Tecnologia (do grego τεχνη — "técnica, arte, ofício" e λογια — "estudo") é um termo que envolve o conhecimento técnico e científico e as ferramentas, processos e materiais criados e/ou utilizados a partir de tal conhecimento.

in: Wikipedia

Em que é que este conceito se materializa?
De que forma, beneficiamos da sua aplicação?
Porquê a necessidade de procura de novos processos?

São apenas algumas interrogações. Poderíamos estar aqui eternamente a debater apenas o conceito.

Deixamos aqui alguns excertos que constam online:
"Alumínio e carbono são dois dos materiais mais utilizados na construção de bicicletas de estrada e montanha, tendo ambos características muito próprias. "
"Os Nano-tubos são 100 vezes mais resistentes que o aço de alta resistência e 20 vezes mais resistente que as fibras de carbono tradicionais."
"...muitas áreas como ergonomia, dinâmica, biomecânica, aerodinâmica no caso das bicicletas de estrada e tecnologia de suspensões no caso das bicicletas de montanha, fadiga do material e estabilidade da construção têm de ser tidos em consideração"
"A união entre tecnologia e Natureza - e a possibilidade de guiar uma máquina com a nosso própria força - tem vindo a crescer de popularidade, inspirarando cada vez mais pessoas."
"A segurança sempre em primeiro lugar. É por isso que testamos sempre os quadros de forma científica e recriamos de forma precisa as cargas a que uma bicicleta é sujeita, seja em testes dinâmicos, seja em testes de laboratório. "

Mas, isto continuam apenas a ser palavras.

Aqui ficam as imagens.
No Eurobike de 2004, a Canyon - em parceria com Hans Christian Smolik - apresentou a bicicleta de estrada mais leve do mundo.


2006 - A Canyon é a primeira empresa do mundo a desenvolver uma bicicleta de estrada que apresenta travões de discos controlados pelas manetes de mudanças/travão.


2007 - Hans Christian-Smolik fê-lo de novo! ... A inspiração para o Projecto 0.05 foi a gota de água que, com o seu coeficiente de penetração de 0.05, é o "ideal" para o desenvovimento biónico.


2008 - Após horas incontáveis de trabalho manual, Hans-Christian Smolik modificou o triângulo traseiro e a forqueta do quadro F10. O resultado é uma bicicleta de estrada com curso de 1.5cm, visualmente imperceptíveis enquanto bicicleta de estrada de suspensão total.


2009 - A Canyon mostra com o projecto S5 aquilo que a empresa acredita ser o futuro do ciclismo. Pela primeira vez, a Canyon desenvolveu um projecto de estudo de bicicleta de Montanha. O estudo mostra a direcção a seguir, derrubando convenções pois estas apenas nos travam.


2010 - O PROJECT 1.44² oferece uma visão de futuro.


O visionário Hans Christian Smolik foi de uma enorme ajuda para transformar palavras em algo de concreto.


Hans Christian Smolik, um dos maiores inventores da indústria ciclística, morreu a 2 de Agosto de 2010 aos 66 anos, após doença prolongada.


Desde 2002 que esteve envolvido com a Canyon enquanto consultor, fazendo também parte da equipa de desenvolvimento. Teve ainda um papel importante na história de sucesso do quadro F10. Os seus protótipos, com os quais moldou o futuro da bicicleta de estrada no Eurobike e dos quais obteve inúmeras patentes, continuam ainda em destaque, hoje em dia, no Showroom da Canyon e causaram repetidamente grande sensação junto da imprensa internacional.