Quer Aficion 1 2011 - Comprada Usada

JMME

New Member
Ola :)

Depois das dicas do pessoal aqui do forum comprei esta Quer Aficion 2011 aparentemente pouco usada por 400€:



Travões Hidraulicos:


Amortecedor traseiro bloqueável e regulável:


Caracteristicas:

Quer Aficion 1
QUADRO: Aluminio 7005
SUSPENSÃO: RST Gila ML c/ Lockout
AMORTECEDOR TR: RST ELEMENT
DIRECÇÃO: Over
RODAS: Cubos Shimano, Aros Mach1 MX, Raios Mach1
TRAVÕES: Disco Shimano Hidraulicos
PNEUS: Kenda
MANÍPULOS: Shimano ALIVIO 9V
DESVIADOR FR: Shimano ALIVIO
DESVIADOR TR: Shimano DEORE
PEDALEIRO: Shimano M 430
MOV. PEDALEIRO: FSA Selado
CASSETE: Shimano 9V
CORRENTE: Shimano
PEDAIS: Aluminio VP-320
SELIM: Sele Royal SETA
ESPIGÃO SELIM: Aluminio Force X
GUIADOR: Aluminio Force X Over
AVANÇO: Aluminio Force
 

JMME

New Member
Boas :)

Que acham?

Estava a pensar em fazer um pequena revisão geral só para certificar que está tudo bem e afinar uma coisa ou outra uma vez que percebo muito pouco disto. Sabem onde e porque preços se fazem estas revisões? A dechatlon é um bom sitio? Fazem revisão a bicicletas que não foram lá compradas?

Notei apenas alguns riscos normais do uso mas de resto parece-me tudo bem.
Quanto aos travões, se travar ligeiramente começam a chiar bem alto. È normal? Tinha acabado de a lavar e por isso estavam molhados. A bicicleta, pelo que o antigo dono disse, levou calços novos. Está parada há algum tempo. Acham que pode ser por alguma destas rezões?
As velocidades da frente por vezes não entram bem no sentido 1-2-3. No sentido 3-2-1 entram bem. Penso que é só uma questão de afinar qualquer coisa.

Obrigado :)
 

Override

Member
boas
Podes sempre leva-la a uma loja de bicicletas porque tens um atendimento mais personalizado.
Em principio será apenas afinar as mudanças e verificar travões, isso da chiadeira eram de estar molhados e porque tambem as pastilhas devem ser metalicas que fazem ligeiramente mais barulho.
De resto acho que não precisará de revisão uma vez que a bike é nova.
Não sei quanto é que a bike custa nova mas pelo dinheiro que deste acho que foi boa compra
Eu virava esse avanço ao contrario pra ficares com uma melhor postura sobre a bike e o nariz desse selim esta muito inclinado pra baixo.
Tambem merece ai uns pedais de encaixe porque esses pedais sao bons é para dar cabo das canelas.
Agora é usa-la bastante... e tira la esses reflectores das rodas que ficam mesmo muito mal.
 

JMME

New Member
Olá Override.

Vou então procurar uma loja aqui pelos lados de Braga / Barcelos e tratar dessas afinações.
Nova custa à volta de 700€.

(...) isso da chiadeira eram de estar molhados e porque tambem as pastilhas devem ser metalicas que fazem ligeiramente mais barulho.
A chiadeira é um bocado incomodativa. Espero mesmo que não seja algum defeito.

Quanto aos reflectores vou experimentar tirá-los x)

Obrigado :)
 

Miguel79

New Member
Está com excelente aspecto,pelo menos em fotografia parece nova! ;)
Quanto ao resto é como te disseram,passa numa loja de bicicletas e logos vês o que precisa de ser afinado e aproveitas e perguntas pela chiadeira,se bem que eu ache normal.
Agora quer é muitos kms!
 

ny12xx

Super Moderador
Companheiro

Antes de mais, parabéns pela aquisição.

Parece-me muito razoável para o valor que deste por ela.

Agora:
desvm.jpg


Isto não!!!

Estás a esforçar o desviador para lá do que está previsto em utilização normal.

Tenta não cruzar tanto a corrente.

Quanto à dificuldade da ascensão da corrente nos pratos, faz o seguinte:
- Ao empurrares o manípulo com o polegar (mão esquerda), continua a fazer força mais um bocadinho para lá do "clic".

Não é defeito, é feitio.

Para além dos pedais de encaixe e de componentes/afinações que possam melhorar a ergonomia da bike, eu não mexia em nada.

Boa sorte com a bike

Um abraço

ny12xx
 

JMME

New Member
Quanto é que acham razoável para afinar as velocidades e travões e talvez dar uma olhada aos amortecedores só por precaução?

Obrigado. :)
 

JMME

New Member
Ny12xx, desculpa mas não percebi bem o que querias dizer:

Isto não!!!

Estás a esforçar o desviador para lá do que está previsto em utilização normal.

Tenta não cruzar tanto a corrente.

Quanto ao resto concordo, não estou a pensar mexer em nada além de pequenos detalhes e afinações :)

Obrigado :)
 

ny12xx

Super Moderador
Ny12xx, desculpa mas não percebi bem o que querias dizer:

Companheiro

Em teoria (que eu aplico em 99% na prática), o prato grande deve trabalhar dos 4/5 carretos mais pequenos e o prato pequeno deve trabalhar nos 4/5 carretos grandes.

Em competição, a teoria vai por água abaixo, mas o material também sobre desgastes mais prematuros.

Na imagem aparece a corrente no prato grande e no 2º carreto maior.

Um abraço

ny12xx
 

rodinhas chamine

Active Member
Boas
Isso a chiar é perfeitamente normal, os discos e pastilhas estavam molhadas, nao strsses nao é avaria nenhuma.
Os refletores sao para tirar obrigatoriamente, pois quando a meteres no mato podes vir a ter um grande dissabor, ou seja com a valentes terpitaçoes dos buracos eles podem alargar e ficarem presos no quadro e partir te uns raios.
Da uma volta pelo monte e depois vê entao o que sera preciso afinar, se nao souberes, ou se nao tiveres ninguem conhecido que saiba fazer essas afinaçoes basicas, o melhor e ires a uma loja de bikes.
 

SeteGu

Active Member
Depois diz o que achas da suspensão e do amortecedor. :p

Que idade tem a bicla? Eu fazia-lhe uma revisão ao amortecedor e suspensão e, já agora, rodas. Essa suspensão tem tendência a perder a tinta das bainha e se não for lubrificada regularmente pior. Limpa sempre bem as bainhas depois de cada volta para que isso não aconteça. ;)
Faz pelo menos 2 revisões por ano +/- no final do inverno e no final do verão. Pede sempre para te lubrificarem bem as rodas e retirarem a massa antiga. ;) Cubos shimano de gamas baixas podem durar pouco tempo se não forem lubrificados regularmente.

A alterar alguma coisa começava pela suspensão e eventualmente o amortecedor (não o conheço).
 

JMME

New Member
Alguém sabe como ajustar a suspensão dianteira?
Penso que do lado direito tem um switch para alternar entre bloqueado e nao bloqueado e do lado esquerdo um regulador.
Mas farto me de rodar o regulador e não noto grandes diferenças. Está muito mole.

Obrigado.
 

SeteGu

Active Member
Muito mole??? Eu acho-a é muito dura... quanto pesas?

Não vais notar grande diferença JMME... é mesmo assim. A única solução é colocar uma mola mais dura. Se calhar o antigo dono mudou de mola para uma mais mole porque digo-te que o defeito dessa suspensão é precisamente ser demasiado dura , pelo menos para mim... com a mola de origem. Peso apenas 55-60kg mas um user deste fórum que também tinha uma Gila Pro queixava-se do mesmo... e é certamente mais pesado (alto)... ou então alguma coisa poderá não está bem..

Porque dizes que está muito mole?
 

JMME

New Member
Provavelmente é de mim e é normal, eu é que não tenho termo de comparação e a mim ao inicio pareceu-me bastante mole, mas agora que fui dar uma volta parece-me mais normal.
Peso cerca de 65Kg.
Fica aqui um video que fiz:
[video]http://img853.imageshack.us/img853/9374/b69dkvkvbihafdxylnnhnp.mp4[/video]
 

SeteGu

Active Member
O problema é que muito dificilmente a suspensão ultrapassa esse curso... a partir daí é bastante dura, ou seja, dificilmente vai mais para baixo, mesmo em andamento!

Qual a suspensão que tinhas antes?
 

markituh

Active Member
Aparentemente fizes-te uma boa escolha, pelo menos é o que as imagens dizes, agora é aproveitar a bike e desfrutar dela o maximo que poderes!!!

Acho que já foi tudo dito, podes fazer umas revisões para teres a certeza que esta tudo bem com os componentes. A suspensao tens que ter atençao, que a força aplicada na suspensao és tu que a fazes logo pode ser um pouco diferente do que é feito na realidade. Vendo o video parace que o amortecer nao é de todo mau.
 

JMME

New Member
Fico mais descansado então :)

SeteGu, a bicicleta que tinha antes tinha uma forqueta zoom x) nem sei o modelo, mas acho que não vale a pena :)
 
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