Foi com alguma emoção por deixar a minha Specialized Stumpjumper Carbon Ht, mas também com muita ansiedade pela nova Fs...
A idade já tem algum peso e num ano de algumas lesões, ponderei a troca da minha HT e regressei à suspensão total.
Procurei encontrar a bike ideal... ponderei bastante e sobretudo, li muitas opiniões acerca de várias marcas e modelos e cheguei à conclusão que o ideal seria, fiabilidade, assistência, valorização e claro... o meu gosto por uma bike funcional e com uma imagem apelativa.
Considerei que tinha vários componentes que gostaria de manter, pela sua fiabilidade e leveza, mas também por uma questão estética e então transferi da minha Stumpjumper Ht
para a minha nova ... Specialized Epic carbo Comp 2010
QUADRO - Specialized Epic Comp Carbon 2010, tamanho M, triângulo principal em carbono FACT 9m, construção IS, triângulo traseiro em alumínio M5. Pivôs com rolamentos selados, curso 100mm, apoio de desviador substituível
AMORTECEDOR - Fox/SBC remote Mini-Brain, válvula de inércia, com ajuste de Brain Fade
FORQUETA - RockShox SID Race exclusivo Specialized, 90mm de curso, mola a ar, amortecimento Motion Control, ajuste externo do retorno e compressão floodgate com bloqueio, coluna em alumínio
CAIXA DIRECÇÃO - 1-1/8” sem rosca, rolamento superior tipo Campy e inferior de cartridge, 1.5” inferior com redutor para 1-1/8”
AVANÇO – Ritchey WCS 4-Axis "44" O/S 31.8x70x84D "Wet White"
GUIADOR - Ritchey WCS Mtn Flat Carbon 5D, O/S 31.8 x 580mm, Black
PUNHOS - Ritchey True Grip WCS Ergo Black
TRAVÃO DIANTEIRO - Avid Elixir R Carbon SL exclusivo, manete em carbono, corpo SS, pastilhas orgânicas com base em alumínio, rotor de 160mm
TRAVÃO TRASEIRO - Avid Elixir R Carbon SL exclusivo, pastilhas orgânicas com base em alumínio, manete de carbono, rotor de 140mm
MANETES TRAVÃO - Avid Elixir R Carbon SL Hidráulico exclusivo, alcance ajustável sem ferramentas
DESV. DIANTEIRO - Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull
DESV. TRASEIRO - SRAM X-0, 9-velocidades, caixa média
MANÍP. MUDANÇAS - SRAM X-0 Twister
CASSETE - SRAM PG-990
CORRENTE - SRAM PC-971, 9-velocidades c/Power Link
PEDALEIRO - Shimano FC-M762 XT exclusivo, 2 peças, S: 170mm, outros: 175mm
PRATOS - 22S x 32A x 44A, 4-parafusos, 104/64mm
EIXO PEDALEIRO - Shimano M762 XT
PEDAIS - Crank Broathers Egg beatear
RODAS - MAVIC Crossmax SLR Disc
CHAVETAS - KCNC
PNEU DIANTEIRO - Continental Race King Supersonic 2.2
PNEU TRASEIRO - Continental Race King Supersonic 2.0
SELIM - Specialized Toupé Team
ESPIGÃO SELIM - Espigão KCNC Ti Pro Lite (YOKEN Cor) 30.9mm
APERTO ESPIGÃO - Grampo de 36.9mm, um parafuso para quadro/espigão em carbono
Protecção de escora Specialized
Quanto ao peso... com as alterações feitas passa de 11,650kg para 10,900kg...![]()
Chavetas Kcnc
Suspensão RockShox SID Race personalizada
Espigão Kcnc e Selim Toupé Team
Guiador Ritchey WCS Mtn Flat Carbon 5D, Travões Avid Elixir R Carbon SL , SRAM X-0 Twister, extensors Ritchey WCS
Pedaleiro Shimano FC-M762 XT , parafusos Kcnc
Avanço RITCHEY WCS 4-Axis "44"
Resultado final
Alterações a fazer:
AVANÇO – RITCHEY WCS 4-Axis "Wet White"
PUNHOS - Ritchey True Grip WCS Ergo Black
DESV. DIANTEIRO - Shimano M660 SLX, DMD, top swing, dual pull
CASSETE - SRAM PG-990
CORRENTE - SRAM PC-971
PEDALEIRO - Shimano FC-M762 XT
EIXO PEDALEIRO - Shimano M762 XT
PEDAIS - CrankBroathers Eggbeatear
PNEU DIANTEIRO - Continental Race King Supersonic 2.2 tubless
PNEU TRASEIRO - Continental Race King Supersonic 2.0 tubless
SELIM - Specialized Toupé Team
APERTO ESPIGÃO – Specialized Grampo de 36.9mm
Agora é dar fogo à peça...
Domingo será a primeira volta. Logo conto como foi....
Agradeço as vossas opiniões. Boas pedaladelas!!!












