boas,
antes de mais tenho de confessar que o conceito da singlespeed não me atraía minimamente. depois de me cruzar vezes suficientes com o senhor Indy, 350plus, Tico, JorgeGT, etc, a coisa começou a fervilhar cá dentro. sou daqueles que só critica depois de experimentar. apesar de já o ter feito nalgumas bikes, queria montar uma, até para ter uma noção da construção de tal máquina.
em primeiro lugar, foi tudo uma questão de "reciclar" material, arrumei a garagem e lá encontrei material suficiente para montar uma SS (na verdade tinha material para duas ou mais). seleccionei aquele que me pareceu ser o indicado para este projecto e siga...
os obstáculos que foram aparecendo foram ultrapassados e deu a esta montagem um carinho especial, porque para além do resultado final, o facto de me fechar na garagem e fazer "bricolage" foi interessante e descobri coisas para as quais tenho jeito, sem que nunca desconfiasse :P
os obstáculos de que vos falo foram o pedaleiro truvativ que poderão ver nas fotos, não é um pedaleiro de pratos amovíveis, pelo que a rebarbadora entrou em acção e depois de um prato dilacerado, uns cravos removidos e alguma paciencia para pintar, lá estava o pedaleiro pronto e acabado. outro obstáculo foram as manetes, não tinha manetes, tinha sim, aqueles manípulos shimano acera que trazem as manetes de travão incorporadas, ora mais um pouco de rebarbadora e pronto, problema resolvido.
o quadro já havia sido pintado para uma eventual reconstrução da bike, sim porque este quadro pertence aquela que foi a minha primeira bike 26'' *. aproveitei um guiador recto, uns bar-ends, um selim, uns v-brakes sram 9.0 (talvez a peça com mais) e uma rodas meio desconhecidas e siga montar. depois de uma tarde a montar, o resultado é o que se pode ver nas fotos:
http://img27.imageshack.us/gal.php?g=dsc04679nld.jpg
os autocolantes foram propositadamente colocados e não queria por mesmo o nome da specialized ao barulho, até porque...
foi muito bom e teve muita piada, principalmente acertar o carreto de 18 dentes com o prato de 32 (desculpem-me os entendidos, mas acho que eh assim!!!
fico a aguardar comentários e sugestões, até porque já fiz alguns testes de fiabilidade e a SSpecial porta-se bem, mas de vez em quando a corrente sainão seI o problema está no tensor, se no prato, se no carreto...
ABRAÇO!
* o quadro pensado para esta montagem era o Specialized Stumpjumper Tange de 1989, mas dado que a sua aquisição se tornou impossível, havia que ir por outros caminhos!!!
Post Original de Oscarfilipegmbh
, mas eh giro...
