miguelcarromeu
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Vai aí pensando nuns novos "tós". Esses são demasiado simplistas.
Specialized Rockhopper SL Comp 2010 => Specialized Carve Pro 2013 29er
- Thread starter MiGuEl_82
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Boas!
Acusou 10,9 na balança da loja. Acho q é um bom peso para uma 29er 100% alumínio e sem componentes com preços obscenos.
Estreei ontem e gostei imenso. N senti dificuldades a subir, a descer n deu ainda p sentir grandes diferenças mas senti sim uma enorme diferença a nível da agilidade. Nota-se q este quadro, aliado provavelmente à melhor tracção que uma roda maior proporciona, é mt mais ágil nos singletracks. Quem conhece Monsanto sabe q há mts singles a serpentear pelo meio das árvores. Pensei q aí se notasse a menor manobralidade da roda 29 mas foi precisamente o contrário.
Mais logo coloco a lista de componentes actualizada
Acusou 10,9 na balança da loja. Acho q é um bom peso para uma 29er 100% alumínio e sem componentes com preços obscenos.
Estreei ontem e gostei imenso. N senti dificuldades a subir, a descer n deu ainda p sentir grandes diferenças mas senti sim uma enorme diferença a nível da agilidade. Nota-se q este quadro, aliado provavelmente à melhor tracção que uma roda maior proporciona, é mt mais ágil nos singletracks. Quem conhece Monsanto sabe q há mts singles a serpentear pelo meio das árvores. Pensei q aí se notasse a menor manobralidade da roda 29 mas foi precisamente o contrário.
Mais logo coloco a lista de componentes actualizada
Viva Miguel_82,
Eu tenho igualmente uma carve pro, gemea a essa. Gemeos falsos claro está! Os componentes são diferentes. Verifiquei que com este quadro se conseguem pesos bastante simpáticos sem entrar em loucuras.
Abaixo foto da minha Carve, com o simpático peso de 10,8kg.
Desejo-te votos de belas e fortes pedaladas com a tua nova montada.
Eu tenho igualmente uma carve pro, gemea a essa. Gemeos falsos claro está! Os componentes são diferentes. Verifiquei que com este quadro se conseguem pesos bastante simpáticos sem entrar em loucuras.
Abaixo foto da minha Carve, com o simpático peso de 10,8kg.
Desejo-te votos de belas e fortes pedaladas com a tua nova montada.
Está mt porreira a tua Carve! Gosto desse guiador. Qual a largura? O meu é de 660 e não achei estreito para 29, isto apesar da generalidade da malta que tem 29er optar por guiadores de 700 ou mais.
Para já só antevejo duas possíveis alterações: guiador mais largo se entretanto vir q o 660 é "curto" e troca do disco da frente para 180.
Para já só antevejo duas possíveis alterações: guiador mais largo se entretanto vir q o 660 é "curto" e troca do disco da frente para 180.
Pois! Primeiramente estranhei depois entranhei as dimensões dos guiadores das 29. Agora n me consigo ver com nada mais pequeno. 
O guiador tem 710mm. E em abono da verdade, acho a bike muito mais controlável assim. A principio tinha um 660mm, da minha 26.
O guiador é um aerozine pesa 200 gramas e custou-me 35€.
Quanto à troca para disco para 180mm. Acho que já sabes que irás ganhar mais potência de travagem e desacelerar a fadiga provocada por travagens mais longas. Poder de travagem que é bem preciso para as 29, aquilo quando embala, embala a sério.
O guiador tem 710mm. E em abono da verdade, acho a bike muito mais controlável assim. A principio tinha um 660mm, da minha 26. O guiador é um aerozine pesa 200 gramas e custou-me 35€.
Quanto à troca para disco para 180mm. Acho que já sabes que irás ganhar mais potência de travagem e desacelerar a fadiga provocada por travagens mais longas. Poder de travagem que é bem preciso para as 29, aquilo quando embala, embala a sério.
O guiador estou em dúvida tb por questões estéticas. Gosto de ver guiadores mais largos nas 29er Mas vou dar tempo ao tempo. Quanto ao disco, sim, quero mudar para ter maior potência de travagem acima de tudo. Nas primeiras travagens senti logo a diferença... Dps habituei-me mas sem dúvida q beneficiarei com um disco de 180 à frente. Já agora, qual é o tipo de adaptador que tenho de comprar?
Mas vou dar tempo ao tempo. Quanto ao disco, sim, quero mudar para ter maior potência de travagem acima de tudo. Nas primeiras travagens senti logo a diferença... Dps habituei-me mas sem dúvida q beneficiarei com um disco de 180 à frente. Já agora, qual é o tipo de adaptador que tenho de comprar?miguelcarromeu
Active Member
Isso é guiador de BMX
Tens mesmo de usar maior. Testa um 710. E na minha opinião, não perdes nada com um 720. Agora, em 29", 660 é manifestamente insuficiente.
Tens mesmo de usar maior. Testa um 710. E na minha opinião, não perdes nada com um 720. Agora, em 29", 660 é manifestamente insuficiente.
miguelcarromeu
Active Member
Parte dessa rapidez que sentiste está relacionada com o efeito "directo" do guiador curto. Mas perdes controlo em manobras mais precisas. É física
Sim, um guiador mais curto torna a direcção mais directa e nervosa... Este Pro Koryak tem duas coisas q me agradam mt: a estética e as 175 gramas de peso. Já sei q para mudar para um de 700/710/720 vou aumentar provavelmente umas 100 gramas o peso...
Para já prioritario é trocar o disco da frente. Tenho q ver qual o adaptador necessário para o efeito.
Para já prioritario é trocar o disco da frente. Tenho q ver qual o adaptador necessário para o efeito.
miguelcarromeu
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É inevitável aumentar, mas apenas consoante a tua escolha. Podes sempre investir numa coisa mais leve.
Julgo que essa Reba a fixação do travão ser postmount. Logo, deverás ter que usar um adaptador postmount para 180mm ou 185, conforme a dimensão do disco.
Quanto ao guiador. Tens por ai excelentes opções com uma boa relação preço/qualidade. Como te disse o meu tem 710mm/200gr/35€.
Quanto ao guiador. Tens por ai excelentes opções com uma boa relação preço/qualidade. Como te disse o meu tem 710mm/200gr/35€.