Tutorial - Escolha de Pneus

Discussion in 'Estou a pensar em comprar...' started by Pernalonga, 15 March 2009.

  1. Pedro Barradas

    Pedro Barradas Well-Known Member

    Já disse o que tinha a dizer. .. ;) é só releres
     
  2. davidream

    davidream Active Member

    bOAS!
    Partindo do principio que esse Saguaro não agradou (senão certamente mantinha a escolha) eu pessoalmente gosto de um pneu traseiro mais rolante,sendo o Maxxis Ikon a escolha habitual. No entanto para pneu de Outono/Inverno há certamente pneus com mais perfil/cardado para pisos com mais água e lama.O Continental X-King-protection poderá ser uma boa opção.

    Cumps
     
  3. camponubla

    camponubla Well-Known Member

    Boas,

    Tenho de trocar o pneu datrás...o Forekaster, que já agora estou muito contente com ele. Em condições de terreno roto e molhado agarra muito bem. Mas queria experimentar os Vittoria. Pensei no Mezcal, mas parece-me muito rolante e em terrenos técnicos perdem tracção. Queria um pneu mais de "inverno"....será que seria o Barzo uma boa escolha (na versão 2.25"). O Barzo quero experimentar a frente na 2.25" também.
     
  4. jorgemonteiro

    jorgemonteiro Member

    Tenho os barzo à frente 2,25 e saguaro 2,2 atrás e estou muito satisfeto. Ainda só usei em terreno seco é verdade, mas até agora ainda não senti grandes problemas em perdas de tracção
     
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  5. davidream

    davidream Active Member

    bOAS!
    De facto o Barzo parece-me uma muita boa opção. Agrada-me a introdução do grafeno, G+.
    [​IMG]
    Aparenta ser uma boa solução tanto para a frente como para pneu traseiro,com um peso aceitável (uso geral e não especialmente race day :D) certamente considero experimentar.
     
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  6. Pedro Barradas

    Pedro Barradas Well-Known Member

    Mais leve quase 100g que oMAXXIS Crossmark 29x2.25 EXO TR que aqui tenho
     
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  7. Pedro Solipa

    Pedro Solipa New Member

    Boas,

    Desde que ando com Continental não mudei; aquilo aguenta tudo, e duram! Atualmente uso Xking à frente e Race King atrás. Como se diz agora: Top :)

    Mas talvez esteja na hora de mudar, pode ser que me agradem mais outros modelos/ marcas. Tenho lido o que têm escrito e já vi que há várias opções e combinações. Confesso que não tenho preferência pois não tenho utilizado as outras marcas, e daí a minha dúvida estar apenas na largura, pois uso 2.2 na Continental, nas outras…

    Também já pensei usar na medida 2.0: mais leves… mas menos aderentes!

    Por acaso não sabem de nenhum site com "tabelas de equivalência de tamanhos" dos pneus?

    Desde já o meu obrigado
     
  8. camponubla

    camponubla Well-Known Member

    Os Barzo já estão a caminho....
     
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  9. mack1

    mack1 Active Member

    Em termos de desenho de piso o Barzo é muito idêntico ao X-King.
     
  10. camponubla

    camponubla Well-Known Member

    A Oiz já tem novos sapatos.....Barzo 2.25

    [​IMG]
     
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  11. Antoniopinto92

    Antoniopinto92 New Member

    Por qual preço consegues esses pneus Barzo?
    Estou a pensar em meter Barzo á frente e Mezcal atrás.

    Alguém tem feedback dos Mezcal?
     
  12. davidream

    davidream Active Member

    Que avião!!!!:cool:
    Os pneus com a essa cor da lateral dão um toque especial!;)
     
  13. gfrmartins

    gfrmartins Active Member

    Sim eu uso essa combinação no momento, barzo a frente, mezcal atrás

    Mezcal é um excelente pneu, com bastante tracção para o rasto que tem, é rolante e o grafeno nota-se no grip e na duração do pneu que tem sido bastante boa
     
  14. mack1

    mack1 Active Member

    Esse Mezcal porta-se bem em TubeLess?
     
  15. gfrmartins

    gfrmartins Active Member

    Claro que sim, barzo, mezcal etc é tudo Tubeless ready

    Sem problemas nem furos até agora, o único que tive foi culpa minha, o pneu não teve culpa :)
     
  16. camponubla

    camponubla Well-Known Member

    Na rua ainda fica mais linda :-D


    [​IMG]
     
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  17. Antoniopinto92

    Antoniopinto92 New Member

    Qual a vossa preferencia em relação a qualidade/preço?

    Barzo, Mezcal? ou X-King, Race King?

    Os continental conseguem ser um pouco mais baratos. Será que acompanham os Vittoria?
     
  18. gfrmartins

    gfrmartins Active Member

    Eu prefiro Vittoria, os continental que aconselho em tubeless são a versão protection e esses já são mais caros.

    Apenas existe em 2.1 e os portes não são baratos mas mandei vir uns quantos por aqui há uns tempos a mim e para malta conhecida: https://www.planetx.co.uk/i/q/TYVITBAR/vittoria-barzo-folding-tyre

    Com promoções encontras os mezcal também a um preço razoavel, considero o mezcal um pneu superior ao barzo pelo menos enquanto não testar a versão nova do barzo que aparentemente ja tem grafeno.

    O mezcal tem durado bastante na traseira, mesmo com várias maratonas feitas e bastante pedra e está em excelente estado ainda, o barzo aí ja tinha ido a vida, mesmo na frente o mezcal aguenta-se bem, bom grip, perde um pouco nas curvas apertadas para o barzo mas não muito, não é um pneu falso e rola melhor que o barzo
     
  19. Antoniopinto92

    Antoniopinto92 New Member

    Eu não uso tubeless.

    Mesmo assim aconselhas os continental ou já não vale a diferença de preços?
     
  20. gfrmartins

    gfrmartins Active Member

    Eu gosto mais dos Vittoria, usei xking e raceking e acho as laterais mais finas e o balão que faz também não é tanto do meu agrado e acho o raceking um pneu muito rapido mas pouco grip, mas isto sou eu para o que faço, não deixam de ser bons pneus, usados por muitos, e a usar ou usava apenas xking ou xking a frente raceking atrás, mas acho que iria para ambos xking pois com lama, pedra solta, etc prefiro os xking

    Isto nas versões que experimentei, desde que comecei a usar vittoria nunca mais usei continental, Acho que agora os xking se chamam cross king

    Se o preço que arranjas para um par de continental (não vás para rigidos) por muito menos que os vittoria força

    https://www.bike-discount.de/en/buy/vittoria-2x-mezcal-iii-graphene-29x2,25-tnt-pit-stop-250ml-556585

    Ou então mais baratos que os barzo que coloquei atrás, barzo a frente e atrás também é um excelente setup, apenas o desgaste na pneu traseiro é maior, mas também tem mais grip.

    Por aquele preço é um excelente negocio
     
    Last edited: 17 October 2018 at 10:55
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