Scott Scale 50 >>> Look 986
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S
swatchteam
Guest
No meu projeto quando coloquei o XX1 tive esse problema, pois a pedaleira tem de estar centrada a meio da cassette +/- para poder as 11v funcionar na perfeição! Mas cuidado ao colocar anilhas mais largas ou que ultrapassem o diâmetro de duas juntas, pois já vi a rosca de um dos rolamentos rachado!!!
Quanto ao alinhamento da pedaleira a mesma tem de ficar +/- centrada consoante a configuração possível para este look 986. Digo isto porque quando usei no ano passado a transmissão XX de 10v usava com uma anilha de cada lado, ficando assim centrado e a funcionar a 100%.
Quanto ao alinhamento da pedaleira a mesma tem de ficar +/- centrada consoante a configuração possível para este look 986. Digo isto porque quando usei no ano passado a transmissão XX de 10v usava com uma anilha de cada lado, ficando assim centrado e a funcionar a 100%.
Lux Interior
Member
O aumento da espessura da anilha do lado esquerdo foi apenas de cerca de 1mm, continuo com duas anilhas do lado dos pratos e uma do lado esquerdo.
Se descentrou alguma coisa não foi muito
Sempre coloquei as anilhas mais em função da afinação que quero dar às velocidades, sem exageros como é óbvio.
Mais um mm para um lado ou para o outro não me preocupa, até porque esse mm, a fazer diferença na posição de pedalar, seria facilmente compensado pela ligeira folga lateral dos cleats nos pedais.
Se descentrou alguma coisa não foi muito
Sempre coloquei as anilhas mais em função da afinação que quero dar às velocidades, sem exageros como é óbvio. Mais um mm para um lado ou para o outro não me preocupa, até porque esse mm, a fazer diferença na posição de pedalar, seria facilmente compensado pela ligeira folga lateral dos cleats nos pedais.
Lux Interior
Member
Obrigado, Malagueta.
O peso está nos 8250g... as últimas alterações não trouxeram emagrecimentos. Só tirei peso na corrente e disco + adaptador. O desviador pesa mais 3g que o que tinha, os shifters pesam um pouco mais que os attack e a cassete xt 10v é responsável por um acréscimo de cerca de 75g relativamente à xtr 9v.
Parece-me que sub 8, só de Furious Fred...
O peso está nos 8250g... as últimas alterações não trouxeram emagrecimentos. Só tirei peso na corrente e disco + adaptador. O desviador pesa mais 3g que o que tinha, os shifters pesam um pouco mais que os attack e a cassete xt 10v é responsável por um acréscimo de cerca de 75g relativamente à xtr 9v.
Parece-me que sub 8, só de Furious Fred...
Lux Interior
Member
Obrigado Marreiros.
essence_s, não tens por aí umas fotos para partilhar?
Cabos hidráulicos Shimano BH90 montados:
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Troquei os parafusos dos mixmaster. Eram de aço, passaram a alumínio.
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essence_s, não tens por aí umas fotos para partilhar?
Cabos hidráulicos Shimano BH90 montados:
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Troquei os parafusos dos mixmaster. Eram de aço, passaram a alumínio.
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"Cabos hidráulicos"?
Referes-te aos tubos do travão?
Se são Shimano e os estás a usar nos Formula,não sei até que ponto não poderás ter problemas,a Shimano usa óleo mineral,e a Formula óleo DOT (sintético,corrosivo). Não sei se tubos específicos de um tipo de óleo não poderão ter problemas ao usar outro tipo...
Referes-te aos tubos do travão?
Se são Shimano e os estás a usar nos Formula,não sei até que ponto não poderás ter problemas,a Shimano usa óleo mineral,e a Formula óleo DOT (sintético,corrosivo). Não sei se tubos específicos de um tipo de óleo não poderão ter problemas ao usar outro tipo...
Lux Interior
Member
Tubos, claro. Já vinha a insistir nos cabos há algum tempo
Quanto à questão do óleo, não foi algo em que não tivesse pensado... Mas como conheço casos de utilizações semelhantes sem problemas, decidi correr o risco. A diferença de preço para tubos formula é bastante considerável. Se correr bem, poupei uns €€, se não correr...
Quanto à questão do óleo, não foi algo em que não tivesse pensado... Mas como conheço casos de utilizações semelhantes sem problemas, decidi correr o risco. A diferença de preço para tubos formula é bastante considerável. Se correr bem, poupei uns €€, se não correr...
S
swatchteam
Guest
Tenho agora de analisar onde vou emagrecer a minha 986...!
Já tenho os punhos Bontrager xx para colocar, um disco 160mm hs1.
Quadro: Look 986 Black/White, L
Suspensão - Dt-Swiss xcr 100 ltd 2012
Caixa de Direção - FSA
Travões - Avid XX
Manípulos - Sram XX1
Desviador Trás - Sram XX1
Pedaleiro - Sram XX1
Cassete - Sram XX1
Corrente - Sram XX1
Punhos - Esi Grips
Guiador - Bontrager XXX 31.8
Avanço - Kcnc 100mm
Selim - SLR
Grade - Specialized
Pedais - Crank Brothers Egg Beater Ti2
Rodas: Dt-Swiss
Aros - Dt-Swiss 4,20D
Cubos - 240S - com rolamentos ceramicos
Raios - Sapin cx ray
Discos: Ashima
Frente - Ashima 180mm
Trás - Ashima 140mm
Pneus - Furious Fred (não os da foto)
Peso: 8,580 a baixar...
Já tenho os punhos Bontrager xx para colocar, um disco 160mm hs1.
Quadro: Look 986 Black/White, L
Suspensão - Dt-Swiss xcr 100 ltd 2012
Caixa de Direção - FSA
Travões - Avid XX
Manípulos - Sram XX1
Desviador Trás - Sram XX1
Pedaleiro - Sram XX1
Cassete - Sram XX1
Corrente - Sram XX1
Punhos - Esi Grips
Guiador - Bontrager XXX 31.8
Avanço - Kcnc 100mm
Selim - SLR
Grade - Specialized
Pedais - Crank Brothers Egg Beater Ti2
Rodas: Dt-Swiss
Aros - Dt-Swiss 4,20D
Cubos - 240S - com rolamentos ceramicos
Raios - Sapin cx ray
Discos: Ashima
Frente - Ashima 180mm
Trás - Ashima 140mm
Pneus - Furious Fred (não os da foto)
Peso: 8,580 a baixar...
Radonbiker
New Member
Boas...
Tive esse problema quando meti o Durace á frente(falta de alcance para chegar ao prato grande sem problemas), mas fiz o mesmo que tu, tirei a anilha do lado esquerdo e deixei apenas uma do lado da pedaleira, em vês de ter duas do lado da pedaleira e uma do lado oposto, agora só tenho uma(até é mais leve, lol).
Em relação aos tubos de travão de facto pode dar problemas ...
A bike tá um canhão e no bom caminho!
Cumps
Tive esse problema quando meti o Durace á frente(falta de alcance para chegar ao prato grande sem problemas), mas fiz o mesmo que tu, tirei a anilha do lado esquerdo e deixei apenas uma do lado da pedaleira, em vês de ter duas do lado da pedaleira e uma do lado oposto, agora só tenho uma(até é mais leve, lol).
Em relação aos tubos de travão de facto pode dar problemas
...A bike tá um canhão e no bom caminho!
Cumps
S
swatchteam
Guest
Boa pergunta RTC, acho que aqui temos a análise de tres bikes e não de duas! Scott & Look + PENETRA = eu lol
Apenas coloquei para não ser mais um tópico.... não estou a espera análises, apenas fazer parte de um roll de bicicletas "diferentes"!
Se estiver a fazer muita consusão apaga-se.
Obrigado,
Apenas coloquei para não ser mais um tópico.... não estou a espera análises, apenas fazer parte de um roll de bicicletas "diferentes"!
Se estiver a fazer muita consusão apaga-se.
Obrigado,
S
swatchteam
Guest
Obrigado e desculpem de qualquer coisa!.