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Tópico: Aro Mavic estalado

  1. #21
    Já tem os pedais de encaixe ensinados Avatar de zdjota
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    ui minha nossa esta em bastante mau estado, essa marca branca, e do talco ou e mesmo ja a corrosao?,e parece-me ser corrosao, e esquece, ja esta bastante fragilizado pra trabalhar essa zona

  2. #22
    Já se equilibra sozinho na bike
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    a marca branca foi uma lixa para um pó quimico aderir , se reparares tens dois pontinhos , um de cada lado que foi feito com uma broca sem furar de um lado ao outro claro, para ver se parava ali a estaladela, não parou e o pó quimico saltou, foi quando resolvi com cola veda, no sitio do pipo é mesmo partido, e apesar do liquido tubless ser bues abrasivo não se vê corrosão.

  3. #23
    Já saca os pneus à mão Avatar de nmt
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    Esse aro só serve para a sucata, não vale o risco...
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  4. #24
    Se pedalares como falas... Avatar de Joseelias
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    O que é que esse aro tem de tão especial para que arrisques a saúde, ou até mesmo a vida (e nem estou a exagerar) para quereres tanto mantê-lo?! Se isso está dessa forma, que outros danos poderão haver sem serem ainda visíveis?

    Isso é uma falha catastrófica à espera de acontecer, e como foi dito, imagina a roda ceder quando vais a circular na estrada no meio de carros e camiões. Ou a ires de cabeça contra uma árvore ou rochedo por perderes o controlo numa descida. Valerá a pena?

    Preferia comprar a roda mais baratinha que encontrasse, até mesmo em segunda mão que não apresentasse danos, que andar com essa.
    "Don't buy upgrades; ride up grades" - Eddy Merckx
    A BTT'ar desde 1993... mais coisa menos coisa...
    A minha "bomba" made in 1996

  5. #25
    Já tem os pedais de encaixe ensinados Avatar de zdjota
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    Citação Post Original de ruimiglopes Ver Post
    a marca branca foi uma lixa para um pó quimico aderir , se reparares tens dois pontinhos , um de cada lado que foi feito com uma broca sem furar de um lado ao outro claro, para ver se parava ali a estaladela, não parou e o pó quimico saltou, foi quando resolvi com cola veda, no sitio do pipo é mesmo partido, e apesar do liquido tubless ser bues abrasivo não se vê corrosão.
    nesse estado desculpa que te diga esta bom pra sucata, esta ja bastante mau, e os furinhos(porque raio fizeste furinhos??) ainda pioram as coisas pois enfraqueceste ainda mais

    uma estaladela nao e a mesma coisa que uma rachadela descomunal.

    investe num aro se tens bons raios e um bom cubo, se vires economicamente ser mais comodo uma roda nova compra e podes na mesma manter o restante material ate pra pecas quem sabe, isso cabe a ti mas nao aproveites esse aro
    qualquer quimico que colocas-te ai ja alterou a estrutura do aluminio(porque as suas moleculas combinam com muita coisa), portanto esquece mesmo nao meteria esse aro e matar-me pelo trilho fora.

  6. #26
    Tem uma tatoo a dizer "Amor de Talega" Avatar de gcaetano
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    Tendo em conta o aspeto com que essa rachadela está... Eu definitivamente não arriscaria!

  7. #27
    Já se equilibra sozinho na bike Avatar de ct1ehm
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    zdjota os furinhos utilizam-se para controlar as fracturas, isto é para as parar, para não avançarem, contudo devem ser efectuadas no final da fractura e não como está na figura, até porque não adianta fazê-los tendo em conta a extensão que é demasiada, que pode colocar em risco a vida.

  8. #28
    Já se equilibra sozinho na bike
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    ct1ehm, os furos foram feitos como deve de ser , no final da fissura, no entanto não pararam nem controlaram a fissura que continuou a aumentar daí estarem a meio...

  9. #29
    Já tem os pedais de encaixe ensinados Avatar de zdjota
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    deveria-se chumbar pra reforcar nao tirar massa ao aluminio com furos, o que fazem com as limalhas? nunca vi

  10. #30
    Já se equilibra sozinho na bike Avatar de ct1ehm
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    Ok ruimiglopes, isso significa que a fractura existe em áreas não visíveis ao olho humano, mas se se aplicasse líquidos penetrantes ou outro meio não invasivo como radiografia, iriamos constatar que a fractura era bem maior, não arrisques, não sabes como isso está e pode ser um perigo.

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