Utilizam a bicicleta no dia-a-dia mesmo com chuva?

[castroma]

Viva.

Eu moro a 15km´s do trabalho ,e são 15km´s sempe a subir por isso mesmo que esteja a chover ou um frio do catano nem os sinto, pois é sempre a aquecer até lá

Para protecção da chuva:
- Uso um bom impermeavel para o tronco da Jeantex;
- Umas calças impermeaveis, (AGU SECCO ZIP)
- Capas de neopreme de 4.0mm nos sapatos e nem dás pela chuva.

Convém usar pelo menos no inverno um bom par de guarda-lamas, eu instalei uns com um bom comprimento e uma "badana" na extremidade para apanhar as gotas todas e impedir que nos molhemos.
Antes de ter os guarda-lamas já me aconteceu sair do emprego para casa sem estar a chover e chegar a casa todo encharcado só porque havia água na estrada
São estes:



E não se esqueçam da iluminação, tb é um factor importante em dias de chuva \ pouca visibilidade.

Não tenham medo da chuva que ela tb não tem medo de nós ) e sabe MUITO bem passar pelas filas e filas de carros parados no transito em dias de chuva com um sorriso nos lábios

Boas pedaladas!

Castroma

[tcaravana]

O dia corre-me sempre melhor quando vou de bicicleta para o trabalho. Por isso nem que chovam picaretas lá vou eu...

Uso o seguinte equipamento:
.dia de chuva fraca - calças impermeáveis agu + casaco impermeável casual
.dias de "tempestade" - capas para sapatos de neoprene + fato de chuva da Frank Tomas (equipamento motard) com capucho debaixo do capacete

[João Matos]

Eu nunca costumo treinar com chuva, a não ser que ela me apanhe pelo caminho. Não é porque eu não goste de ficar molhado, é mais porque a àgua a passar pela transmissão e outros componentes não é saude nenhuma para a bike, e ao chegar a casa ao fim de uma volta à chuva tenho sempre que lavar e lubrificar por isso... tento evitar sempre a chuva.

[Diogo Santos]

Viva.

Eu moro a 15km´s do trabalho ,e são 15km´s sempe a subir por isso mesmo que esteja a chover ou um frio do catano nem os sinto, pois é sempre a aquecer até lá

Para protecção da chuva:
- Uso um bom impermeavel para o tronco da Jeantex;
- Umas calças impermeaveis, (AGU SECCO ZIP)
- Capas de neopreme de 4.0mm nos sapatos e nem dás pela chuva.

Convém usar pelo menos no inverno um bom par de guarda-lamas, eu instalei uns com um bom comprimento e uma "badana" na extremidade para apanhar as gotas todas e impedir que nos molhemos.
Antes de ter os guarda-lamas já me aconteceu sair do emprego para casa sem estar a chover e chegar a casa todo encharcado só porque havia água na estrada
São estes:



E não se esqueçam da iluminação, tb é um factor importante em dias de chuva \ pouca visibilidade.

Não tenham medo da chuva que ela tb não tem medo de nós ) e sabe MUITO bem passar pelas filas e filas de carros parados no transito em dias de chuva com um sorriso nos lábios

Boas pedaladas!

Castroma

Sabes dizer-me onde é que consigo arranjar dessas badanas?

[castroma]

Olá Diogo.

Passas pela oficina de uma Decathlon e encomendas um kit de guarda-lamas da ELOPS 5 para roda 26" custa +/- 12€ o par já com as fixações.

Cumps

Castroma

[zebroclinas]

Meus caros amigos; antes de mais gostaria de felicitá-los a todos sem excepção, mas gostaria de meter a minha colherada em relação ao que aqui li, e creio que ninguém focou o factor Saúde, que tão importante é no nosso dia-a-dia.
Quem utiliza a bicicleta como meio de transporte, para chegar ao local de trabalho ou até mesmo à escola, mesmo que inconscientemente estará a reforçar o seu sistema imunitário, logo quem tira dividendos desse mesmo treino ou bem estar fisico, é não só o próprio, mas também a entidade patronal e a sociedade em geral.
O próprio, porque não necessita de cuidados médicos, na medida em que raramente está doente. A entidade patronal, porque tem à disposição um funcionário que para além de bem disposto e saudável raramente chega atrasado ao local de trabalho. E a sociedade, porque em termos de produção, esse funcionário contribui para que o produto interno bruto seja mais elevado no final de cada ano, na medida em que raramente está de baixa e a sua assiduidade é exemplar.

Agora pergunto, não deveria um funcionário que colabora para que o país tenha um nivel de produção elevado, ao nivel dos mais produtivos da europa, um reconhecimento, não só por parte da empresa para a qual trabalha mas também por parte da segurança social e do estado?
Seria em meu entender, não só um incentivo mas também um atractivo, para que outros tivessem uma atitude idêntica.
Já nem falo dos kilos de dióxido de carbono que esse mesmo ciclista poupa à atmosfera.

uma vez que já deixei aqui a minha humilde opinião quero desejar a todos boas pedaladas e muita Saúdinha da Boa.

Já me esquecia eu uso a bike quase diáriamente desde Abril de 2005.

[MrOverclock]

Ultimamente tenho deixado a minha comuter encostada no arrumo porque ou faz muito frio ou está a chover. Tenho ido para as aulas a pé uma vez que de bike demoro 5 min e a pé não demoro mais de 15. Mas mal cheguem dias menos gelados ou pelo menos sem chuva volto a dar ar aos pneus

Nada como começar o dia a pedalar. Chego às aulas sempre bem disposto e acordado, coisa que raramente acontece quando vou a pé ou de carro.

[JorgeMariaBolacha]

A chover não vou de Bike para o emprego.
Com frio não tenho qualquer problema, mas com chuva deixo a bike em casa.
Amanhã não dá chuva, vou de Bike.
Viva o melhor transporte do Mundo e arredores

PS: Vou de fato para o emprego (sem gravata) e não tenho local para tomar banho
Por dia faço 16 kms no total (8 para cada lado)

De manhã
Feijoca - Cacilhas 5kms
Barco Transtejo
Belem - Ajuda - 3 kms

À tarde troca a volta

[Néz]

Claro que sim!
Todos os dias, chova ou faça sol.
Só o bem-estar que isso me proporciona, torna o acto imprescindível. Desde 2005 (curiosamente ano em que não choveu), que venho de Bicicleta para o trabalho. Inclusive, cheguei a ir almoçar a casa diariamente ao longo de um ano.
Durante dois anos, e enquanto o meu filho mais velho podia andar na cadeira traseira, cheguei a levá-lo para a creche durante a época seca (primavera/verão). Se queriam vê-lo a estender o braço para receber o jornal gratuito, e abri-lo como se o estivesse a ler, mas de "pernas para o ar", com as letras ao contrário... Um "fartote".
Certo é, que não moro muito longe do meu local de trabalho, mas como a bicicleta é o meu meio de transporte preferencial, tanto posso fazer 15 km's num dia, como chego a andar 40.
Para atenuar os "efeitos" da chuva tenho algum equipamento de carácter "obrigatório" como: - Os pára-lamas e as luzes (muito importante), além de um impermeável completo e umas protecções para os sapatos.
Em relação a alguns dos interlocutores que me antecederam, tenho a sorte de não ter que usar o "obrigatório" fato, nem a indissociável gravata (o que os Croatas foram inventar!), além de que posso tomar um banho quando chego ao trabalho.
Como conclusão digo: - Apesar de ser necessária uma grande força de vontade para todos os dias sair com a Bicicleta de casa quando está a chover ou muito frio, como aliás tem sido o caso por estes dias, os dividendos físicos e psíquicos são de sobremaneira maiores do que o facto de ficar horas parado no trânsito (aqui sobressai o meu lado sátiro: - Que bom que é passar pelos carros em fila. IH, IH, IH).
Todos sabemos que há algumas limitações ao uso da BIKE, como o transporte de crianças com mau tempo, certos e determinados volumes, etc, etc... Mas se puderem, experimentem!
Podia explanar por aqui mais algumas razões para usar a bicicleta no dia-a-dia, mas o meu colega e amigo de longas peregrinações, ZEBROCLINAS, já “falou” de forma bem elucidativa.
Saudações Pedalísticas

[Ricardoliveira]

Eu uso no porto desde maio de 2007... ainda hoje vim, so nao venho quando tenho algo que precise mesmo do carro, mesmo em dias de alerta amarelo ou que o valha, costumo vir, o pessoal diz que sou maluquinho... a minha mulher entende-me, ainda hoje viu-me a equipar (geralmente saio de casa cedo e ela ainda a dormir, se ela ligar e perguntar "Tu foste a chuva ?" Eu digo "Nao mor, hoje de manha cedo nao chovia, agora é que chove"

mais rapido... economico, nao preciso de andar ao fim do dia a procura de estacionamento, posso ir a padaria que fica a caminho sem andar as voltas como quando ando com o carro... no stress...

equipamento inverno: blusao impermeavel 30€, calcas sportzone 5€, sapatos encaixe 30€+50€ (tenho 2 pares, quando nao ha mais, como uso pedais mistos vai sapatilhas normais), luzes sigma mirage evo e evox nipack 70€, mesmo que esteja nevoeiro vejo e sou visto apesar de andar na "cidade", falta de luz nao ha... tshirt daquelas dryfit de 8€... mud guard para nao levar com agua na tromba e siga... o porto é plano... 8km para cada lado... roupa para o dia de trabalho as costas... chego a fabrica vou ao banho (arranjei um cacifo), meto antes de ir para o gabinete a roupa a secar numa divisao do arquivo...a noite, siga... exemplo, hoje em vez de ir directo vou ter com a malta e vamos dar um giro, la para as 9 estou em casa.

Tenho todas as condições, seria burro se não aproveita-se... farto-me de dizer aqui a malta... mas eles nao entendem...