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Tópico: Rockshox Monarch RT3 Debon Air

  1. #21
    Domina as técnicas de queda
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    Eu acho que o usar o curso todo (bater no fundo) só deveria acontecer numa situação excepcional, julgo que não seja bom, nem para o amortecedor, nem para o quadro, nem para ti. Acho que o correcto é ter o SAG entre os 25%-35%, conforme o trilho ou o gosto pessoal, depois consoante os obstáculos / saltos, maior é o curso que o amortecedor faz, sem andar a bater no fundo.
    Claro que se deres um salto "gigante" e o amortecedor só fizer meio curso, não está a suavizar a aterragem como poderia, mas bater no fundo também não é a solução

  2. #22
    A força é tanta que parte correntes Avatar de OPEN
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    ATENÇÃO que o limite do amortecedor não é o fim do veio!!!

    ou seja a posição do o-ring na foto pode ser efetivamente o limite do amortecedor. Ao contrário de outros amortecedores, que o o-ring até sai do veio, o tal esgotamento, nestes isso não acontece!

  3. #23
    Se pedalares como falas... Avatar de Hardskin
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    Citação Post Original de OPEN Ver Post
    ATENÇÃO que o limite do amortecedor não é o fim do veio!!!
    Basta tirar o ar e comprimir para confirmar o limite...

  4. #24
    A força é tanta que parte correntes Avatar de OPEN
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    Citação Post Original de Hardskin Ver Post
    Basta tirar o ar e comprimir para confirmar o limite...
    nem mais. mas acontece, o pessoal pensa que para esgotar tem que ir ao limite, e neste isso não se verifica. andam às aranhas com o sag, mas com contas erradas...

  5. #25
    Já saca os pneus à mão
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    Obrigado, vou verificar.

  6. #26
    Isso do o-ring nao ir até ao final só acontece em algumas dimensões do amortecedor, como por exemplo na 200 x 51mm. O amortecedor da Spectral é um 190 x 51mm portanto, supostamente, tem de ir até quase ao final do veio. De qualquer forma verifica sem ar para ver se está tudo ok e verifica se faz os 51mm de curso no veio. Se estiver tudo Ok, então o problema é que andas a fazer muito estradão numa bike progressiva, tens de ir para os trilhos mais agrestes e mandar uns drops valentes Abç



    PS: Só para que fique claro o 200mm ou 190mm é o comprimento entre olhais e o 57 ou 51mm é o curso maximo no veio.
    Última edição de andrextr : Ontem às 23:35

  7. #27
    Já saca os pneus à mão
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    Esse curso que está na foto foi feito nuns trilhos onde treina malta de Dh, com drops e saltos. Daí achar estranho.

    Quando for possível tiro o ar todo e dou feedback.

    Thanks

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