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Tópico: Specialized camber comp 2011

  1. #11
    A força é tanta que parte correntes Avatar de joão scott aspect
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    08-08-2011
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    Obrigado pelos esclarecimentos, sei que tenho de meter umas rodas melhor queria umas XT, por serem leves e bocados mais baratas do que a concorrência, mais onde comprei a bicicleta o mecânico aconselhou-me que era melhor investir numas umas mavic.
    Claro que tenho percorrido o fórum e a Infinita discussão, Cubos selados vs Cubos de esferas
    Tenho na minha posse uma Specialized Camber Comp 2011

  2. #12
    A força é tanta que parte correntes Avatar de joão scott aspect
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    08-08-2011
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    Problema do ruído resolvido, foi mudado o cepo, substituído por um igual ao que tinha.
    Terei de ter mais cuidado com a água penso que foi as lavagens de alta pressão que provocaram o os ruídos no cepo.

    Um futuro upgrade era meter uma pedaleira com dois pratos, opção é comprar uma nova ou adoptar a minha actual retirar os pratos e colocar dois novos. Problema para além da desta despesa tenho que meter um novo desviador dianteiro, porque ao mudar a pedaleiro para dois pratos o desviador não é compatível.
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  3. #13
    Domina bem o OTB Avatar de Rider 33
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    03-03-2010
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    penso ser compativel na mesma, bastando limitar o seu curso se não estiver certo, alguem que me corrija
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  4. #14
    A força é tanta que parte correntes Avatar de joão scott aspect
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    08-08-2011
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    Após 1800 quilómetros, tenho uma melhor visão que adquiri.
    Á muito tempo que não me pronuncio sobre a máquina, fiz uns pequenos upgrades:



    QUADRO – nada apontar
    AMORTECEDOR TRASEIRORockShox Ario RL – funciona muito bem, deixo sempre aberto mesmo em alcatrão;
    FORQUETARockShox Recon Silver TK – muito bom, melhor do que tinha não é uma Reba nem Sid, mas funciona muito bem;
    AVANÇOSpecialized XC- nada apontar
    GUIADORSpecialized XC – nada apontar
    PUNHOS – Upgrade montei uns nem sei o nome mais são muitos mais confortáveis;
    TRAVÃO DIANTEIROTektro Draco – continua a trabalhar muito bem;
    TRAVÃO TRASEIROTektro Draco, - continua a trabalhar muito bem;
    DESVIADOR DIANTEIROShimano FD-M660 SLX – funciona muito bem
    DESVIADOR TRASEIROShimano RD-M662 SLX Shadow,- funciona muito bem
    MANÍPULOS MUDANÇASShimano SL-M430 Alivio, 9 velocidades – Upgrade meti uns SLX ainda não tive tempo para testar;
    CASSETEShimano HG30, 9 velocidades, 11-34d
    CORRENTEKMC X9, 9 velocidades,
    PEDALEIRAShimano FC-M430, CREMALHEIRA44A x 32S x 22S - Produziu uns ruídos, mas depois levou uns apertos deixou de fazer ruídos.
    EIXO PEDALEIROShimano BB-ES25, eixo Octalink, rolamento de caixa
    AROSCustom DT Swiss 445D, - Uma grande valia sem empenos nem problemas;
    CUBO DIANTEIROSpecialized Hi Lo de disco, Aperto Rápido, 28f
    CUBO TRASEIROSpecialized Hi Lo d- Já mudei por outro igual até agora sem barulhos;
    RAIOS1.8mm (15gr) inoxidável
    PNEU DIANTEIROSpecialized "The Captain" Sport, 60 TPI, - São muito bons não tenho tido qualquer furos, tem apenas como defeito é levantar muita areia
    PNEU TRASEIROSpecialized "The Captain" Sport, 60 TPI- São muito bons não tenho tido qualquer furos, tem apenas como defeito é levantar muita areia
    CÂMARAS DE AR- tenho umas da specialized com líquido anti-furo
    SELIMSpecialized BG Rival, - razoável não tenho base para comparar.
    Tenho na minha posse uma Specialized Camber Comp 2011

  5. #15
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    Após 3000 quilómetros, foi feita uma revisão e mudei umas peças da transmissão pelo desgaste, que indiquei na parte de baixo.
    Pesei a bicicleta a saída da loja e que apresenta o peso de 14,08 quilos.




    TRAVÃO DIANTEIROTektro Draco – Mudei as pastilhas, já estavam quase no ferro, nas decidas sempre no travão
    DESVIADOR TRASEIROShimano RD-M662 SLX Shadow,- Mudei as roldanas que já estavam gastas
    CASSETES - meti deore pelo preço, 11-34d
    CORRENte - Foi da SRAM, não sei qual é o modelo
    PEDALEIRAS, CREMALHEIRA44A x 32S x 22S - foi substituído os pratos do meio( era de aço, muito pesado) e o grande, por de alumínio, XT e LX

    Futura substituição
    PNEU TRASEIROSpecialized "The Captain" Sport, 60 TPI- São muito bons não tenho tido qualquer furos e resistentes.
    Dúvida - Vai ser do mesmo. Questão é meter tubless ou continuar com as câmaras de gel?
    Última edição de joão scott aspect : 02-05-2012 às 18:19
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  6. #16
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    Quando for possível meto umas fotos.
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  7. #17
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    1º parabens pela bicicleta, 2º eu convertia os pneus para tubeless, alem de ser mais leve tambem e mais confortavel(na minha opiniao)

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  8. #18
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    Obrigado pela dica, sendo assim quando comprar o pneu traserio coloco tubeless.
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  9. #19
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    Nao te vais arrepender, no meu topico podes ver que eu mudei os pneus para tubeless e nao me posso queixar ate agora, exceto do desgaste rapido do pneu, mas isso deveu-se a eu ter feito quase 2000km num mes e meio.

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  10. #20
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    Última edição de joão scott aspect : 20-06-2012 às 19:42
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