Rockrider 5.2 à la carte
- Thread starter tiago ferreira
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tiago ferreira
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Boas, pessoal, más notícias
. As Crossride ou as Fulcrum Red Metal 5 vão ter que esperar mais uns tempos. Tenho que ver uma opção mais barata para desenrascar, eu quero ver-me livre das minhas rodas actuais rapidamente (estive a pesá-las sem pneus e câmara de ar numa balança de casa de banho e deram-me aproximadamente 3000 gramas).
. As Crossride ou as Fulcrum Red Metal 5 vão ter que esperar mais uns tempos. Tenho que ver uma opção mais barata para desenrascar, eu quero ver-me livre das minhas rodas actuais rapidamente (estive a pesá-las sem pneus e câmara de ar numa balança de casa de banho e deram-me aproximadamente 3000 gramas).
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tiago ferreira
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Ainda estou a ponderar...
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tiago ferreira
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Boas, hoje experimentei andar com a suspensão a 100 mm e gostei bastante. Acho que os 30 mm a mais não me fazem muia falta, só mesmo quando faço aquelas descidas todas malucas ao pé da minha casa.
Depois posto fotos para verem como ela fica com os 100 mm.
Depois posto fotos para verem como ela fica com os 100 mm.
BikeBrother
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Boas Tiago,
Eu que te disse rapaz, isso com uma suspensão com um bom funcionamento 100 mm para uma bike dessas chega perfeitamente. É claro que vais perder um pouco de conforto a descer, mas aquilo que ganhas a subir vale bem a diferença.
Eu que te disse rapaz, isso com uma suspensão com um bom funcionamento 100 mm para uma bike dessas chega perfeitamente. É claro que vais perder um pouco de conforto a descer, mas aquilo que ganhas a subir vale bem a diferença.
BikeBrother
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Boas Tiago,
Eu que te disse rapaz, isso com uma suspensão com um bom funcionamento 100 mm para uma bike dessas chega perfeitamente. É claro que vais perder um pouco de conforto a descer, mas aquilo que ganhas a subir vale bem a diferença.
Eu que te disse rapaz, isso com uma suspensão com um bom funcionamento 100 mm para uma bike dessas chega perfeitamente. É claro que vais perder um pouco de conforto a descer, mas aquilo que ganhas a subir vale bem a diferença.
tiago ferreira
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Tens razão, BikeBrother, realmente com 100 mm nota-se mais eficácia nas subidas, mas lá está, perde-se um pouco a diversão a descer, e logo eu, que adoro abusar nas descidas. Por enquanto vou manter esta suspensão, que tem curso regulável e vou mantê-la nos 100mm para andar normalmente. Quando andar naqueles trilhos mais agrestes e cheios de pedras coloco o curso nos 130mm.
tiago ferreira
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Boas pessoal, já não venho aqui há algum tempo mas tenho algumas coisas para contar.
Depois de me terem aconselhado a baixar mais a frente da bike, que estava muito alta devido a suspensão que tem 130 mm, tentei várias opções de modo a baixar a frente. Primeiro começei a andar com a suspensão nos 100mm, nos estradões e trilhos não muito irregulares é fixe e até gostei, mas quando chegava àquelas descidas com muita pedra os 100mm não eram suficientes, a suspensão em algumas zonas esgotava o curso, porque eu sou muito agressivo nas descidas (modéstias à parte, acho que até tenho algum jeitinho para o downhill).
Entretanto voltei a colocar nos 130mm e tomei esta opção: nas voltas com trilhos mais acidentados uso os 130mm, em voltas mais suaves e com mais km, uso os 100mm.
Depois experimentei passar as anilhas da direcção para cima do avanço e inverter mesmo o avanço, bem, diferença brutal, para andar na estrada e a subir é do melhor. Mas o que é bom acaba-se depressa, porque com esta configuração a frente torna-se baixa demais para mim e fico com dores no fundo das costas ao fim de alguns quilometros, portanto, voltei a colocar tudo na posição original.
Estou a pensar em comprar um avanço mais curto (80mm) e sem inclinação, para depois poder passar à mesma as anilhas de direcção para cima do avanço, tornando a frente mais baixa e ao mesmo tempo não ir com as costas muito dobradas.
Também estou a pensar a mudar os pneus que aqueles já estão ficar muito carecas. Estou a pensar em colocar uns com medida 2.10, mas ainda não sei ao certo quais irão ser. Podiam-me dar sugestões de pneus 2.10, que tenham boa aderência e que não sejam muito pesados.
Boas pedaladas.
Depois de me terem aconselhado a baixar mais a frente da bike, que estava muito alta devido a suspensão que tem 130 mm, tentei várias opções de modo a baixar a frente. Primeiro começei a andar com a suspensão nos 100mm, nos estradões e trilhos não muito irregulares é fixe e até gostei
, mas quando chegava àquelas descidas com muita pedra os 100mm não eram suficientes, a suspensão em algumas zonas esgotava o curso, porque eu sou muito agressivo nas descidas (modéstias à parte, acho que até tenho algum jeitinho para o downhill).Entretanto voltei a colocar nos 130mm e tomei esta opção: nas voltas com trilhos mais acidentados uso os 130mm, em voltas mais suaves e com mais km, uso os 100mm.
Depois experimentei passar as anilhas da direcção para cima do avanço e inverter mesmo o avanço, bem, diferença brutal
, para andar na estrada e a subir é do melhor. Mas o que é bom acaba-se depressa, porque com esta configuração a frente torna-se baixa demais para mim e fico com dores no fundo das costas ao fim de alguns quilometros, portanto, voltei a colocar tudo na posição original.Estou a pensar em comprar um avanço mais curto (80mm) e sem inclinação, para depois poder passar à mesma as anilhas de direcção para cima do avanço, tornando a frente mais baixa e ao mesmo tempo não ir com as costas muito dobradas.
Também estou a pensar a mudar os pneus que aqueles já estão ficar muito carecas. Estou a pensar em colocar uns com medida 2.10, mas ainda não sei ao certo quais irão ser. Podiam-me dar sugestões de pneus 2.10, que tenham boa aderência e que não sejam muito pesados
.Boas pedaladas.
Boas ,
Parabéns pela bike , pena que a minha não dure assim tanto. Tenho uma igual mas o quadro partiu dos abusos.
Também sei o que é ser estudante , e a limitação de dinheiro que temos , e de tempo para andar, e muitas outras coisas.
Bem para trás aconselhava-te uns IRC serac xc 2.1 em kevlar , comprei um a pouco para trás e agarra que é uma maravilha ! (para a frente dizem que não ao muito bons )
Boas pedaladas,
MigueLTiago
Parabéns pela bike , pena que a minha não dure assim tanto. Tenho uma igual mas o quadro partiu dos abusos.
Também sei o que é ser estudante , e a limitação de dinheiro que temos , e de tempo para andar, e muitas outras coisas.
Bem para trás aconselhava-te uns IRC serac xc 2.1 em kevlar , comprei um a pouco para trás e agarra que é uma maravilha !
(para a frente dizem que não ao muito bons )Boas pedaladas,
MigueLTiago