Regulações Fox 100 RLC
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Boas,
a Fox RLC vem susbituir as antigas RLT.
R - Rebound (velocidade de recuperação)
L - LockOut (bloqueio)
C - Compression (velocidade de compressão)
Creio que no fundo da perna direita ainda existe um manípulo azul que controla o limite do bloqueio.
Existem alguns tópicos sobre as regulações das Fox:
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,7541.0.html
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,9216.0.html
Jepas
a Fox RLC vem susbituir as antigas RLT.
R - Rebound (velocidade de recuperação)
L - LockOut (bloqueio)
C - Compression (velocidade de compressão)
Creio que no fundo da perna direita ainda existe um manípulo azul que controla o limite do bloqueio.
Existem alguns tópicos sobre as regulações das Fox:
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,7541.0.html
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,9216.0.html
Jepas
Viva malta do pedal!
Estou comprador de uma Fox 32 RLC 100 de 2008 e já andei pesquisando, mas fiquei quase na mesma!
O que eu gostaria de saber é qual a pressão adequada para quem pese 65Kg!
As restante afinações como aconselham a fazer: regular ao meu gosto com a experiencia, ou há tabelas com valores pré concebidos para esse efeito?
Obrigado e digam coisas!!
Estou comprador de uma Fox 32 RLC 100 de 2008 e já andei pesquisando, mas fiquei quase na mesma!
O que eu gostaria de saber é qual a pressão adequada para quem pese 65Kg!
As restante afinações como aconselham a fazer: regular ao meu gosto com a experiencia, ou há tabelas com valores pré concebidos para esse efeito?
Obrigado e digam coisas!!
Para começar, podes colocar em psi's o valor do teu peso + 10%, ou seja, 72 psi's.
Depois com o andar e com a experiencia alteras (ou não) consoante o teu gosto. Mais ar numa condução mais agressiva ou menos ar numa condução mais descontraida.
O Rebound já é uma questão mais pessoal. Vai-se testando até encontrar a velocidade de recuperação adequada.
A "low speed Compression"...uh?...é uma mariquisse! Caga nisso. :mrgreen:
Depois com o andar e com a experiencia alteras (ou não) consoante o teu gosto. Mais ar numa condução mais agressiva ou menos ar numa condução mais descontraida.
O Rebound já é uma questão mais pessoal. Vai-se testando até encontrar a velocidade de recuperação adequada.
A "low speed Compression"...uh?...é uma mariquisse! Caga nisso. :mrgreen:
Não diria que o low speed compression seja uma mariquice. A dificuldade está es acertar todos os ajustes em prole de um bom funcionamento do low speed compression, que determina a forma como a suspensão vai encaixar as forças derivadas de acções a baixa velocidade, por exemplo torna mais eficaz a pedalada bem como a travagem. Essa é que é a dificuldade. Por isso é que pode ser visto como uma mariquice, porque a malta quer é andar e não perde tempo a tentar por as coisas em condições. E eu que o diga...
No site da fox racing está lá as instruções todas. o ideal é fazer tudo indica lá, 65kg =136 lbs o que dá 55 psi o SAG deverá ser 15mm para xc
portanto se 55 psi não forem suficientes meite mais 5 psi até conseguires ter um sag de 15mm.
O Rebound Botão vermelho tem 12 clicks portanto podes meter 6 e apartir daí logo vÊs.
O low speed compression Primeiro desliga-se o bloqueio e no anel azul que tem 8 clicks dá-se 5 clicks.
Isto é o que percebi das instruções a minha RLC tem 2 dias comigo e ainda não andei nela...
POrtando estas informações terão que ser confirmadas....
Boas pedaladas,
JM
portanto se 55 psi não forem suficientes meite mais 5 psi até conseguires ter um sag de 15mm.
O Rebound Botão vermelho tem 12 clicks portanto podes meter 6 e apartir daí logo vÊs.
O low speed compression Primeiro desliga-se o bloqueio e no anel azul que tem 8 clicks dá-se 5 clicks.
Isto é o que percebi das instruções a minha RLC tem 2 dias comigo e ainda não andei nela...
POrtando estas informações terão que ser confirmadas....
Boas pedaladas,
JM
Freakzoide
Member
Alguém me sabe dizer se é tipo as Vanilla que têm espaçadores para mudar o curso?
Freakzoide
Member
Sim era relativamente às F100 q estava a perguntar.
E dão para aumentar o curso para 120?
E dão para aumentar o curso para 120?