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Tópico: Transmissão 1x10 (vantagens vs desvantagens)

  1. #1
    Já se equilibra sozinho na bike Avatar de hrod
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    Transmissão 1x10 (vantagens vs desvantagens)

    Boa noite,

    Como o título indica, ando a ponderar esta opção de transmissão.

    A minha transmissão actual é shimano xt 2x10 e que sempre tem sido fiável, no entanto estou curioso em experimentar um sistema mais simples, agora que tenho uma bike mais all mountain.

    O que penso alterar é:

    1) adaptar a minha cassete shimano xt 11-36 para 11-42 com o kit da One Up Components
    http://www.oneupcomponents.com

    2) passar a um só prato na pedaleira, utilizando para o efeito um prato de 30 ou 32 da Race Face
    SINGLE RING (9/10/11 SPEED) NARROW/WIDE
    http://www.raceface.com/components/r...g-narrow-wide/

    No entanto tenho dúvidas quanto a este sistema, vantagens, desempenho, limitações, etc... Por isso solicito a vossa ajuda para me esclarecer ou baralhar ainda mais.

    Gostaria de saber a opinião de alguém que use sistemas semelhantes tipo 1x9 ou 1x11.

    Grato pela ajuda que possam fornecer.

    Boas pedaladas.
    Hrod

  2. #2
    Já saca os pneus à mão Avatar de Filipe_Nogueira
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    Boas!

    É uma boa questão de se pensar antes de fazer, sebem que precisas fazer antes de pensar também, passo a explicitar: Tens de fazer uns bons testes nas tuas voltas/singles mais comuns e verificares como e quando fazes as transições dianteiras de pratos. Consegues passar sem elas? consegues fazer a tua volta no prato do meio(32dts) sem recurso à "pasteleira"?

    Quais os sitios por onde rolas? Tens boa preparação física?

    Em termos técnicos tens aí uma solução bem pensada, as 10v com essa relação atrás facilita a subida, mas pessoalmente iria para a 11-36, ficas com relação mais forte para descer, mas lá está, depende de onde rolas. Eu pessoalmente estou mesmo à espera do reembolso do IRS para migrar também para um Narrow-Wide de 32, com uma cassete 11-36, mas 1x9. Não esgoto muito a descer pois faço Sintra, Monsanto, Estádio Nacional, e Belas e na sua maioria não me permite esgotar, á excepção de um ou outro estradão
    AM/ENDURO: Porque tenho pernas para subir e tomázios para descer

  3. #3
    Já se equilibra sozinho na bike Avatar de hrod
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    Viva,

    Obrigado pelo comentário Filipe.

    A maioria das voltas é em Monsanto e Sintra, quanto á preparação já foi melhor que a actual no entanto nas minhas voltas dou muitas vezes por mim a quase só utilizar um dos pratos da pedaleira quando estou nos trilhos, daí a minha questão.

    Claro que se quiser fazer uma volta mais plana, vou sentir falta de uma relação mais larga que me permita obter mais velocidade de ponta, mas isso é uma das limitações que quem opta por um sistema deste sabe que vai ter e têm de se adaptar.

    Gostaria de saber mais opiniões de quem utiliza este sistema!!! Pessoal vamos lá a opinar!!!

  4. #4
    Domina bem o OTB Avatar de mlouro
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    Boas,

    Ainda não utilizo, mas vou montar 1x10 com prato 30 (Race Face NW) e 11-42 (cassete XT e prato da SNV) depois do Enduro da Lousã. Eu acho que ja descreveste bem o que podes esperar.. como vantagem é a simplicidade do sistema, e possivelmente um pouco menos de peso.. a desvantagem é que perdes algumas relações.

    No meu caso vou passar de 11-34 na cassete e pratos 22-34 para 1x10 e perco a mais leve e a mais pesada do meu setup actual. Como no meu quintal (Mafra) as subidas são puxadas e rola-se muito pouco, acho que vou sentir mais falta das leves que das pesadas.. se andasse apenas por Sintra e Monsanto, provavelmente optava por um 32t ou 34t.

    Abc
    http://100ritmo.blogspot.com

  5. #5
    Trata por tu os "desmontas"
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    Eu utilizo 1x10 numa 29, k7 11-42 e SNV S1 32T. Perdes peso e ganhas simplicidade.
    Mas, é sempre uma solução de compromisso, no meu caso que tinha 24-38 e k7 11-36, perdi a relação mais pesada e a mais leve, já senti a falta de ambas, nada de grave... uma ou outra subida mais inclinada, um ou outro estradão a descer ou no alcatrão.
    Outra nota, para manteres as mesmas velocidades tens que aumentar a cadência, o que pode queimar o SNC se não estiveres habituado , não tens o mesmo "range" de relações que terias em cada prato.
    Ainda algo que pode incomodar, a mim pessoalmente é o que mais me incomoda, como retirei o 17, para colocar o 42, se for a rolar ou a subir, e tiver que passar do 15 para 19 fico a pedalar em seco. Este é para mim o maior problema da solução.

  6. #6
    Se pedalares como falas... Avatar de edununo
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    Eu tenho 1 x 11 SRAM X01 e a grande vantagem é mesmo começar no carreto 10. É uma diferença enorme já que usar 32/10 é quase igual a usar 36/11, com a vantagem que nas mais leves 32/42 permite subir com alguma facilidade. 36/42 já é bem mais pesado.

    Analisa bem o uso que dás à bike e escolhe o prato que mais se adequa.
    Para mim 30 ou 32 seriam muito curtos a rolar por causa da cassete começar no 11.
    Por outro lado mais que 34 também já iria prejudicar bastante a subir. Se fosse eu seria prato 34 e cassete 11-42. Mesmo assim comparativamente com o que tenho agora: prato 32 e cassete 10-42, ficava a perder a rolar e a subir.

  7. #7
    Já se equilibra sozinho na bike Avatar de hrod
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    A relação que tenho actual é 24/38 e k7 11-36, embora julgo quer ao utilizar o kit da OneUp components o problema que o Magrof refere se minimize uma vez que eles fornecem um carreto de 16, assim retiramos o 15 e o 17 e em seu lugar entra o 16 e logicamente o 42, o que faz com que a cassete fique a funcionar em 11-13-16-19-21-24-28-32-36-42.

    Quanto ao prato da frente estou mais inclinado para o 32, pois o 30 parece-me curto demais e o 34 para a minha forma actual creio que já é pedir demais.

    Na minha bike anterior que era de XC, não a que tenho agora que é AM, andei muito tempo com uma relação 40/26 e 11-34 e na verdade subia tudo em Monsanto e Sintra.

    Outra questão que coloco é o uso de um guia de corrente, acham necessário com este tipo de prato na frente. Na net tenho visto comentários e o pessoal diz que com este tipo de pratos narrow wide não tem problemas de a corrente saltar, no entanto fico na duvida.

  8. #8
    Domina bem o OTB Avatar de mlouro
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    Ainda algo que pode incomodar, a mim pessoalmente é o que mais me incomoda, como retirei o 17, para colocar o 42, se for a rolar ou a subir, e tiver que passar do 15 para 19 fico a pedalar em seco. Este é para mim o maior problema da solução.
    Eu comprei um 16t XT em separado quando comprei a cassete já a pensar nisso.

    Outra questão que coloco é o uso de um guia de corrente, acham necessário com este tipo de prato na frente. Na net tenho visto comentários e o pessoal diz que com este tipo de pratos narrow wide não tem problemas de a corrente saltar, no entanto fico na duvida.
    Tenho lido no forum de AM que com o desgaste da corrente há quem esteja a ter problemas.. tens desviador com clutch? Eu a ti experimentava sem guia primeiro, mas se eventualmente quiseres guia acho que o prato 30 limita muito as opções disponíveis.
    http://100ritmo.blogspot.com

  9. #9
    Já se equilibra sozinho na bike Avatar de hrod
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    mlouro,

    Clutch é aquela patilha que o desviador tem e que o faz ficar preso na mesma posição sem abanar, se é isso sim o meu têm

  10. #10
    Domina bem o OTB Avatar de mlouro
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    hrod, sim, isso mesmo. Acho que não deves ter problemas, esses desviadores no modo ON e o prato NW devem ser suficientes para manter a corrente no sitio.
    http://100ritmo.blogspot.com

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