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Tópico: Cannondale Scalpel Si Eagle

  1. #11
    Já tem os pedais de encaixe ensinados Avatar de FabioSalvador
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    Um pormenor que me chamou à atenção: ontem quando fui buscar a bike dei umas voltinhas só para ver a posição de condução e a afinação da transmissão, posso dizer que fiquei surpreendido com a suavidade do Eagle, na minha mente achava que ia notar muito ao passar para o 50T por achar uma distancia muito grande do 42, mas não, totalmente ao contrário, muito suave e preciso.
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  2. #12
    Se pedalares como falas... Avatar de edununo
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    Também notei isso. Mais suave e silencioso. O salto de 42 para 50 é como os outros. Mal se nota.
    O Eagle não é apenas mais 1 cog na cassete. É uma versão mais adulta do one by eleven da SRAM.

  3. #13
    Já tem os pedais de encaixe ensinados Avatar de FabioSalvador
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    Realmente fiquei surpreendido com tal suavidade.
    Que saudades que eu já tinha da Sram, aquela suavidade e precisão. Fiz várias provas com 1x11 em XT e não me deixou saudades nenhumas mesmo.
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  4. #14
    Se pedalares como falas... Avatar de Medroso#78
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    Boas!

    sim senhor, bela "mota". Valeu a pena a espera.

    ....relembra me por favor, qual a bike que estavas a usar anteriormente.

    Qual será a diferença de peso para a "race" (ambas com equipamento original), tens ideia?

    Votos de muitas, e saudáveis pedaladas em cima dela.
    1 @br@ço, cumprimentos BTTistas

  5. #15
    Domina bem o OTB
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    Que fdp de avião. Muitos parabéns pela escolha e agora espeta-lhe km.

  6. #16
    Já saca os pneus à mão
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    Citação Post Original de FabioSalvador Ver Post
    Realmente fiquei surpreendido com tal suavidade.
    Que saudades que eu já tinha da Sram, aquela suavidade e precisão. Fiz várias provas com 1x11 em XT e não me deixou saudades nenhumas mesmo.
    Antes de mais parabéns tá ai maquina.

    Curiosamente achei o mesmo, tinha XT m8000 e desde o principio que nao ia à bola com aquilo, de dizer que em todas as minhas bikes tenho shimano desde ultegra 6700 105 5800 e 6870DI2 e são todos impecáveis mas aquele M8000 não me convencia, pode ser só embirrância minha. Montei XT di2 e e não tem nada a ver é como da noite para o dia.

    quero aproveitar para lançar uma questão aos donos de pernetas, Por vezes sinto falta do remote da suspensão no guiador, já mais que uma vez que pensei em montar um mas tenho sempre a dúvida se será mesmo uma mais valia

  7. #17
    Já tem os pedais de encaixe ensinados Avatar de FabioSalvador
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    @Medroso#78 - Obrigado! A bike anterior era uma Cannondale também, uma Flash 29 carbon 3.
    Peso real de fábrica com camaras de ar, sem pedais e em tamanho M:
    Carbon 2 Eagle - 11.14kg
    Race - 10.485kg

    @mack1- Obrigado

    @grouk - do XT di2 já não tenho opinião, mas XT vs X01 venha de lá sram sem pestanejar! Um amigo meu fez a mesma troca, até para GX e prefere de longe sram também. Agora a nivel de travões XT estou mais que satisfeito.
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  8. #18
    Usa Triciclo Avatar de SJorge
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    Parabéns, grande máquina! Eu fiz o percurso inverso ao teu, primeiro tive uma Scalpel de 2014 e actualmente F29 Carbon 3 igual à que tinhas anteriormente, mas na minha opinião agora as FS da Cannondale estão um bocadinho mais refinadas e apuradas, em termos de comportamento acho que sempre foram boas, mas faltava evoluirem nalguns detalhes e esta nova versão já deixa alguma água na boca, bastante ahaha aproveita a máquina!

  9. #19
    Se pedalares como falas... Avatar de fabio viana
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    Que maquina.. muitos parabéns.. valeu bem a espera

  10. #20
    Já tem os pedais de encaixe ensinados Avatar de FabioSalvador
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    @SJorge - eu cheguei a testar uma Scalpel da geração anterior, a Team por acaso, já com Enve e tudo mais e bastante leve, mas sinceramente não gostei nada da posição de condução, era claramente um sofá. Mesmo a minha ex F29 é bem menos agressiva que esta nova Scalpel. Acho que foi um salto muito grande entre modelos e para melhor.

    @fabio viana - Obrigado! Valeu, mas foi doloroso acredita eheh
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