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Tópico: Ensaio de Longa Duração de Componentes: ESI Grips - Chunky e Racers Edge

  1. #21

  2. #22
    Pedala tanto que tem os Cranks polidos!
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    Obrigado paposeco ...

  3. #23
    Pedala tanto que tem os Cranks polidos! Avatar de Paposeco
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    Estamos cá para isso

  4. #24
    Já saca os pneus à mão Avatar de tfmc
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    Já conto com 450 km nos meus esi grips chunky e até agora mantenho a minha opinião, melhores punhos que experimentei.

  5. #25
    Tem uma tatoo a dizer "Amor de Talega" Avatar de qmark
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    Eu tenho os mais finos e são excelentes. Pior é para tira-los, queria trocar o guiador mas parece-me que só saiem aos pedaços. Alguém sabe de alguma técnica para tirar os punhos?

  6. #26
    Pedala tanto que tem os Cranks polidos! Avatar de Paposeco
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    Eu tiro bem os meus com álcool

  7. #27
    Super Moderador Avatar de Nuno Félix
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    qmark, experimenta usar um lava-vidros ou outro líquido com sabão.

    Levantas um pouco uma parte do punho e pões lá para dentro um pouco de lava-vidros, por ex. Podes usar uma ponta fininha daquelas que vêm com o WD40, por ex... Serve de apontador e sempre vais mais longe dentro do punho...

    Do outro lado do punho fazes o mesmo. Cuidado para não romperes o punho caso uses uma chave de fendas, assim como há que evitar riscar o guiador e o aperto das manetes de travão.

    Depois, tendo líquido nos dois lados do punho, pegas num pano e envolves o punho, para poderes agarrar melhor o mesmo. Começas a rodar, ele "descola" e é ir puxando e rolando até sair.

    É o que costumo fazer....

    Para instalar, uso sabão com água. Aquela "papinha" criada pela mistura dos dois componentes lubrifica na entrada do punho e, após secar, não deixa o punho mexer nada.

    Para retirar, é como expliquei acima.

    Cumps.
    Nuno
    Lavre é uma Nação!

  8. #28
    Se pedalares como falas... Avatar de Espigão
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    Quinta do Conde
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    qmark, o alcool é de facto uma boa solução e a última apresentada também mas melhor ainda, sem papas, sem líquidos, etc é com um compressor de ar. Se não tiveres, passa por qualquer loja ou oficina que te fazem isso num instante. É só levantar um pouco o grip na ponta, enfiar o bico do compressor, mandar ar lá para dentro e ir rodando que é um instante.

    Cumprimentos

    Hugo
    As Italianas:
    - Olympia Nitro 1.5 29er 2013 Team 1 Black - Competição
    - Olympia Master 1.5 29er 2012 Team 1 White - Treinos

  9. #29
    Trata por tu os "desmontas" Avatar de alupo
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    estou na Povoa Santo ADrião/odivelas
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    Ainda bem que passei por aqui, tenho uns que estou farto porque afim de umas horas agarrado a eles fico com a palma das mãos doridas derivado ao relevo deles e um esta sempre a rolar e saí do guiador. Quando for ao "Pina" mandar lubrificar a maquina compro uns Grips obrigado
    Última edição de alupo : 26-09-2011 às 10:37 Razão: Correcção de erro

  10. #30
    Tem uma tatoo a dizer "Amor de Talega" Avatar de Andre.Lima
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    17-11-2009
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    Ponta Delgada
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    já tenho os meus também.
    Para montar foi com o álcool não chateou nada
    Primeiro teste logo em prova 4 horas resistência em que 60% do traçado era em paralelos.
    para quem conhece São Miguel foi a volta da lagoa das furnas.
    Não deu para avaliar assim muito bem... mas melhores que os que tinha são.
    Ninguém comete maior erro que aquele que nada faz por julgar ser pouco o que pode fazer...
    "Driving has been the pencil I have painted my life with."
    Ari Vatanen

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