SantaCruz Blur XC Carbon

Está ao mais alto nivel, um verdadeiro peso pluma, notavel.
De salientar que é uma bike que não é só " para Inglês ver " o Mário faz maratonas e afins com a bike.
Parabéns ao mecânico pela montagem e ao dono pelo orçamento e pelo cuidado na escolha dos componentes.

 

8,64 é uma "marca" de respeito. São apenas 2 Kg a menos que a minha com um quadro igual.

 

boas, o que eu reparei é que até agora as fotos e lista de componentes são todas do tamanho L, para mim é um M e gostava de ver um apesar de saber que é igual aos outros., pois meço 1.70, e será um pouco mais leve??

 

A minha é um M
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"ATENÇÃO EU TENHO UMA SANTA CRUZ"

É a primeira que vejo partida e segundo li o tipo em causa já é a segunda que parte. Penso que seja abuso por parte dele
http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/216069_10150166385847412_682227411_6574425_5346712_n.jpg
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http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/207001_10150166385972412_682227411_6574428_662452_n.jpg
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http://a7.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217544_10150166386087412_682227411_6574431_4197226_n.jpg
http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/216303_10150166386127412_682227411_6574432_550547_n.jpg
http://a8.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/208012_10150166386237412_682227411_6574435_2919295_n.jpg
http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/217022_10150166386207412_682227411_6574434_3969729_n.jpg

 

Pela montagem da bike dá a ideia que deve ser um pouco "abusada" para uma bike de XC, no entanto que partiu, partiu!
Fico com a ideia que primeiro cede o link e depois por "simpatia" cede a escora... é caso para dizer que acontece!

De qualquer das formas é um dos meus quadros de suspensão total favoritos (senão mesmo O favorito) e não seriam estas imagens desmotivadoras para comprar um... houvesses euros e já cá andava um...

Muitas e boas pedaladas...
HR

 

"Abusada" ?????

Calma .... o problema é que uns parafusos que vinham com as primeiras Xc eram leves, nem sei feitos de quê! e partiam o que originava que a escora traseira partir-se!!




A Santa Cruz já sabe do problema à muito tempo e tudo é reposto segundo a garantia. Claro que os parafusos foram redesenhados, melhorados mas mais pesados e fiáveis.

 

Bem esta partiu no fim de semana passado... de qualquer forma eles falaram de abuso por parte do dono da bike que já vai na segunda pois a garantia funcionou sem problemas.

Ele diz que o problema é:
"yes and this is the second time for me!failed pivot bolts!"

Só postei as fotos para verem um BLUR XC CARBON partido, nada demais, inclusive estou a ponderar comprar um mas dos novos pois gosto mais das novas cores.

 

Se calhar da 1ª vez que partiu ainda levou parafusos iguais :nsei:

 

Exacto!
As primeiras unidades que partiram, os ditos parafusos, levavam parafusos iguais, e voltavam a partir! Mais tarde é que começaram a receber parafusos com esteroídes, e deixaram de dar problemas!
Agora só resta saber se aquela santa é um desses casos!?...Mas acredito que sim, uma vez que, até mesmo a blur xc carbon aguenta muita porradinha!

 

Isso

E foram só as Xc a Tallboy, com a qual malhei forte e feio e a minha BLT tem levado porradinha e ò, nada a apontar. Só meti massa uma vez e este Domingo levou um jogo novo de buchas no Fox, mas Strong Buches não da Fox!!!

 

Boa tarde a todos,

Alguém sabe como poderei identificar quando os parafusos que podem dar problemas(ano de fabrico ou cor)???

Obrigado

PR

 

Epá!...Isso ñ te sei dizer ao certo!...Mas faz o seguinte, se te safares c o "inglês" (lingua), vai ao site mtbr e há lá uma secção só de fabricantes (mountain bike manufacturer forum), procuras o da santa cruz e encontras lá um mundo novo acerca das santas!
Foi nessa secção q li acerca desses parafusos, numa altura em q a minha ltc estava a fazer uns barulhos mesmo irritantes!
Vais ter é q ter alguma paciência a procurar...aquilo é um bocado extenso!

 

Raimundo não te preocupes com isso, se acontecer (não acontece a todas), a Pernalonga trata disso rápido!!!

Deus, o barulho era do tubo de selim?

 

Népia!
Está a ver esse tipo de barulho irritante (nhéc nhéc) q costuma apareçer, e um gajo pensa logo q é tubo de selim, BB, pratos, pivots, bichas/cabos, caixa de direcção!
Verifiquei tudo, uma tarde inteira a desmontar tudo o q era peças! E o barulho continuava!
Dps andei à volta dos foruns todos e encontrei num (já ñ me lembro do nome), um tipo q tb se queixava dos mesmo barulho num quadro em carbono! E o problema é q o barulho pareçia q vinha de todos os lados do quadro!
DROP OUT solto!!!
Apertei, antes coloquei massa! Desapareçeu!
Passado uns rides, voltou a apareçer! Mesma situação...mas desta vez enchi os parafusos do drop out c loctite!
Nuuuuunca mais!

 

Bem, parece que a malta por aqui só mostra as Santas magrinhas !!!, à saída da loja!!! ou lavadinhas prá foto, com excepção desta ultima "doente"... Vai daí e lembrei-me:fpalm:, e se lhes mostrasse aquilo que eles todos (os felizes proprietários, claro) também conhecem? A máquina depois da Meta!! Sim, uma Santa cheia de pó:exacto:, aqui após os 165 km do SRP160 2011!!




Não é das mais leves, não senhor! Não é das mais rápidas, culpa única e exclusiva do dono que não tem um kit de pernas à altura!! Mas é seguramente uma boa companheira... só assim me atrevi a inscrever e depois a concluír aquele desafio....

 

Olá boas,

Acerca dos parafusos das BLUR XC, cabe-me informar que foram as primeiras series que tinham uns parafusos muito leves "frageis".
Como o triangulo traseiro tem um apoio maior do lado esquerdo e nesse parafuso por coincidencia era na zona onde começava a rosca desse mesmo parafuso, com o stress o parafuso cedia o que provocava a quebra da escora do lado oposto.
O problema surgiu em clientes com peso superior a 85 kgrs ou com uma condução muito agressiva.
Essa serie de parafusos só vinha montada nos primeiros modelos, os Carbono / Laranja e os Carbono / Cinza.
Logo que a situaçao foi de detetada a SANTACRUZ foi em busca da solução e preparou novos parafusos reforçados e logo os enviou para que fossem substituidos.
Os parafusos que podem dar problemas são os tem uma tonalidade dourada.
Penso que em Portugal já não à bicicletas a circular com esses parafusos, mas se houver alguem ainda com esses parafusos e com quadros comprados em Portugal contacte o Pernalonga 234 423110 ou por mail geral@pernalonga.net o quanto antes pois temos parafusos para trocar sem qualquer custo.

Obrigado a tudos pela compreensão e pala ajuda.

Boas pedaladas, de SANTACRUZ claro...

A equipa Pernalonga

 

Boas pessoal.

Ora então cá vai uma foto, mesmo de telemóvel, da minha nova Santa.



Depois da Superlight, a Blur XC Carbon... e não é que nos habituamos rapidinho a ela...

Abraço e boas pedaladas.

Paulo Novo

 

Parabéns!...Mto louca mesmo!