malta que compra grandes máquinas que depois estão o tempo todo a apanhar pó na garagem. Eu queria fazer um investimento na medida certa, que me desse para o que...

Bem depois de muito ponderar tinha-me decidido pela Rockrider 5.3. Ontem entrei numa loja specialized só para ver e fizeram-me uma desconto aliciante na Hardrock Pro. Mesmo assim são mais 300€ do que a RR...será que vale a pena o investimento? O material compensa assim tanto? por mais esse...

Sim já esgotou há uns tempos...agora já só ha o modelo "2010" que vai ficar em vigor durante o próximo ano todo.

Infelizmente sou da zona de cascais/sintra e por aqui não há tanta loja de bikes como no norte...as que há vendem bicicletas de um preço que eu penso que não se justifica para o nível de utilização que vou dar, muitas vezes com material que nem tem a mesma qualidade.

As de 2009 (as que custavam 299) já não existem..infelizmente é verdade que a nova de 360€ é exactamente igual à outra so com um novo look. Na verdade pelo que andei a ver no mercado até aos 360€ não encontrei nada com o mesmo nível de equipamento...ou que me parecesse que valesse a pena. Mas...

Sim entao para mim que tinha de apertar os travoes a 150%, por o pé no chao e mm assim as vezes era parar à rasca :P Se calhar até prefiro ter de fazer um pouco mais força...outro dia na bike nova do meu amigo estava a rolar quase parado toquei no travao (hidraulico) e ia caindo c a "paragem...

Ai está como quem percebe da coisa resolve as duvidas e o problema... Ora bem...assim sendo acho que vou mesmo para a RR 5.3...dps pronto lá terei de lhe meter uns hidraulicos mais tarde... Ao que parece ninguem acha que ficaria melhor servido com outra.

Eu nem era o sentido util mas o de funcionamento...só se for por tar um bocado descida em andamento na altura que ele tentou bloquear e só ser bloqueável na posição mais alta...mas se for assim é parvo...algum dono de TR 4.3 confirma que se tem de parar para bloquear a suspensão?

O que eu percebi foi que ele ao experimentar a TR 4.3 só conseguiu bloquear a suspensão ao parar a bicicleta..enquanto que na RR pode ser feito on the move. o que estavamos (eu) aqui a questionar é o sentido que isso fazia mm em termos de funcionamento dos materiais..

Pois exactamente..tanto uma como outra devem necessitar de um upgrade nos travões mais à frente. Agora isso da suspensão mm para mim que não percebo nada nisso não faz muito sentido pq como é que a suspensão "sabe" que está a andar? para não deixar ser bloqueada :S Para além dessa coisa da...

Que bloqueia? quando não deve? ou que tem lock para não bombear? lol pelo descritivo no site da sportzone tem bloqueio sim..acho piada é a bicicleta não vir no site oficial da berg :S Já que tens a RR 5.3 no sabado troca um bocadito para a TR 4.3 e diz-me qq coisa se faz diferença..se não para...