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Domina bem o OTB
Remover cleats "colados" ao sapato
Oi pessoal,
Há uns tempos que os meus cleats estão a precisar de reforma. Acabei de comprar uns novos e agora...não consigo remover os anteriores. Parece que os apertos se fundiram com o cleat. Já tentei de tudo e quanto mais tento mais desgastado fica a entrada do aperto.
Alguma solução para isto?
Abraços
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Se pedalares como falas...
Pode parecer radical mas da única vez que me aconteceu só foi lá de rebarbadora...
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Domina bem o OTB
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Se pedalares como falas...
Com o berbequim também dá mas a rebarbadora é mais rápido...vai dando golpes na cabeça dos parafusos até desfazer aquilo e sai !!!
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Domina bem o OTB
E como tiras os restos do parafuso de dentro dos sapatos depois de tirares o cleat?
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Se pedalares como falas...
Uma vez que os parafusos não têm mais "cabeças" aquilo sai tudo juntamente com a chapa que fica em baixo da palmilha...
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Já se equilibra sozinho na bike
Epá calma ai, a rebarbadora é para abrir uma boa fenda para poderes utilizar uma boa chave de fendas, um serrote tb pode dar, (para abrir a dita fenda) uma boa fenda e uma boa chave normalmente funciona. Isto claro depois de já teres esgaçado o sextavado interior, que me parece que foi o que já aconteceu. Deves acompanhar com wd 40 abundante ou mesmo deixar a marinar com uma boa dose de wd 40 durante a noite. Não pode falhar. Comigo foi certinho direitinho, já andava a convencer-me que tinha de comprar uns sapatos novos. Dica do João da extinta Bicijam. Boa sorte.
Fiquem bem
Yorgan
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Já se equilibra sozinho na bike
Boas,
Isso já me aconteçeu 2 ou 3 vezes ao longo dos anos e resolvi sempre o problema com 1 berbequim e uma broca de 5 ou 6mm. Depois de partir a cabeça dos 2 parafusos com a broca e retirar a cleat, consegui desenroscar facilmente (à mao) o resto dos parafusos que ainda estava preso à chapa interior do sapato.
WD40 ou um pouco de óleo ajuda sempre.
Boa sorte.
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Domina bem o OTB
Deixei a "marinar" em WD40 durante a noite. Logo mais vou tentar a ver o que dá
Obrigado pelos vossos conselhos.
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Se pedalares como falas...
E limpa bem o "interior" da cabeça do parafuso.
Depois pegas na chave sextavada e um tubo para aumentares o braço da chave, para aumentares a força que vais exercer no parafuso.
Vais ver que sai!
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