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Tópico: Garmin Oregon 550

  1. #201
    Trata por tu os "desmontas" Avatar de Kota2wheels
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    O Garmin Connect aceita GPX.

    Ja agora, no final do track faz
    Setup > Tracks > Track Log > Don´t Record (???? não sei se é esta a opção).
    De qq forma o objectivo é parar de logar o track sem no entanto o apagar.

    Abraço
    Júlio 'Kota2wheels'

    As pedras são atraídas para as rodas dianteiras. As rodas dianteiras são atraídas para os buracos. E não só...

  2. #202
    Tem uma tatoo a dizer "Amor de Talega" Avatar de wenning1982
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    obrigado. Vou testar isso

  3. #203
    Trata por tu os "desmontas" Avatar de Kota2wheels
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    Citação Post Original de Reis Ver Post
    Mais um com a mesma duvida. Pensei eu que ao comprar um cartão poderia lá guardar tracks e ir busca-los sempre que quissesse.
    Afinal do GPS não tenho acesso ao cartão de memoria. É mesmo assim como digo ou há alguma coisa que se possa fazer.?
    Quem disse?

    O que tens que fazer é no cartão SD criares as pastas [SD drive]:\Garmin\GPX e depois botas os GPX's lá dentro.

    No entanto, há que ter em atenção que o limite de 200 tracks é para todo o sistema (memória interna + SD card).

    Tens que ter em atenção que a forma como os ficheiros GPX são carregados no sistema depende da origem onde estes se encontram!

    Os ficheiros GPX que estejam no SD card são automáticamente carregados no sistema assim que o Oregon é ligado.
    Assim, todos os tracks, routes e waypoints (POIs) serão automáticamente carregados mesmo que estes não existam ou tenham sido apagados ou movidos da memória interna do Oregon, e vão usar recursos do dispositivo (ocupar mais memória, usar maior processamento) provocando maior lentidão no arranque e também eventualmente na navegação (dependendo do número de objectos que compõem o GPX).

    Já me têm perguntando como podem aferir se um GPX é pesado... bom, depende do próprio ficheiro mas também dependo do que está à volta (mapas, layers, waypoints carregados, hardware usado, etc.).

    Para terem uma percepção a 'alto nível' do número de objectos podem carregar o GPX num editor e analisar a quantidade de pontos existentes. Para quem sente curiosidade em ver a coisa ao 'baixo nível' pode abrir o ficheiro GPX com um editor de texto, como por exemplo o Notepad do Windows, MAS TENDO O CUIDADO DE NÃO ASSOCIAR ESTE TIPO DE FICHEIROS ao Notepad.
    Um ficheiro GPX tem por cada ponto informações sobre a data, hora, latitude, longitude, altitude. Pode ser mais ou menos pesado consoante a cadencia de aquisição de dados dos satélites, aumentando o número de pontos de referência geodesica e, obviamente, o tamanho do ficheiro; logo, consequentemente, o número de tracks e waypoints passíveis de serem guardados e dsiponíveis.

    Bem, espero ter esclarecido 2% da tua dúvida...

    Grande Abraço! E podes ter a certeza que compraste um belo maquinão!
    Júlio 'Kota2wheels'

    As pedras são atraídas para as rodas dianteiras. As rodas dianteiras são atraídas para os buracos. E não só...

  4. #204
    Domina as técnicas de queda Avatar de Reis
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    Obrigado Júlio.

    Quando tiver disponibilidade vou experimentar, e ai se tiver dúvidas volto cá.

    Reis

  5. #205
    Trata por tu os "desmontas" Avatar de Kota2wheels
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    Citação Post Original de wenning1982 Ver Post
    obrigado. Vou testar isso
    Fico contente por ter ajudado a resolver a questão.

    Abraço
    Júlio 'Kota2wheels'

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  6. #206
    Trata por tu os "desmontas" Avatar de Kota2wheels
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    Citação Post Original de Kota2wheels Ver Post
    Quem disse?

    Para quem sente curiosidade em ver a coisa ao 'baixo nível' pode abrir o ficheiro GPX com um editor de texto, como por exemplo o Notepad do Windows, MAS TENDO O CUIDADO DE NÃO ASSOCIAR ESTE TIPO DE FICHEIROS ao Notepad.
    Apenas uma CORRECÇÃO:

    Em vez de usarem o Notepad usem antes o WordPad (faz parte dos programas Acessórios do Windows) para visualizarem mais facilmente os conteudos, dada a formatação.
    MAS TENDO O CUIDADO DE NÃO ASSOCIAR ESTE TIPO DE FICHEIROS ao WordPad.

    Abraço
    Júlio 'Kota2wheels'

    As pedras são atraídas para as rodas dianteiras. As rodas dianteiras são atraídas para os buracos. E não só...

  7. #207
    Já se equilibra sozinho na bike
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    Boas pessoal. Estou a pensar comprar uma fita cardiaca, alguém me pode aconselhar entre a : Garmin Sensor de frequência cardíaca
    €54.45 (Incluindo 21 % IVA) - rigida, e a Garmin Sensor de frequência cardíaca PREMIUM
    €62.52 (Incluindo 21 % IVA) - elástica.

  8. #208
    Usa Triciclo
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    Boas.

    A diferença é mínima.

    No caso do elástico a diferença está mesmo na fita que segura o sensor, é toda ela elástica. No caso do rigido a parte do peito é borracha e atrás elástico.

    A minha é rigida e estou bastante satisfeito com ela. É confortável e eficaz.

    Boas pedaladas...

  9. #209
    Tem uma tatoo a dizer "Amor de Talega" Avatar de wenning1982
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    Boas pessoal,

    no fim de semana fui dar mais uma volta e no final o acumulado do Oregon 450 dizia que tinha 1900, depois liguei o GPS ao garminconnect e aqui ele disse que tinha 2500, podem-me dizer o pk desta diferença enorme ?

    Qual é que está correcto ? de salientar que nao tenho o Oregon com a ultima versão do software. será por isso ?

    Obrigado pela v/ atenção.

    cumprimentos.

  10. #210
    Já se equilibra sozinho na bike Avatar de ZCC
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    Mondim de Basto e Sesimbra
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    Boas,
    A minha fita cardíaca também é a rígida e também estou muito satisfeito. Aliás eu até prefiro.
    Cumprimentos

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