Troca de avanço de 100mm para 90 vai alterar muito a minha posição de condução?
- Thread starter Frei
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MrOverclock
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Depende do quão 'picuinhas' tu és :mrgreen:
vai alterar um bocadinho de nada, podes nem vir a notar nada. Podes vir a notar e até gostar :wink:
É daquelas coisas que só experimentando!
vai alterar um bocadinho de nada, podes nem vir a notar nada. Podes vir a notar e até gostar :wink:
É daquelas coisas que só experimentando!
Re:Troca de avanço de 100mm para 90 vai alterar muito a minha posição de condução?
Já eu acho que altera! E muito!
Mas lá está, podes até não achar grande diferença e até gostares mais assim... Mas, para mim, até 1 mm faz diferença, quanto mais 1 cm... (devo ser muuuito picuínhas! LOL)
É daquelas coisas que se nota logo, avanço (comprimento ou grau de inclinação) recuo do guiador, posição do selim (mais á frente ou mais atrás), altura do selim, etc. Enfim tudo o que tenha a ver com posicionamento pode ser facilmente perceptível ao mm! Mas é a minha opinião :wink:
Agora, é daquelas coisas que se vai experimentando até acertar com o ideal... que depende do gosto de cada um!
Abraço
Já eu acho que altera! E muito!
Mas lá está, podes até não achar grande diferença e até gostares mais assim... Mas, para mim, até 1 mm faz diferença, quanto mais 1 cm... (devo ser muuuito picuínhas! LOL)
É daquelas coisas que se nota logo, avanço (comprimento ou grau de inclinação) recuo do guiador, posição do selim (mais á frente ou mais atrás), altura do selim, etc. Enfim tudo o que tenha a ver com posicionamento pode ser facilmente perceptível ao mm! Mas é a minha opinião :wink:
Agora, é daquelas coisas que se vai experimentando até acertar com o ideal... que depende do gosto de cada um!
Abraço
Re:Troca de avanço de 100mm para 90 vai alterar muito a minha posição de condução?
Se queres experimentar a trocar, troca. Não te ponhas já a mexer em tudo por que ás tantas já não sabes como estava e perdes a noção do que é melhor.
Troca primeiro só o avanço e o guiador, e só depois, se achares que é preciso faz os ajustes que entenderes!
Eu fiz muitas experiências até chegar á medida ideal para mim! Nesse processo colecionei 3 avanços 3 guiadores e mais alguns selins! :lol: sem falar nos espaçadores da coluna da suspensão...
Experimenta, só assim se melhora... ou não!... Mas aprendes!
Se queres experimentar a trocar, troca. Não te ponhas já a mexer em tudo por que ás tantas já não sabes como estava e perdes a noção do que é melhor.
Troca primeiro só o avanço e o guiador, e só depois, se achares que é preciso faz os ajustes que entenderes!
Eu fiz muitas experiências até chegar á medida ideal para mim! Nesse processo colecionei 3 avanços 3 guiadores e mais alguns selins! :lol: sem falar nos espaçadores da coluna da suspensão...
Experimenta, só assim se melhora... ou não!... Mas aprendes!
Re:Troca de avanço de 100mm para 90 vai alterar muito a minha posição de conduçã
Além do controlo da frente de bike o comprimento do avanço é responsável também pela inclinação das costas. Estas não devem fazer um ângulo inferior a 45º graus relativamente ao chão. Tenta, com a ajuda da alguém, calcular a tua inclinação sobre a bicicleta e se estiveres demasiado esticado ou preferires uma posição mais confortavél então muda o avanço. Se preferires uma posição mais baixa/racing deixa-te estar assim.
Mas como foi dito a diferença é pouca e pode significar apenas uns 2 ou 3º de diferença nas costas e podes nem notar.
Em termos de condução ficas com a frente mais estável.
Além do controlo da frente de bike o comprimento do avanço é responsável também pela inclinação das costas. Estas não devem fazer um ângulo inferior a 45º graus relativamente ao chão. Tenta, com a ajuda da alguém, calcular a tua inclinação sobre a bicicleta e se estiveres demasiado esticado ou preferires uma posição mais confortavél então muda o avanço. Se preferires uma posição mais baixa/racing deixa-te estar assim.
Mas como foi dito a diferença é pouca e pode significar apenas uns 2 ou 3º de diferença nas costas e podes nem notar.
Em termos de condução ficas com a frente mais estável.