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Tópico: 2015 Mondraker Podium Pro semi à lá carte.

  1. #271
    Se pedalares como falas... Avatar de edununo
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    Deve ser a tal Forward Geometry a ser aplicada nesta bike. Top tubes longos e avanços curtos.

  2. #272
    Trata por tu os "desmontas" Avatar de pamoreira
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    Faz parte das tendências actuais de design das bikes, há muitas a sairem assim.

    Rodas boost, chainstays curtos, top tubes longos, avanços mais curtos...

  3. #273
    Se pedalares como falas... Avatar de Medroso#78
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    Qual será a lógica de tal "moda"?! Será realmente favorável aos utilizadores (a minha epic, é mais curta)?!?! Ou será só para compensar, por exemplo, o encurtamento das escoras? Ao encurtar as escoras, tiveram que "alongar" o quadro, para não comprometer a distância entre eixos?!

    Eis a(s) questão...

    Camarada edununo, antes de mais, queira desculpar, por todas estas questões/dúvidas aqui, no teu espaço.
    1 @br@ço, cumprimentos BTTistas

  4. #274
    Trata por tu os "desmontas" Avatar de pamoreira
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  5. #275
    Se pedalares como falas... Avatar de Medroso#78
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    Entretanto vou ler!!! Também li algo na página da Mondraker.

    Obrigado.
    1 @br@ço, cumprimentos BTTistas

  6. #276
    Se pedalares como falas... Avatar de edununo
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    Medroso#78, estás à vontade.

  7. #277
    Se pedalares como falas... Avatar de Medroso#78
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    Boas,

    pois é, pessoal, ontem, tal como se previa, vi, apreciei, admirei de perto e,,,,, pedalei, é verdade, deu para dar uma voltinha... por breves momentos na referida "mota". Gostei bastante!!! O pessoal diz:" à e tal, esquece lá o S, para ti é isto"... mas, lá está..... qual a melhor?!
    Não desgostei da posição de condução, mas, acho eu o S, ficava ainda melhor (pouco mais curta será no tubo horizontal, o espigão ficará ainda mais à vista, a testa, também esta será ligeiramente mais baixa). Não fizemos negócio, confesso que, está acima, 500€, do que inicialmente pretendia investir. Falamos, acertamos possível preço, e tal, com pequenas alterações (espigão de selim, selim mais race, grades de bidon, película protetora, pedais) mas, não passou disso. O que é certo, é que, o raio da bicla, alterou-me o sono desta noite.

    É uma bike bonita, com ar agressivo, um modelo raro, pouco visto (pelo menos por cá), o equipamento parece-me bem, mas, é tudo novo para mim.... ou seja, não tenho, ainda, confiança "psicológica".... é uma marca para mim "nova", não sei nada sobre a mesma (para além do que li aqui, teu tópico), há ainda, naturais receios.... creio que me compreendem.

    Camarada Edununo, diz-me por favor: Hoje, voltavas a comprar Mondraker? Neste modelo 2017, voltarias a comprar o M?
    Entretanto vejo noutras lojas (incluindo Famabike), e vou vendo. Sempre que compro nova bike, é isto.... desta vez, que não há para entrega o que queria, é uma chatice, para ver a melhor alternativa.
    Última edição de Medroso#78 : 08-03-2017 às 10:10
    1 @br@ço, cumprimentos BTTistas

  8. #278
    Se pedalares como falas... Avatar de edununo
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    Voltaria a comprar e sim, novamente o M.
    A Mondraker é bastante conhecida, não tanto no XC mas sim noutras categorias mais agressivas.
    Eu comprei a minha na Famabike. Recebi 2 quadros novos no espaço de mês e meio. Tudo tratado rapidamente. A confiança na Famabike e na Mondraker só ficaram reforçadas.

  9. #279
    Já tem os pedais de encaixe ensinados Avatar de nunokas
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    A mondraker é capaz de ter sido a marca europeia mais inovadora nos últimos 6 anos enquanto esteve lá o César Rojo. Enquanto as outras andavam de coleção para coleção a mudar cores nos quadros e a preocuparem-se com detalhes estéticos, a mondraker com sua geometria mais radical, para época, acabou por definir o que se faz agora em quase todas
    Eu agora se tivesse comprador de uma HT, esta seria uma proposta muito séria

  10. #280
    Se pedalares como falas... Avatar de edununo
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    Volta para os lados do Monte Pilar.

    A RS-1 tem uma suavidade fantástica. Absorve as pequenas irregularidades de uma forma que a SID que tinha não fazia.
    Em relação à falta de rigidez não noto nada. E no meu caso até deveria ser pior pois não tenho um cubo predictive steering. A roda da frente levou um eixo novo com os respectivos adaptadores para a RS-1.

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