só aviões - Fotos de bikes de Enduro/All Mountain

Giro

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Dizem que este 2012 vai ser o ano da "Mondraker".

Para quem já viu o catálogo do próximo ano sabe do que estou a falar. Eu já tenho um á algum tempo e posso-vos dizer que as bikes estão espectaculares, principalmente as de AM, Enduro, FR e DH (aquela Summum tira-me do sério, e então a nova Foxy de topo...:drool: :drool: :drool:).

Aqui está a minha de 2009, comprada em 2010 e estreada em 2011.

A clássica FACTOR R :
A Factor não é um modelo de Enduro/AM, quanto muito de XC/Trail agora se leva uma utilização de Enduro já é diferente ;)
O mesmo se passa com a Stumpjumper lá de cima
 

Mach 4

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A Factor não é um modelo de Enduro/AM, quanto muito de XC/Trail agora se leva uma utilização de Enduro já é diferente :wink:

Giro,
concordo contigo, mas sabes que hoje em dia existe também muito marketing por de trás de alguns modelos.
Isto de existir cada vez mais bikes para várias vertentes de btt, com sub-segmentos dentro da mesma gama, é apenas para algumas marcas dizerem que apresentam um grande leque de escolha aos seus potenciais clientes.
Enquanto que á uns anos se falava em AM, Enduro, FR e DH agora já se fala também em XC agressivo, Trail, Extreme FR, etc.
As fronteiras começam a ser cada vez mais ténues entre os vários géneros de AM, mas acho que tudo isto poderá ser também um sinal de uma evolução no btt.


Olha compara lá estas 2 bikes e diz-me se não podes fazer com ambas Enduro?
[URL="http://img513.imageshack.us/img513/7362/factorrr1foto.jpg"] [/URL]

[URL="http://img824.imageshack.us/img824/1167/foxyrr1foto.jpg"] [/URL]


A unica diferença é que com a primeira se calhar vais ter mais cedo certas despesas em material :lol: .
 
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dfilp

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Vamos lá aquecer isto:

Podiam ser minhas, pois não me importava nada, mas infelizmente não são..
Mas são verdadeiras máquinas de Enduro/All Mountain!

p4pb7534475.jpg


money.jpg


p4pb7422924.jpg


p4pb7417598.jpg


p4pb7240136.jpg
 

Giro

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Mach pode parecer que é só marketing mas não, a foxy têm uma montagem diferente e principalmente uma geometria diferente
Na foxy tens um ângulo de direcção mais relaxado, um guiador maior, um espigão telescópico, maior rigidez, já para não falar no curso entre outras diferenças que podem parecer pouco mas no fim fazem diferença...
 

jv-

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Pois é isso. Parece-me que na sequência das bicicletas da mondraker essas duas devem ser das que se nota mais diferença de uma para a outra, por estas razões acima descritas. Para quem andar sempre a meia graínha de se espetar a foxy fará toda a diferença no que toca a geometria do quadro e capacidade de amortecimento. Apesar do sistema ser o mesmo o seu comportamento apresentará características distintas.

Não estou a dizer que a factor seja uma bicicleta má, longe disso, mas acho que é entre as duas que se nota uma maior discrepância entre segmentos.
 

simoes5

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Boas vou aqui apresentar a minha Commencal Meta 553 de 2009...


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Bem neste momento necessita de reparar as suspensão fr o rebound não funciona, mas acho que vou optar por comparar uma nova e agradeço coments e ajuda qual a suspensão deva comprar, preço qualidade?

Mais uma foto



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Mach 4

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A Factor não é um modelo de Enduro/AM, quanto muito de XC/Trail agora se leva uma utilização de Enduro já é diferente :wink:
O mesmo se passa com a Stumpjumper lá de cima.

Boas Giro,

Desculpa, mas por acaso até estás enganado quanto a esta tua observação :

"Foi em 2006 que apareceu a primeira Factor, que sempre conseguiu ser uma bike muito versátil e com um notável sucesso comercial. Até à época passada a Factor tinha um triângulo principal mais direito, em alumínio ou carbono, que agora foi usado para criar a Factor XC recorrendo a um novo link para reduzir o curso de 120 para 100 mm e assim substituir as MR. A Factor RR recebe um novo quadro em alumínio hidroformado com os mesmos 120 mm. A Factor RR é uma bike de Enduro deixando assim o XC para a versão com o próprio nome."

Como vês, por vezes podemos nos enganar relativamente ao que achamos ser certo.
Este quadro diz tudo :

[URL="http://img847.imageshack.us/img847/3676/mac58251.jpg"][URL="http://img847.imageshack.us/img847/3676/mac58251.jpg"][URL="http://img847.imageshack.us/img847/3676/mac58251.jpg"] [/URL][/URL][/URL]
 
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Mach 4

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jv-,

Não sabes o que dizes...
Essa bike da foto é um protótipo. Já reparaste bem no avanço dela?
Vai ser a nova aposta da Mondraker em termos de novidades num futuro próximo.

Quanto ao resto :
Estámos a falar de bikes diferentes, de anos diferentes, mas se tens dúvidas do texto acima, que copiei de uma "BikeMagazine", então terás de escrever uma carta para essa redacção explicando o porquê de discordares do mesmo.

A bike do texto que apresento em cima refere-se á Factor RR de 2009...essa da foto é Factor RR de 2012, onde já se usa o sistema "Zero" da Mondraker e onde notóriamente a posição de condução é diferente devido á nova geometria do quadro. Apesar disso garanto-te que a maior diferença entre elas é o chamado "ângulo de ataque" e claro a falta do "bumping" devido ao novo sistema de amortecimento. A escora inferior traseira é agora uma peça inteiriça também, sem rolamentos como nos modelos anteriores.
Já experimentei as duas e sei bem o que digo, e apesar de a Mondraker estar a segmentar mais um pouco a sua gama vocacionando mais a nova "Factor" para trail e a "Foxy" para enduro, garanto-te que ambos os modelos servem para fazer um bom enduro, sendo a "Factor" um pouco mais trepadeira(120mm) e a "Foxy"(140mm) mais solta e "atrevida" nas descidas.

Quem te pode comfirmar isso é o nosso amigo user Brunocarvalho que adquiriu á bem pouco tempo a sua linda "Foxy" cujas fotos estão lá em cima no post #174.
 
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jv-

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jv-,

Não sabes o que dizes...
Essa bike da foto é um protótipo. Já reparaste bem no avanço dela?
Vai ser a nova aposta da Mondraker em termos de novidades num futuro próximo.

Gosto da forma como dizes isso, principalmente quando eu meto aqui a foto de uma bike montada num quadro de 2011 !!! E tu dizes que é um protótipo que vem aí... jeeeez

e que tem de especial aquele avanço?
 
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