Rotwild R.R2 HT
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mariosimas
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sim da para tunar.
não gosto do vermelho, que não é bem vermelho mais carmim.
Vai levar as roldanas da MSC (menos cerca de 15 do que as originais), a placa interna de carbono da fyber-Lite (menos 8 gramas do que a original)
e os parafusos em ergal da KCNC para as roldanas (talvez menos 1 a 2 gramas). No fim deve ficar com cerca de 168g
aqui o peso dos rotativos sem cabos (a foto não é minha):
os cabos pesam muito!!!!!!!!!
não gosto do vermelho, que não é bem vermelho mais carmim.
Vai levar as roldanas da MSC (menos cerca de 15 do que as originais), a placa interna de carbono da fyber-Lite (menos 8 gramas do que a original)
e os parafusos em ergal da KCNC para as roldanas (talvez menos 1 a 2 gramas). No fim deve ficar com cerca de 168g
aqui o peso dos rotativos sem cabos (a foto não é minha):
os cabos pesam muito!!!!!!!!!
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MeridaBikes
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Nos Cabos mete PowerCordz...
mariosimas
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sim claro que vai levar os power cordz.
dá para retirar mais. Os dois cabos para os respectivos desviadores devem pesar cerca de 10g.
Dá para tirar cerca de 20g
Ainda há outro tuning possivel de fazer no X0 que é mudar o parafuso do pivot e colocar um destes que pesa 5g
O problema é que ainda não descobri como o remover o antigo
dá para retirar mais. Os dois cabos para os respectivos desviadores devem pesar cerca de 10g.
Dá para tirar cerca de 20g
Ainda há outro tuning possivel de fazer no X0 que é mudar o parafuso do pivot e colocar um destes que pesa 5g
O problema é que ainda não descobri como o remover o antigo
nogueira.nuno
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Com esse parafuso não ganhas nem perdes, é só mesmo estetico
Tem um freio que parece uma anilha se bem me lembro do que fiz no meu a quando da substituição desse parafuso.
O peso minimo que consegui no X.0 acho que foram as 168gr ou 178gr do XTR Shadow.
Podes também trocar os parafusos dos eixos das roldanas e podias ter antes mandado vir umas roldanas em carbono do mesmo vendedor do braço na minha opinião, ficava mais leve e melhor a longo prazo.
Powercordz acho que vais perder no que o Marreiros já disse, só compensa no peso na minha opinião e experiencia com eles.
Nos Grip Shift ainda podes roubar aí mais umas gramas nos parafusos M3 e... se quizeres mesmo ir a todas as gramas esses ajustares de tensão do cabo há uns mais leves
Tem um freio que parece uma anilha se bem me lembro do que fiz no meu a quando da substituição desse parafuso.
O peso minimo que consegui no X.0 acho que foram as 168gr ou 178gr do XTR Shadow.
Podes também trocar os parafusos dos eixos das roldanas e podias ter antes mandado vir umas roldanas em carbono do mesmo vendedor do braço na minha opinião, ficava mais leve e melhor a longo prazo.
Powercordz acho que vais perder no que o Marreiros já disse, só compensa no peso na minha opinião e experiencia com eles.
Nos Grip Shift ainda podes roubar aí mais umas gramas nos parafusos M3
e... se quizeres mesmo ir a todas as gramas esses ajustares de tensão do cabo há uns mais leves
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mariosimas
New Member
Para ser mais preciso perdes cerca de 1,5 g
os parafusos das roldanas já tinha mencionado no meu ultimo post, os da kcnc.
Também já vi os reguladores de tensão mais leves aí pela net
As roldanas de carbono não justifica a diferença de preço em relação ao ganho em gramas. Cerca de 4 gramas em relação ás MSC
Já reparei é que a caixa do meu X0 (caixa média) é muito mais pequena do que a do XTR Shadow que tenho.
Nunca tive problema algum com os Power cordz e usuo-os há mais de um ano.
os parafusos das roldanas já tinha mencionado no meu ultimo post, os da kcnc.
Também já vi os reguladores de tensão mais leves aí pela net
As roldanas de carbono não justifica a diferença de preço em relação ao ganho em gramas. Cerca de 4 gramas em relação ás MSC
Já reparei é que a caixa do meu X0 (caixa média) é muito mais pequena do que a do XTR Shadow que tenho.
Nunca tive problema algum com os Power cordz e usuo-os há mais de um ano.
nogueira.nuno
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Acerca das roldanas já que dizes que não compensa o preço por 4gr de certo o parafuso ainda muito menos então por 1.5gr hehehe
Eu fazia-te um bom preço a umas
Pena eu ter perdido parte do meu foto album de peças, a ideia que tinha de cabeça era que era o mesmo peso mas se já comparaste o peso dos teus parafusos...
Confirma lá se não tem lá uma anilha freio no parafuso, levantas uma ponta com uma faca e vais rodando até ela sair toda
Os Powercordz se precisas de andar sempre a mexer nem que seja trocar material danificam-se e no meu caso com os Nokon ficou uma porcaria e impossivel de meter aquilo a 80% sequer, por isso tenho-os lá na garagem a fazer monte e não aconselho por assim dizer.
Eu fazia-te um bom preço a umas
Pena eu ter perdido parte do meu foto album de peças, a ideia que tinha de cabeça era que era o mesmo peso mas se já comparaste o peso dos teus parafusos...
Confirma lá se não tem lá uma anilha freio no parafuso, levantas uma ponta com uma faca e vais rodando até ela sair toda
Os Powercordz se precisas de andar sempre a mexer nem que seja trocar material danificam-se e no meu caso com os Nokon ficou uma porcaria e impossivel de meter aquilo a 80% sequer, por isso tenho-os lá na garagem a fazer monte
e não aconselho por assim dizer.
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mariosimas
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olha este a um XTR RD-972
para isto já é preciso algumas mãozinhas.
Se conseguir que o X0 chegue aos 170g já fica muito bom.
para isto já é preciso algumas mãozinhas.
Se conseguir que o X0 chegue aos 170g já fica muito bom.
top secret
Member
Tenho um X0 com o peso de 174g que acho em termos de peso e duração esta bom.
Tenho placa interior em carb;roldanas TISO(que são mais leves que as kcnc acho eu),parafusos KCNC e esse parafuso do eixo.E verdade com esse parafuso não tiras nada,pensava que era mais leve que o de origem mas o peso é o mesm meu X0 é de caixa curta.
Em relação aos Powercordz/nokon já é o 2 set que tenho e só digo maravilhas,bastante leves,não ganham folgas em relação ao de aço, é colocar e esquecer.Só é chato o barulho que as Nokon fazem quando estão secas mas já nem ligo a isso,como eu costumo dizer não interessa ser bonito tem é que ser eficaz.
O meu primeiro set durou 2 anos só não ficaram mais tempo porque como comprei um quadro novo(um yeti asr-r com escoras em carbono) quis comprar todo o sistema de mudanças novo e transmissão se não tinha ficado. A única folga que tinha pensava eu que era do cabo da mudança traseira(as vezes ficava a moer um pouco mas dava aquele jeito que o pessoal dos gripshift sabe)mas não era,tinha sido o tetraavô do X0 que estava a dar os ultimos suspiros,tinha o velhinho SACH PLASMA,se bem ne lembro comprei-o em 2000 custou-me os olhos da cara dei 100euros mas não havia mais leve que isso e ainda já vinha preparado para trabalhar com 9v.Foi só comprar o desviador e montar porque como ja tinha comprado os gripshisft Rocket não era preciso comprar os do PLASMA,se não tinha o conjunto todo.Valeu bem o dinheiro dado.
Os cabos é verdade que se andarmos sempre a tirar e por as pontas ficam deslaçados,eu no meu a montar ficou logo mas basta queimar a ponta que fica bom,mas tambem acredito que nesta peça não se vai andar sempre a mexer porque não é uma peça de muito desgaste
Tenho placa interior em carb;roldanas TISO(que são mais leves que as kcnc acho eu),parafusos KCNC e esse parafuso do eixo.E verdade com esse parafuso não tiras nada,pensava que era mais leve que o de origem mas o peso é o mesm
meu X0 é de caixa curta.Em relação aos Powercordz/nokon já é o 2 set que tenho e só digo maravilhas,bastante leves,não ganham folgas em relação ao de aço, é colocar e esquecer.Só é chato o barulho que as Nokon fazem quando estão secas mas já nem ligo a isso,como eu costumo dizer não interessa ser bonito tem é que ser eficaz.
O meu primeiro set durou 2 anos só não ficaram mais tempo porque como comprei um quadro novo(um yeti asr-r com escoras em carbono) quis comprar todo o sistema de mudanças novo e transmissão se não tinha ficado. A única folga que tinha pensava eu que era do cabo da mudança traseira(as vezes ficava a moer um pouco mas dava aquele jeito que o pessoal dos gripshift sabe)mas não era,tinha sido o tetraavô do X0 que estava a dar os ultimos suspiros,tinha o velhinho SACH PLASMA,se bem ne lembro comprei-o em 2000 custou-me os olhos da cara dei 100euros mas não havia mais leve que isso e ainda já vinha preparado para trabalhar com 9v.Foi só comprar o desviador e montar porque como ja tinha comprado os gripshisft Rocket não era preciso comprar os do PLASMA,se não tinha o conjunto todo.Valeu bem o dinheiro dado.
Os cabos é verdade que se andarmos sempre a tirar e por as pontas ficam deslaçados,eu no meu a montar ficou logo mas basta queimar a ponta que fica bom,mas tambem acredito que nesta peça não se vai andar sempre a mexer porque não é uma peça de muito desgaste
mariosimas
New Member
Só uma questão. Porque usam as bichas da Nokon ?
E sim as roldanas da tiso são mais leves do que as da KCNC, no entanto vou colocar as da MSC que pesam cerca de 12g as duas.
E sim as roldanas da tiso são mais leves do que as da KCNC, no entanto vou colocar as da MSC que pesam cerca de 12g as duas.
mariosimas
New Member
13g o par
as mais leves que ja vi são umas da BTP em carbono com 6g mas com 10 dentes.
as mais leves que ja vi são umas da BTP em carbono com 6g mas com 10 dentes.
nogueira.nuno
Active Member
Tenho umas com 8gr e 11 dentes
nogueira.nuno
Active Member
Já nem sei aonde arranjei isto, sei que vieram dos US and A mas sao Custom Made e ainda por testar
Isto porque estas magnificas Extralite ainda duram e duram e a diferença de peso está á vista
As de plastico(ou lá o que aquilo é dependendo da Marca) para quem ter umas fiaveis por muito tempo são boas mas em peso é que a historia já é outra
mas sao Custom Made e ainda por testar 
Isto porque estas magnificas Extralite ainda duram e duram e a diferença de peso está á vista
As de plastico(ou lá o que aquilo é dependendo da Marca) para quem ter umas fiaveis por muito tempo são boas mas em peso é que a historia já é outra
mariosimas
New Member
podes comprara as da fybre-lite que também pesam 8g para 11 dentes
67,50 € algures na net.
essas da extralite não são de 10 dentes ? Qual as diferenças para as de 11 dentes em termos de dinâmica do desviador ?
67,50 € algures na net.
essas da extralite não são de 10 dentes ? Qual as diferenças para as de 11 dentes em termos de dinâmica do desviador ?