Qual a largura indicada de pneu para BTT roda 29' ?
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bOAS!
rjsantos antes de pensar na largura do Pneu,deverás ter em preocupação o tipo de Pneu indicado para a tua condução/tipo de terreno.
O piso/cardado do Pneu são o que te vai dar ou não! confiança na condução da bike.
Depois,obviamente a largura do Pneu tb é importante,pois dependendo do tipo de terreno e condução feita por ti,influência no domínio/rendimento da bike.
Penso que 1.9 é muito fino para a situação de monte que referes,se fosse para rolar maioritáriamente em estrada... Pró mato
deverás privilegiar a segurança!!!e aí se for all mountain medidas mais largas,se for mais XC,medidas intermédias.
Agora atenção,pois as medidas dependendo das marcas,diferem... nada como usar o bom senso,e claro a experiência tb te ajudará no futuro nessas escolhas.
Cumps
rjsantos antes de pensar na largura do Pneu,deverás ter em preocupação o tipo de Pneu indicado para a tua condução/tipo de terreno.
O piso/cardado do Pneu são o que te vai dar ou não! confiança na condução da bike.
Depois,obviamente a largura do Pneu tb é importante,pois dependendo do tipo de terreno e condução feita por ti,influência no domínio/rendimento da bike.
Penso que 1.9 é muito fino para a situação de monte que referes,se fosse para rolar maioritáriamente em estrada... Pró mato
deverás privilegiar a segurança!!!e aí se for all mountain medidas mais largas,se for mais XC,medidas intermédias.Agora atenção,pois as medidas dependendo das marcas,diferem... nada como usar o bom senso,e claro a experiência tb te ajudará no futuro nessas escolhas.
Cumps
Pedro Barradas
Super Moderador
XC, 2.10, havendo incursões em zonas com muti obstáculo/ problemas de tração/ lama, ia para 2.25, no máximo.
Depende muito do tipo de piso onde andas e do rasto do pneu utilizado.
Acho 1.9, muito fino para andar no "monte"
PS: descreve lá o teu "monte"
Depende muito do tipo de piso onde andas e do rasto do pneu utilizado.
Acho 1.9, muito fino para andar no "monte"
PS: descreve lá o teu "monte"
marcio_coragem
Member
Tem atenção que nem sempre um pneu mais fino é mais rápido, pois um pneu maior, tem maior capacidade de absorção de impactos, fazendo com se consigas rolar mais rápido em pisos mais irregulares.
Mais importante que a largura do pneu é o seu rasto e a pressão do mesmo.
Mais importante que a largura do pneu é o seu rasto e a pressão do mesmo.
bOAS!
Dado o perfil do Renegade,poderás colocar perfeitamente o 2.30 atrás,é muito rolante,daí as medidas que a marca dá.
No entanto acho melhor o Fast Track para trás,além de ter a medida que estás habituado,é mais polivalente para os trilhos que temos.
O Renegade é mais Race-Oriented!!com o prós e contras que isso acarreta!
My 2 cents
OBS:Repito que muito importante e geralmente muito desvalorizado!!são as pressões correctas que usamos nos pneus :google: it
Cumps
Dado o perfil do Renegade,poderás colocar perfeitamente o 2.30 atrás,é muito rolante,daí as medidas que a marca dá.
No entanto acho melhor o Fast Track para trás,além de ter a medida que estás habituado,é mais polivalente para os trilhos que temos.
O Renegade é mais Race-Oriented!!com o prós e contras que isso acarreta!
My 2 cents
OBS:Repito que muito importante e geralmente muito desvalorizado!!são as pressões correctas que usamos nos pneus :google: it
Cumps
carlosrola
New Member
numa 29er um pneu 2.1 ou 2.2 é o mais indicado eu tinha 2.1 e agora meti 2.2 não senti quebras e a subir fiquei bem mais rapido pela maior tração, depois é só gerir a pressao em função do terreno mas nas serras de Cabrela essas são as medidas que não comprometem eu que o diga que lá andei este fim de semana