RockRider 8.1 by Miguel "Qketz" Tiago

[Qketz]

Boas pessoal,
Peço desculpa pela falta de actualizações mas isto tem estado parado (€) ..

Vamos a umas análises:
- Punhos KCNC EVA :
Baratos, bonitos , confortáveis .. Parecia tudo perfeito até começarem a rodar ( bastante mesmo ) por isso saíram fora entraram os originais e devem vir uns ESI GRIPS Chunky pretos.
- Pastilhas de travão Clarks orgânicas : Foram postas em Janeiro e só as vou mudar agora . Só uso no de trás porque o da frente ainda é de origem .
- Pneu TR IRC Mythos XC II: só tenho a dizer bem deste pneu , até agora não tenho razão de queixa mas o que é bom não dura para sempre por isso agora o desgasto torna-se significativo.

Preciso de opiniões porque vou converter as minhas rodas ( usar o método da Power Tape ). E pelo que vi no site da No Tubes os pneus da IRC não são aconselhados para converter.
Logo preciso de um substituto, os candidatos são estes:
- Maxxis Crossmark 2.1 ;
- Maxxis Larsen TT 2.0;
- Schwalbe Rocket Ron 2.1 Performance;

Aceito sugestões

Boas pedaladas,
MigueLTiago

 

[bansheeCMS]

Tenho 2 crossmark 2.1 e 2.25 convertidos e até agora nada a apontar! E colam-se ao aro relativamente facil!

 

[edununo]

Boas Qketz!
Os KCNC EVA nos guiadores de carbono que tive (Trigon e Mortop) não rodavam. Aliás ao serem aplicados com álcool, ganham uma camada de cola, que para os retirar, só cortando-os.

 

[Qketz]

Boas,

bansheeCMS: o meu problema é que esta aí a chuva e pelo que li não são muito famosos nestas condições.
edununo: Pois , se calhar tive azar porque os meus rodaram e não foi pouco. E nem num guiador de carbono estão .. :s

 

[mrfo]

Para conversões tenho muito melhores resultados com pneus Schwalbe. Já usei um Rocket Ron e agora um Racing Ralph, montados sem problemas e com bomba de pé. O mesmo não posso dizer com um Larsen TT que nunca consegui converter bem.

 

[Qketz]

Eu tenho compressor em casa o que ajuda, o Larsen que vi era um UST (a 35€ +-) por isso é que o referi..

 

[XPTO 100%]

Rocket ron sem duvida...

 

[daSilva15]

os schwalbe tem vindo cada vez a rasgarem-se mais miguel, mas sem duvida que é um dos pneus mais TOP...
ou entao para converteres mesmo na boa, sao os specialized 2bliss... isso sim agoentam tudo e encaixam na perfeiçao, e custam todos 29.90€ e tens muitos modelos a escolha

 

[daSilva15]

os schwalbe tem vindo cada vez a rasgarem-se mais miguel, mas sem duvida que é um dos pneus mais TOP...
ou entao para converteres mesmo na boa, sao os specialized 2bliss... isso sim agoentam tudo e encaixam na perfeiçao, e custam todos 29.90€ e tens muitos modelos a escolha

 

[Qketz]

Para aqui para Valongo , no inverso o que aconselhas da spec ?

 

[Qketz]

Bem pessoal não tenho actualizado isto tanto como eu gostava, e novidades para já tem estado tudo parado menos a bicicleta.
Venho fazer a análise de um componente que ainda não foi referido anterior mente:

Xpedo M-FORCE 3: Ultimamente (desde Setembro) tenho andado com um pedais Xpedo que vem de origem nas RockRider 8.2. E a impressão que tenho deles está-se a alterar com o tempo, no inicio eram precisos e tinham um desencaixar perfeito. Mas tem vindo a perder essa precisão e muitas vezes o encaixe tem sido muito vago, e mesmo pondo a mola a fazer mais força eles algumas vezes desencaixam sozinhos. Por isso quando tiver oportunidade troco, em vista estão os Crank Brothers Candy 2/3 ou uns LOOK Quartz.

Outra problema que tem vindo ao de cima é o facto de o quadro ser grande para mim. O tamanho é um L , estou a andar com um avanço de 80 e mesmo assim as dores de costas não acalmam (parte de cima perto do pescoço). Acho que chegou a altura de pensar seriamente num substituto, por muito que me custe pois afeiçoei-me a este quadro mas admito que ultimamente ele me parece cada vez mais um camião.

Entretanto tem-se passado muita coisa pela minha cabeça , e quando puder (financeiramente) vai levar tudo uma grande mudança. Mas tudo a seu tempo , para já o quadro. Aceito sugestões tendo em conta que não pode ser caro e o peso não está em primeiro lugar.(máx dos máx 500€)

Palavra de ordem de hoje: ÁGUA , MUITA ÁGUA ! ( sou o rapaz de camisola amarela )

Boas pedaladas,
MigueLTiago

 

[Qketz]

Boas edununo, realmente já não ando contigo desde a ecopista de Viana. Este sitio tu já lá foste (há 1 ano atrás +-), mas na altura foste a volta com o Sérgio.

 

[Qketz]

Boas,
Depois de ter decidido que tinha de começar a pensar em mudar o quadro pois este era grande para mim (tamanho L -19), encontrei um bom negócio (fim de stock !) e foi assim que este RCZ Race SL ( tamanho M - 18) veio para as minhas mãos. A cor não se vê muito bem mas é cinza andonizado, pesa +- 1500gr e o preço foi sub150€ !
Chegou ontem só me falta decidir o espigão e comprar o aperto. A minha indecisão vai para KCNC vs Thomson , peso 77kg , e teoricamente preciso de 27cm de espigão ao adicionar-mos a inserção mínima recambia-me para um 400. (270 + 100 = 370 mm , o thomson é 330mm e o kcnc é 350mm por isso em ambas as marcas tinha de ser o 400mm). O que fariam na minha situação ( sabendo que mais tarde quero utilizar um Thomson X4 com 0º) ?

Agora ficam umas fotos:





Boas pedaladas,
MigueLTiago !

 

[C.Orelhas]

Bem bonito este quadro, fazia apenas um pequeno reparo para o punho vermelho e outro preto, agora fica esteticamente mal, acho que devias optar por uma ou outra cor, assim como devias optar por uma cor para dares "mais vida" a bicicleta, tornou-se um pouco escura. ainda assim, o quadro ta brutal.

 

[Qketz]

Obrigado , quanto ao espigão enganei-me o kcnc dá o 350mm porque preciso de 23,5 (engano meu).
Pois os punhos vou por uns ESI Pretos , e ela deve ficar a base de preto, branco e cinza.

 

[Nuno Félix]

Esse quadro está muito fixe, sem dúvida!

Aconselho um espigão de 400mm pois o sloping desses RCZ é acentuado, fazendo com que se precise de mais tubo fora do quadro.

Se optares por um em carbono, a net é nossa amiga e arranjam-se muito bons negócios por aí fora...

Quanto a cores, eu apostava num acabamento mais suave e ténue, não colocando corres fortes. A conjugação do branco com o cinzento desse quadro é suficiente!

Já agora, quando disseste que o BeOne em 19 era grande, deixa-me dizer-te que eu também "visto" 18 (já tive 2 RCZ's com 18 ) e agora tenho um BeOne 19 e não é grande... Há que ver bem as medidas dos tubos.

Para finalizar, um aperto de espigão em branco ficava a matar...

Cumps.
Nuno

 

[tinric]

Gosto muito, não fosse essa a minha cor preferida...

Fica fixe assim discreta...

Abraço e boas pedaladas com ela.

 

[ignite]

Concordo com a opinião do NunoFélix em relação ao espigão do selim.
Se puderes vai para algo confortável (como tb o referido carbono), pois um quadro de aluminio, levezinho e barato... não é dos mais confortáveis!

e sim, aperto branco a condizer com a suspensão! ahahaha