V-Brakes

[Lojadaventura]

Boa tarde pessoal do pedal.

Coloco este post, pq estou a pensar trocar os v-brakes que tenho montados na minha bike.

Existem grandes diferenças de travagem (na prática, não teóricamente), entre uns V-Brakes de 20 ou 30 euros e por exemplo uns V-Brakes Avid ou Shimano XTR? É que eu olho para eles e pelo menos dimensionalmente, geométricamente e ao nivel de sistema de funcionamento, parecem-me todos mais ou menos idênticos... :s

Se fizerem uma análise á potência da travagem, peço que ignorem o facto da qualidade dos calços que cada um traz, porque isso é só uma questão de comprar os calços mais eficientes.

Um abraço
BRUNO MARTINS

 

[kazakinhus]

tem diferença na potência, por exemplo os meus v-brake xtr têm mais potencia que os disco avid juicy five.
mas a grande diferença entre uns v-brake deore e uns v-brake xtr é na doseabilidade...consegues controlar muito melhor.
se comprares os travões pensa também na compra de umas manetes melhores ... no mínimo umas lx ...

 

[José Martins]

A minha experiência com os v-brakes começou com uns shimano normalissimos, que até não travavam mal, mas senti necessidade de os trocar e quando o fiz, foi por uns XT e realmente é o dia da noite.
A questão não se resume apenas aos calços. Pode-se até não ir para os topos de gama, por vezes a diferença entre os modelos de topo não é assim tão grande ou pelo menos, não justifica as diferenças de preço, mas que elas existem, disso não tenho duvida.

 

[jota]

Eu ando de Deore e servem perfeitamente! Mas nada como investir nuns bons calços...

 

[moreirabtt]

Eu tenho o meu sistema de travagem todo xt (manetes dual control) e dificilmente vou trocar alguma coisa, só se por por XTR (sendo um bom negócio).
Já experimentei outros v-brakes, mas nenhuns travam como os meus. Amigos meus com Avid e Deore dizem q os meus têm realmente uma potência!!!! As manetes tb são mto importantes, um dos meus compinchas tem os mesmos XT com manetes da Avid e não é a mesma coisa.
Os calçoes é que não podem ser Shimano... Fazem um ruído do outro mundo, principalmente quando apanham água ou começam a mostrar sinais de aquecimento. Experimentei uns simples calços da Union e estou bastante satisfeito.

Boas pedaladas e boas travagens!!!!

 

[P.M.]

Eu optava pelos Avid SL 7 (ou pelos SD, que são iguais, apenas mais pesadotes).
Muita potência e excelente doseabilidade. Estão ao nivel dos XTR.

P.M.

 

[Ray Bonga]

Eu optava pelos Avid SL 7 (ou pelos SD, que são iguais, apenas mais pesadotes).
Muita potência e excelente doseabilidade. Estão ao nivel dos XTR.

P.M.

Tenhos uns Avid SD7 só tenho a dizer bem deles, são excelentes.

 

[Ivo]

Boas,

aqui esta um tópico que me interessa bastante! Pois tenho uma Bike HT para XC e para o que tenho feito não sei se vale a pena investir nuns bons travões V-Brakes ou nuns Discos hidráulicos rasoaveis!

Eu de monento tenho uns AVID SD3 com com uns calços BB de composto triplo e a "parte onde os calços ençaixam :shock: " da BBB !

Quando troquei estes calços para os BBB foi como passar da noite para o dia :ideia:... mais potencia de travagem quer o piso esteja seco com água ou lama!

Agora em termos de progressividade não notei assim uma grande diferença! :s

Outra coisa que gostava de ver discutida era o Shimano com paralelogramos. Melhoram a travagem? funcionam melhor que os AVID ou outros travões sem paralelogramos?



Ivo

 

[AquaMan]

Boas,

Eu tenho V-brakes XT com calços Decathlon Tri-Zone, uso pneus WTB WEIRWOLF 2.1 e pratico XC light,
só tenho maravilhas a dizer. :yeah: :yeah: :yeah:

Em relação aos paralelogramas....
como os calços são obrigadas a trabalhar paralelos à jante o desgaste é igual, tanto em cima como em baixo,
fazendo com que durem mais Km!

 

[pcbsdusr]

Boas,

Eu tenho V-brakes XT com calços Decathlon Tri-Zone, uso pneus WTB WEIRWOLF 2.1 e pratico XC light,
só tenho maravilhas a dizer. :yeah: :yeah: :yeah:

Em relação aos paralelogramas....
como os calços são obrigadas a trabalhar paralelos à jante o desgaste é igual, tanto em cima como em baixo,
fazendo com que durem mais Km!

Por outro lado, quando ganham folga esses sistemas são piores...

 

[jnoiva]

Outra coisa que gostava de ver discutida era o Shimano com paralelogramos. Melhoram a travagem? funcionam melhor que os AVID ou outros travões sem paralelogramos?


Ivo

A partir do LX os travões Shimano usam o sistema de paralelogramos, que apesar de assegurarem um alinhamento dos calços com o tempo começam a ganhar folgas que perturbam a travagem.

A seco uns bons travões V-Brake Avid (a partir de SD7 e Shimano a partir de XT) igualam a potência de travagem de um sistema de discos médio/alto.

Agora a molhado e principalmente com lama é que a porca torce o rabo. Não há comparação :nana: possível, nem com aros cerâmicos.


Tenho uma SS com Avid SD7 e manetes XTR (antes equipavam a outra) e um HT com travões de disco LX Dual-Control.

No site da fizzbikes encontras uns Avid SL (SD7 com parafusos em titânio a um preço bestial).

Boas travagens.

 

[bornwild]

Eu tenho o meu sistema de travagem todo xt (manetes dual control) e dificilmente vou trocar alguma coisa, só se por por XTR (sendo um bom negócio).
Já experimentei outros v-brakes, mas nenhuns travam como os meus. Amigos meus com Avid e Deore dizem q os meus têm realmente uma potência!!!! As manetes tb são mto importantes, um dos meus compinchas tem os mesmos XT com manetes da Avid e não é a mesma coisa.
Os calçoes é que não podem ser Shimano... Fazem um ruído do outro mundo, principalmente quando apanham água ou começam a mostrar sinais de aquecimento. Experimentei uns simples calços da Union e estou bastante satisfeito.

Boas pedaladas e boas travagens!!!!

Eu tenho uns v-Brakes XT com manetes AVid SD7 e digo-te que não ficam nada atrás das dual-levers da shimano.
As Avid são muito mais ergonomicas e permitem controlar melhor a força da travagem que as dual-lever, graças a forma delas

 

[esquilas]

Eu tenho uns v-Brakes XT com manetes AVid SD7 e digo-te que não ficam nada atrás das dual-levers da shimano.
As Avid são muito mais ergonomicas e permitem controlar melhor a força da travagem que as dual-lever, graças a forma delas

O que eh que umas manetes tem a ver com os dual-lever??

E toda a gente sabe que avid dah trepa todos os dias na shimano, tah escrito na biblia :mrgreen:

 

[PedroSilva]

bem.. como ninguem fala desta "maravilha".. la vou eu falar dela.. os famossissimos MAgura HS33... !! da potencia nao podem reclamar! (se tal fosse acho que ninguem no Trial os usaria!!!) e em termos de durabilidade.. aquilo é tipo duracel.. e dura.. dura.. dura.. dura... (e nunca mais acaba!)

 

[Lojadaventura]

Eu tb tenho um HS33 da magura... pena serem pesadotes...

 

[valium]

Boas !!!

Eu actualmente tenho discos, gosto mas não me impressionam, para mim tem mais desvantagens que vantagens, meti discos por causa da suspensão, não trazia apoio para v-brakes, por isso fui obrigado a meter discos, mas quando pud€r perco a cabeças e troco de suspensão, e meto uns Magura HS33, experimentei uns, e já andei em bikes com os HS11, e fiquei fã !!!!!

Cumprimentos !!!

 

[prodriv3r]

Malta ainda não falaram aqui, que não é só na potencia de travagem que uns travões V-Brake "Baratos" são inferiores aos mais "Caros".

Na durabilidade ainda se nota mais...

Os casquilhos interiores de um XTR não têm nada a ver com uns XT.

Uns Shimano XT fezeram-me um ano de provas, no final eram só folgas quase que o calço saltava da pista do aro, os XTR vão em 2 anos e estão com alguns danos mas nada que se compare com XT..

Não posso comparar com os AVID porque sempre fui um homem de Shimano e Campanolo..


Cumps malta

 

[Daiwana]

Na minha bike vinham uns tektro que troquei por uns AVID SINGLE DIGIT SL e manetes tambem SL, e notei imensa diferença na travagem. Como ainda estavam novos e bem afinadinhos, na primeira volta com eles, a descer a rua mesmo á saída de casa, um aperto a mais na manete do travão da frente, e ia capotando... não estava mesmo nada á espera. Agora já me habituei mais ou menos, mas ainda só fizeram uns 50km. De resto também já andei com eles na chuva (aqui em s.miguel volta e meia chove), e reagiram bastante bem sem nunca me deixarem mal, mas notando-se uma ligeira perda de potência, mas que não assusta nada. Mas infelizmente o meu termo de comparação não é dos melhores. Os tektro, nem vê-los!

 

[JoaoSantos]

Considero os travões um componente muito importante claro....a minha scott vem de origem com uns V-brakes Scott Comp 60mm Pads e manetes Avid FR 5....alguem tem opiniao sobre este conjunto ou será melhor mudar ja considerando uma utilização regular da bicla

 

[boleiro]

conhecem promax?