Bela máquina e Bela análise. Chegaste mesmo a pesa-la ou confiaste nos valores da Canyon ?
Um Abraço
Bela máquina e Bela análise
Um Abraço
Grande máquina. Sem dúvida muito completa e bonita. Era para ser a minha escolha quando comprei a minha mas passava um pouco o meu orçamento na altura.
Já agora, estou para trocar o meu selim, e tenho em análise alguns selins entre os quais o que tu acabaste por comprar.
Já vi que estás contente. Referes qualidades como "lindo, leve, aerodinâmico e muito eficiente". E mais concretamente em conforto? Já te custou alguma vez pegares na bicicleta no dia a seguir a uma maratona e doer-te as partes traseiras?
Quando pesa esse selim?
Abraço e boas pedaladas!
a) O selim exige, como qualquer outro selim algum tempo de adequação, mas sim, é bastante confortável. O selim é bastante fino (medido na vertical) e molda-se à tua postura uma vez que as partes laterais são bastante flexíveis.Post Original de Yugo_HR_2006
Já agora, estou para trocar o meu selim, e tenho em análise alguns selins entre os quais o que tu acabaste por comprar.
(...)
a) E mais concretamente em conforto?
b) Já te custou alguma vez pegares na bicicleta no dia a seguir a uma maratona e doer-te as partes traseiras?
c) Quando pesa esse selim?
b) Posso dizer-te que chego a fazer sábado 80km e no domingo outros 80km de monte do mais duro, com pedra e muita porrada que não me ficam a doer as "partes traseiras". Podes sentir um pouco de desconforto ao avançares mais km ou a pegares na bicicleta no outro dia mas, dor propriamente dita, vais ter de esticar os km ou os dias...
c) não o fui pesar, sinseramente estou com um pouco de preguiça, mas segundo o site temos:
225 g, uso road, offroad e freeride (se bem que não recomendaria este selim para free ride)
Confiei nos valores da Canyon, não sou muito fanático do peso... Qualquer dia peso-a e deixo aqui o peso já com as modificações... Mas nunca vai só a bicicleta pós trilhos... ando sempre com uma bomba anexada ao quadro, 2 bidons cheios, gps, ferramenta, camaras, conta km...
Espero conseguir tirar algumas fotografias para deixar aqui brevemente, uma vez que ainda não tive oportunidade...
Bela máquina...
Crei que rolei no seu encalce na maratona do vale do vouga não?
Estava logo atrás de si na partida com uma rockrider 8.2 e rolamos basntate tempo perto um do outro.
Abraço Ricardo Pereira
boas
acho que fizeste uma mt boa analise
parabens
BTT 4EVER
Frei, é bem provável... fui para os 80km mas correu mal e perto daquele abastecimento ao km 50 (mesmo antes de subir à heólica começando por uma calçada) a corrente rebentou e felizmente alguém me cedeu um elo para continuar a prova... só voltei a ganhar ritmo depois do km 65 e acabei com 4h 40m quase
No que respeita à Canyon, estava muito satisfeito até há pouco tempo atrás (prova de XCM da Sertã - a bicicleta conta já com 6800km rolados) quando a grade do bidon cai literalmente do quadro. Em baixo as imagens e a minha tristeza:
Agora que os técnicos da Canyon analisaram o problema dizem que o foi excesso de força no aperto da grade... Eu não exerci excesso de força, nem sei bem como é que força a mais no parafuso pode dar para fazer com que o helicoidal saia literalmente do quadro... Não estudei física mas acho muito estranho... Algum betetista teve experiências semelhantes a estas? A garantia cobriu?
Bah desatre mesmo...puxa por isso tenho convicção de que melhor comprar
uma bike olhando nos olhos do vendedor/ lojista. Hoje você poderia estar negociando com ele
a garantia nesse caso com relativo sucesso. Já o fabricante ...
... invista em um camelbak
Abrass
Qual a capacidade do bidão que usas aí?
Acima dos 500ml já começa a ser peso a mais para uma zona com um aperto tão precário. Os tacos roscados que te saltaram foram entram à pressão, e como o alumínio é bastante fino nessa zona, não proporciona grande suporte. Um bidão com cerca de 750g (caso uses um de 750ml) aos solavacos, proporciona uma força de alavanca considerável o que pode ter levado os suportes a ceder.
Nunca tinha visto coisa semelhante! Mas, na minha opinião, isso nunca pode partir pelo aperto. Isso partiu mesmo pela força exercida pelo bidon. De qualquer forma, é inexplicável.
Os quadros hoje em dia para serem tão leves têm que ceder por algum lado.
Grande Bike e grande analise, parabéns.
Realmente nunca tinha visto um quadro ceder por ai, muito estranho.
Lamento e desejo a rapida resolução do problema.
Regras
