Old School
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É um interessante pedaço de história que tens aí,Diogo. Terá sido o primeiro quadro de magnésio para btt (senão mesmo dos únicos),e se tiver equipamento semelhante ao da foto é dos finais dos anos 80 (!).
Fiz uma rápida busca e não me parece que consigas muito dinheiro por ela,mas tudo depende do estado de conservação e a quem a queiras vender.
A melhor opção na minha opinião é abrires uma conta no Retrobikes.uk,um forum inglês dedicado às bikes antigas e vintage. Por cá ainda existem poucos coleccionadores,mas a tendência é aumentar.
Fiz uma rápida busca e não me parece que consigas muito dinheiro por ela,mas tudo depende do estado de conservação e a quem a queiras vender.
A melhor opção na minha opinião é abrires uma conta no Retrobikes.uk,um forum inglês dedicado às bikes antigas e vintage. Por cá ainda existem poucos coleccionadores,mas a tendência é aumentar.
K
kurtSoares
Guest
Olá malta,
Grandes biclas por aqui!
bom tópico!
Mostro-vos a minha "old school":
Se por acaso souberem algo a respeito da montagem original agradecia informação!:fpalmois é.... comprei apenas o quadro (Villiger (elevated chainstay), do inicio dos anos 90) e fiz a montagem posteriormente.
Espero que gostem! Cumps. e boas pedaladas!
Grandes biclas por aqui!
bom tópico!Mostro-vos a minha "old school":
Se por acaso souberem algo a respeito da montagem original agradecia informação!:fpalm
ois é.... comprei apenas o quadro (Villiger (elevated chainstay), do inicio dos anos 90) e fiz a montagem posteriormente.Espero que gostem! Cumps. e boas pedaladas!
Ora alguns marcos interessantes:
1953 - Provavelmente a primeira pessoa (Scott) a modificar uma bicicleta para andar exclusivamente fora de estrada. 1
1964 - Inicio do Ciclocross. 1
1976 - Primeira competição (Downhill). 1 2
[video=youtube;h19n-5qIp78]https://www.youtube.com/watch?t=194&v=h19n-5qIp78[/video]
1979 - Primeira BTT: Gary Fisher. 1
1981 - Primeira bicicleta de montanha vendida ao público geral (Specialized Stumpjumper) 3 4
1989 - Primeira BTT de Carbono vendida em série (Specialized Epic). 4
1992 - A primeira bicicleta (Stumpjumper FS) com suspensão dianteira (Future a ar e óleo). 3
Fontes:
1 - http://conceitobiker.weebly.com/histoacuteria-do-btt.html
2 - https://geometricasnet.wordpress.com/2013/03/29/historia-do-btt/
3 - http://www.movefree.pt/pt/articles/specialized/sobre-a-specialized
4 - http://www.bikeradar.com/news/article/interview-specialized-founder-mike-sinyard-28233/
1953 - Provavelmente a primeira pessoa (Scott) a modificar uma bicicleta para andar exclusivamente fora de estrada. 1
1964 - Inicio do Ciclocross. 1
1976 - Primeira competição (Downhill). 1 2
[video=youtube;h19n-5qIp78]https://www.youtube.com/watch?t=194&v=h19n-5qIp78[/video]
1979 - Primeira BTT: Gary Fisher. 1
1981 - Primeira bicicleta de montanha vendida ao público geral (Specialized Stumpjumper) 3 4
1989 - Primeira BTT de Carbono vendida em série (Specialized Epic). 4
1992 - A primeira bicicleta (Stumpjumper FS) com suspensão dianteira (Future a ar e óleo). 3
Fontes:
1 - http://conceitobiker.weebly.com/histoacuteria-do-btt.html
2 - https://geometricasnet.wordpress.com/2013/03/29/historia-do-btt/
3 - http://www.movefree.pt/pt/articles/specialized/sobre-a-specialized
4 - http://www.bikeradar.com/news/article/interview-specialized-founder-mike-sinyard-28233/
Last edited:
Aproveitando o tópico das Old School, e sendo proprietário de uma Zascar, que neste momento se encontra desmontada(ideias de vender que já passou), pergunto onde encontrar autocolantes iguais aos originais. Os que ela tem comprei há uns anos, mas originalmente as cores era em azul e amarelo.
Já agora, comprei esta bike em Carnaxide em 1996 numa loja da GT, após isso fui para os Açores, e passado uns anos quando lá passei já não existia lá a loja. Sabem dizer se mudou para outro sitio ou fechou? Já lá vão quase 20 anos.
Fica uma foto do quadro:
Já agora, comprei esta bike em Carnaxide em 1996 numa loja da GT, após isso fui para os Açores, e passado uns anos quando lá passei já não existia lá a loja. Sabem dizer se mudou para outro sitio ou fechou? Já lá vão quase 20 anos.
Fica uma foto do quadro:
bansheeCMS
Member
Boas. Não tenho conhecimento dessa loja, no entanto arranjas quem te faça esses autocolantes. Se fores aqui no forum à secção de vendas vais reparar que existe um colega que faz esses trabalhos.
Sim. Penso que era a Avalanche. Neste momento o quadro já está todo desmontado. Uma vez que é aluminio polido, e como já tem quase 20 anos, tem uns pequenos riscos e manchas. Alguém sabe qual o metodo para meter este quadro a brilhar? EU tive umas jantes de aba em aluminio que mandei polir e ficaram brilhantes (tipo cromado), o processo é o mesmo?
miguelbarroso
Member
A Avalanche creio que era o representante, mas ficava em Cascais. Eu tb comprei a minha na mesma loja, mas a mesma creio que se chamava "BTT Carnaxide". Nunca foi propriamente uma loja a sério, já que o dono nunca me pareceu muito interessado. Aquilo ainda se manteve durante uns tempos, e cheguei a montar lá a minha segunda GT (comprei um quadro Avalanche usado em 1999), estava o Ricardo Machado a trabalhar lá como mecânico. Na altura ele era aínda um miúdo, eu um pouco mais velho. Muitos o conhecem de outras lojas por onde passou, ou simplesmente como companheiro do pedal, só posso falar bem dele! :yeah:
Muito interessante! Umas rodas pretas ficariam melhor mas se calhar foi o que arranjaste ou já tinhas.
Também estou a montar um quadro de 2006, um Gary Fisher Big Sur com escora em carbono. Vou montar com 1x11v e se calhar com 650b.
Vai ficar um tiro a subir.
As rodas sao as de origem!
De notar que as rodas e suspensão sao de origem.
O quadro é o topo de gama, um Siemens team replica, a suspensão é Lefty Carbon Elo e tem bloqueio eletrônico funciona igual a nova. Da transmissão original xtr não sobra nada logicamente, e optei pela melhor combinação de sempre rotativos x0 9v e desviador traseiro x0.
Tenho pena de não ter uma pedaleira xtr do modelo anterior... os travões sao Formula R1 de 2008 e discos Magura Marta Sl, sao relativamente antigos e travam melhor do que 99% do que se faz hoje em dia.
Tenho a fatura de compra de 2004 por 4000 euros, um valor astronômico na epoca!
Em suma a bike esta 100% funcional anda quase todas as semanas (alias notase pela sujidade) e passados 11 anos dinamicamente ainda envergonha muitas bikes.
Pesa 9.9kg com guiadores, avancos e espigoes e pneus de chumbo...
Foto do catalogo:
Foto actual:
O quadro é o topo de gama, um Siemens team replica, a suspensão é Lefty Carbon Elo e tem bloqueio eletrônico funciona igual a nova. Da transmissão original xtr não sobra nada logicamente, e optei pela melhor combinação de sempre rotativos x0 9v e desviador traseiro x0.
Tenho pena de não ter uma pedaleira xtr do modelo anterior... os travões sao Formula R1 de 2008 e discos Magura Marta Sl, sao relativamente antigos e travam melhor do que 99% do que se faz hoje em dia.
Tenho a fatura de compra de 2004 por 4000 euros, um valor astronômico na epoca!
Em suma a bike esta 100% funcional anda quase todas as semanas (alias notase pela sujidade
) e passados 11 anos dinamicamente ainda envergonha muitas bikes.Pesa 9.9kg com guiadores, avancos e espigoes e pneus de chumbo...
Foto do catalogo:
Foto actual:
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Caro jroldao,
Deixa me dar te os parabens. Tens talvez o setup mais iconico dos 90's talvez só rivalizando com as miticas ProFlex! Esse quadro da Trek a juntar a RockShox Judy e aos todo poderosos Magura amarelos é o material de sonho para qualquer aspirante a biker dos 90's!
Ainda me lembro de ler as bike Magazine e sonhar com isso!
Abraço
Deixa me dar te os parabens. Tens talvez o setup mais iconico dos 90's talvez só rivalizando com as miticas ProFlex! Esse quadro da Trek a juntar a RockShox Judy e aos todo poderosos Magura amarelos é o material de sonho para qualquer aspirante a biker dos 90's!
Ainda me lembro de ler as bike Magazine e sonhar com isso!
Abraço
Dirt Rider
Member
João, neste site devem conseguir ajudar-te com a tua Judy: http://www.retrobike.co.uk
A minha GT Pantera acabadinha de restaurar
https://instagram.com/p/BOnKmwVjNqr/
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