Pneus 29er

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Rodri_96

New Member
Boas,

Medroso#78 se quiseres a mnh opiniao, eu axo que em vez de colocares o Captain atrás na tua 29er devias experimentar um Ground Control 1.9.
É o que eu uso na minha 29er e digo-te que de certeza não te vai deixar ficar mal, com a mais valia de ter bastante menos atrito ao rolar. E aconselhava-te a comprar S-works em vez de Control, os 5 ou 6 € que custam a mais, fazem-te poupar aí umas 100 gramas... Basta por um em cada mão e nota-se bem a diferença de peso.

A combinação que estou a usar neste momento é um Captain 2.0 S-Works à frente e um Ground Control 1.9 S-Works atrás.

Quando vier o tempo seco em principio o de trás passará a um Renegade 1.95 S-Works e o da frente ficará na mesma (gosto de um pneu à frente que me deixe fazer algumas loucuras a descer)...
 
M

Medroso#78

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Boas,

...Será uma opção a considerar esse "Ground Control", mas em 2.0, e não na versão S-Works, (isto para que possa "evitar" os furos). Pois o fast track que tenho atrás, é o que vinha de origem na roda da frente (versão S-Works), passei-o para trás, e meti na frente o The Captain Control. Os S-Works têm as latereis exageradamente finas (ainda está a ser usado com camara) e assim andará até ir para o lixo (receio de furar mais fácilmente). :s

obs: Um amigo está a usar numa bike igual à minha (epic), esse Ground Control na versão 1.9, anda no terreno que ando eu, está a gostar da tração do mesmo. Só diz estar arrependido por não ter metido o 2.0 (aqui há muita pedra). :)
 
R

Rodri_96

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eu ate agora ainda nunca tive problemas de furos com os meus, e as vezes ando em sitios com muita vegetação agreste (silvas, ou trancas de arvores no chao)... Agora em relação as pedras e potenciais rasgos feitos por elas, nao existem assim muitos sitios com muita pedra aqui por onde eu ando, daí eu dizer que os S-Works valem a pena...

abraço
 
P

pimentoski

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eu ando com 2 fast-tracks (s-works à frente e control atrás) e não desgosto. Com piso seco aquilo funciona tudo bem e são super rápidos, com piso molhado/lama o da frente fica muito falso... é uma questão de controlar e saber que o pneu é um perigo, como foge desde o inicio é na boa. O rocket ron agarra mais mas quando foge já é perto do limite... O racing ralph novo parece-me um bocado melhor que o rocket ron, menos falso. Para mim que compro pneus com uma balança acho que Racing Ralph / Fast-Track é bom para inverno e para verão Fast-Track / Fast-Track. Tanto o RaRa como o RoRo são pneus que rondam sempre as 515 a 530 gramas em 2.1 e mais umas 15/20 gramas em 2,35. Os Fast-track s-works andam pelas 550... O renegade também não é mau para usar atrás no verão...
 
S

Super Mário

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aproveito, ja que se ta a falar disso, para deixar aqui uma opiniao, comprei um ground control 29*1.9 versao s-works e montei o pneu em tubless, tudo bem ate aqui, quando ai com uns 60 km's feitos no pneu fui a subir um passeio por aquela parte que sao "rebaixadas" tipo por causa das cadeiras de rodas etc, assim meio de lado, quando nao é o meu espanto, puuuffffff........ um rasgo ai com 3 cm no pneu, para min s-works foi para esqueçer, sao bons, leves e tal, mas sao finos de mais nas laterias, mais vale ficar pelos control que sao ate bem mais baratos e relativamente leves
 
S

Super Mário

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Já alguém experimentou pneus da continental? Tipo race king, x king ou outros? Ando com vontade de montar x king frente e race king trás ambos em versão 2.2
 
T

tessifol

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tenho x king 2.2 À frente e raceking 2.2 atrás e só posso dizer bem. optima aderencia e bom rolar. AGora so falta mesmo testar de Inverno.
 
P

Pedro Mata

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já alguem viu algum review sobre o Ozone XC Raptor. Ou já experimentou? constou-me que seriam marca branca da Rubena.

Ja tive uns Ozone 26" que diziam mesmo Rubena mas que depois retiraram o simbolo Rubena desses mesmos pneus. Relativamente a estes 26ers usei como teste. Gostei para o da frente com boa aderencia. Para tras desapareceu num instante.

Quanto a este modelo XC Raptor não faço ideia, sei que é mais rolante e bem mais economico. Gostaria de ter algumas opiniões se alguem as tiver.
 
T

Toquim

New Member
Boas

Ando interessado em comprar uns pneus para a roda 29 que sejam semelhantes aos Maxxis Larsen Lust TT 2.0 Roda 26.Que marca tera as mesmas caracteristicas dos Larsen (resistentes ao furo,bons a rolar,boa aderencia)?

Cumps
 
M

Medroso#78

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Boas,

Estou atualmente com os "The Captain" control (atrás e à frente), para o tipo te terreno/trilho que faço, tal como na 26, não poderia estar mais satisfeito. Têm uma tração a trepar, e mesmo uma tração lateral que é um espetaculo. ;)
 
S

sparky

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Boas Malta comprei uma MMR e trazia os rapid rob nao os piores pneus que alguma vez tive vinham com a bike e o espanhol nao kis ficar com eles porque seria!!!!

Ando a ler este tópico de traz para a frente para achar os melhores pneus em relação preco qualidade.

Quando gastar estes vou por tubless e queria algumas opiniões.

Procuro
1-pneus rolantes pk vivo no Alentejo e aquilo e sempre a fundo.
2-quer nao sejam muito moles por causa dos furos
3-que nao pesem muito já chega a bike pesar 12kg

Pensei num rock ron a frente e a traz o k dizem???
 
I

Insignia

Active Member
Rocket Ron á frente e Racing Ralph atrás. Depois tens de escolher as tecnologias que queres nos pneus. Snake Skin/Normal, EVO/Performance, TR
 
I

Insignia

Active Member
Ou os dois 2,25, ou o de traz 2.1 e o da frente 2,25. Tens tb 2,35 mas é exagerado.
Tavas a pensar em SnakeSkin, para teres uma melhor proteção???
 
W

wawando

Member
Para dar algum feedback em relação a schwalbe.
Eu na 26 andei sempre com RRON à frente e RRalph a trás.
À frente versão EVO OK a trás rasguei 2 Ralph EVO e desde que pus um Ralph tubeless nunca mais furei.

Ía seguir a mesma receita na 29er, mas o tubeless 29er pesa uma tonelada.... 1a volta Ralph EVO (frente e trás) convertidos e tive 3 furos a trás(!) O unico outro furo nessa volta foi um rocket ron tb EVO (eramos 8 bicicletas)

MAS depois desse dia continuo com os mesmos RRalph EVO 2.1 nunca mais furei...
 
G

Girinhas

New Member
Boas malta,

Tenho o meu Rocket Ron 2.1 atrás a ficar gasto e já ando a pensar em trocar, mas como é a primeira vez que irei trocar ando cheio de indecisões, queria saber qual a vossa opinião para este tempo de inverno. Tenho visto o Race king, vejo a malta a falar bem do Renegade ou então o Maxxis Crossmark. Gostaria de saber as vossas opiniões e já agora podem sugerir outro modelo.

Acham o X-King desadequado para tras?sei que o pessoal usa bastante é à frente.

Muito Obrigado.
 
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