sapatos de estrada, para BTT
- Thread starter joaocmf11
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Os sapatos de estrada podem ser mais leves e mais rígidos, mas requerem um adaptador que converta os 3 furos dos SPD-SL para os 2 dos SPD usados em BTT.
Depois existe o problema de usar um sapato totalmente liso e por vezes com sola em carbono no terreno irregular das pistas de XC. Para quem nunca desmonta isso não chega a ser um problema, claro.
Depois existe o problema de usar um sapato totalmente liso e por vezes com sola em carbono no terreno irregular das pistas de XC. Para quem nunca desmonta isso não chega a ser um problema, claro.
Helder Cerqueira
New Member
Porque não usam pneus slick também??
Sinceramente ja foi discutido este assunto, quem luta pelos primeiros lugares numa prova XC nem sequer pensa numa ideia destas, apenas se souber que a prova vai ser exclusivamente rolante, alem disso o que ganham??
Umas gramas a menos??
Eu não meto os meus sapatos de estrada no mato, meus ricos sapatos, bem vejo como ficam os de btt.
Abraço pessoal e rompam pneus e não sapatos.
Sinceramente ja foi discutido este assunto, quem luta pelos primeiros lugares numa prova XC nem sequer pensa numa ideia destas, apenas se souber que a prova vai ser exclusivamente rolante, alem disso o que ganham??
Umas gramas a menos??
Eu não meto os meus sapatos de estrada no mato, meus ricos sapatos, bem vejo como ficam os de btt.
Abraço pessoal e rompam pneus e não sapatos.
D
danielkezia
Guest
atençao que podemos estar a falar de alguem que tem umas sapatilhas de estrada paradas ou um bom negocio que lhe apareceu e pode querer utilizar em btt. Não vamos logo ao ataque ao peso.
Helder Cerqueira
New Member
Se estão paradas e não a usam é vende-las, se é um bom negocio e comprara para depois vender, agora usar em BTT para mim fora de questão.
luis biclas
Elos Rápidos
danielkezi said:
lá por eu ter visto umas sapatilhas de balé á venda baratas não quer dizer que as vá comprar para jogar futebol.
não se esqueçam que a trepidação em BTT é MUITO superior a estrada, e andar com sapatos de estrada em BTT é quase a mesma coisa do que andar em cima de uma tabua.
Imaginem uma maratona estupidamente acessível a nível técnico, onde não é preciso desmontar nunca.
Quem diz uma maratona... diz outra qualquer prova.
Se usando uns sapatos de estrada, se poupar 100g em relação a uns de BTT (já contando com o uso do conversor... que acho que em alguns casos não é necessário)... eu sou completamente a favor do uso dos sapatos de estrada.
No meu caso, pouco ia melhorar... mas em pessoal que luta pelos lugares mais altos... deve ajudar !
Louco não é quem quer voar, é quem empurra para baixo e não deixa voar.
Quem diz uma maratona... diz outra qualquer prova.
Se usando uns sapatos de estrada, se poupar 100g em relação a uns de BTT (já contando com o uso do conversor... que acho que em alguns casos não é necessário)... eu sou completamente a favor do uso dos sapatos de estrada.
No meu caso, pouco ia melhorar... mas em pessoal que luta pelos lugares mais altos... deve ajudar !
Louco não é quem quer voar, é quem empurra para baixo e não deixa voar.
Dass, cada um tem a sua opinião mas eu nunca usaria uns sapatos de estrada apenas para poupar umas 100g, mesmo sendo pro. Poupar no peso para comprometer a segurança? É que não se esqueçam que os sapatos de estrada foram pensados para pedalar sem grandes impactos, e por isso são mais leves e muito menos resistentes.
Serão assim tão "muito menos resistentes" ?
Então e a rigidez na pedalada, é menor num sapato de estrada?
Se eles foram projectados para trabalhar com menos pancada, não necessitam de dobrar tanto. Logo, conseguem fazer sapatos mais rijos sem serem desconfortáveis. No BTT, um sapato super rígido ( como sempre me explicaram que eram os sapatos de estrada ) é capaz de ser penoso, já que levamos mais pancada.
Obviamente, que para um utilizador de domingo... não faz grande sentido. Nada o impede, de qualquer das maneiras. Mas nota-se a diferença de 100g nos sapatos. Nota-se... Eu notei e muito, quando passei dos shimano tipo ténis para os SIDI ( - 400g de sapatos).
Salvo erro, o Marinheiro usou sapatos de estrada em provas de XCO.
Então e a rigidez na pedalada, é menor num sapato de estrada?
Se eles foram projectados para trabalhar com menos pancada, não necessitam de dobrar tanto. Logo, conseguem fazer sapatos mais rijos sem serem desconfortáveis. No BTT, um sapato super rígido ( como sempre me explicaram que eram os sapatos de estrada ) é capaz de ser penoso, já que levamos mais pancada.
Obviamente, que para um utilizador de domingo... não faz grande sentido. Nada o impede, de qualquer das maneiras. Mas nota-se a diferença de 100g nos sapatos. Nota-se... Eu notei e muito, quando passei dos shimano tipo ténis para os SIDI ( - 400g de sapatos).
Salvo erro, o Marinheiro usou sapatos de estrada em provas de XCO.