O tópico das Single Speed - Como tudo começou... e vai continuar!!
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Bruno Barcelos
New Member
A angústia do primeiro dia após férias...
Ontem dei o último passeio em free-riding. Não, não me refiro a 150mm de curso em cada roda e pneus 2.35, mas sim a passeios em liberdade:
sem conta km, sem polar, sem gps, sem destino nem limitação e... sem mudanças!
foram 3 semanas espectaculares a curtir de singlespeed!
recomendo vivamente!
Abraços!
BB
Ontem dei o último passeio em free-riding. Não, não me refiro a 150mm de curso em cada roda e pneus 2.35, mas sim a passeios em liberdade:
sem conta km, sem polar, sem gps, sem destino nem limitação e... sem mudanças!
foram 3 semanas espectaculares a curtir de singlespeed!
recomendo vivamente!
Abraços!
BB
José Carlos
New Member
Para os amantes da simplicidade....
http://bmxmuseum.com/bikes/kona/822
Kona HUMUMUMU NUKUNUKU A PUA'A 1995
(não, não fiquei gágá, é mesmo o modelo da bike...) :lol: :lol:
O site tem muitos artigos e fotos interessantes sobre bikes do passado, embora a maioria sejam BMX.
Há muito muito tempo....
http://bmxmuseum.com/bikes/kona/822
Kona HUMUMUMU NUKUNUKU A PUA'A 1995
(não, não fiquei gágá, é mesmo o modelo da bike...) :lol: :lol:
O site tem muitos artigos e fotos interessantes sobre bikes do passado, embora a maioria sejam BMX.
Há muito muito tempo....
Lunatic_Lover
New Member
se ja eh mau andar a dizer em alta voz " a minha Kona praki, a minha Kona prali".... imagino seguida de nukunuku.... LOL
varadero said:
Esse é o Nuno Neves!
Podes ver nesta página mais um dos seus projectos em singlespeed.
Bruno Barcelos
New Member
parece que é off topic, mas não é:
finalmente encomendei o quadro de sonho: cromoly, geometria para rodas de 29 polegadas, montagem singlepeed ou com mudanças, à vontade do fregues. Depois de muitas aventuras no tansporte e mais uma intervenção fantástica do António "mãozinhas de fada" Malvar, estava pronto para ir para a serra!! Estava... exacto. Porque os meninos da Niner, ao fazerem um quadro todo pipi, esqueceram-se de avisar o comum dos mortais que o aperto de selim é de 30mm. Não 28.6 nem 31.8, que são as medidas starndard, mas 30.0.
Já liguei para todas as lojas do directório do J Carlos, e nada! Ninguém tem um malfadado aperto de 30mm. A minha singlespeed continua com uma só velocidade: parada
abraço,
BB
finalmente encomendei o quadro de sonho: cromoly, geometria para rodas de 29 polegadas, montagem singlepeed ou com mudanças, à vontade do fregues. Depois de muitas aventuras no tansporte e mais uma intervenção fantástica do António "mãozinhas de fada" Malvar, estava pronto para ir para a serra!! Estava... exacto. Porque os meninos da Niner, ao fazerem um quadro todo pipi, esqueceram-se de avisar o comum dos mortais que o aperto de selim é de 30mm. Não 28.6 nem 31.8, que são as medidas starndard, mas 30.0.
Já liguei para todas as lojas do directório do J Carlos, e nada! Ninguém tem um malfadado aperto de 30mm. A minha singlespeed continua com uma só velocidade: parada
abraço,
BB
Bruno Barcelos said:Já liguei para todas as lojas do directório do J Carlos, e nada! Ninguém tem um malfadado aperto de 30mm. A minha singlespeed continua com uma só velocidade: parada
Bruno,
Experimenta fazer uma pesquisa no Google por "seatclamp 30.0"
A Chainreaction tem em stock por cerca de 5 libras
Boa tarde,
Sou um membro do forum pouco activo a nível de escrita mas assiduo na leitura dos mais variados temas. Não é meu apanagio a escrita por isso mantanho-me, apenas atento às discussões aqui apresentadas.
Relativamente ao assunto das SS's não podia deixar passar em claro alguns aspectos que considero importantes:
1º- Na minha opinião usar uma SS é uma opção muito pessoal, que deve ser respeitada;
2º- Não entendo como é possível divagar sobre uma bicicleta da qual não temos o mínimo conhecimento nem experiência de uso. Possuo uma HT e uma SS e nunca divaguei sobre uma FS e nunca falei mal de nenhuma. Falar de algo que não conhecemos é, para mim, pura presunção :wink:;
3º- Estou ao dispor de quem queira conhecer verdadeiramente esta bicicleta e, aí sim, aceitarei os comentários e as opiniões de bom grado;
Brevemente testarei esta a minha SS, parca em tecnologia, é certo, numa maratona de 80 Km's.
A ver vamos como se comporta...
Filipe Silva
(Mais conhecido por ET)
Sou um membro do forum pouco activo a nível de escrita mas assiduo na leitura dos mais variados temas. Não é meu apanagio a escrita por isso mantanho-me, apenas atento às discussões aqui apresentadas.
Relativamente ao assunto das SS's não podia deixar passar em claro alguns aspectos que considero importantes:
1º- Na minha opinião usar uma SS é uma opção muito pessoal, que deve ser respeitada;
2º- Não entendo como é possível divagar sobre uma bicicleta da qual não temos o mínimo conhecimento nem experiência de uso. Possuo uma HT e uma SS e nunca divaguei sobre uma FS e nunca falei mal de nenhuma. Falar de algo que não conhecemos é, para mim, pura presunção :wink:;
3º- Estou ao dispor de quem queira conhecer verdadeiramente esta bicicleta e, aí sim, aceitarei os comentários e as opiniões de bom grado
;Brevemente testarei esta a minha SS, parca em tecnologia, é certo, numa maratona de 80 Km's.
A ver vamos como se comporta...
Filipe Silva
(Mais conhecido por ET)
José Carlos
New Member
Ora bem, então é assim.... :lol:
A pedido de "várias famílias", qui está novamente o tópico das SingleSpeed.
Para aqueles que se lembram, o assunto descambou completamente aqui há uns tempos, o que nos levou a remover
temporáriamente de circulação este tópico (que na altura tinha outro nome).
Como o assunto é bastante pertinente (goste-se ou odeie-se) resolvemos traze-lo novamente à luz do dia.
O que se pretende é que se relatem experiências, informações e também opiniões sobre estas bicicletas
com apenas uma relação de transmissão, ou o nome mais pomposo; SingleSpeeds (pasteleiras, como diz a minha mulher).
Quanto ás opiniões, elas são sempre bem vindas, ao contrário do que pode parecer a alguns, mas sem fundamentalismos
nem xenofobias como as que se registaram aqui há uns tempos.
Se voltarem a surgir comentários provocadores e picardias que tornem o tópico desinteressante,
as mesmas serão apagadas sem aviso prévio aos autores.
Pedimos desculpa ao utilizadores que viram algumas das suas respostas apagadas ou "ligeiramente" corrigidas,
mas foi única e exclusivamente com o intuito de voltar a dar um contexto coerente ao resto das mensagens.
Portanto, já sabem, tudo o que estiver relacionado com SS, estejam à vontade para colocar aqui,
assim como qualquer dúvida que tenham em relação à conversão da vossa velhinha montada em SS,
ou mesmo em relação à compra de uma bike nova já "deficiente" :lol:
O que queremos todos é pedalar e ser felizes em cima de uma bicicleta! :wink:
Para os que se esquecerem disto, fica aqui um excerto de um texto escrito à muitos anos por uma pessoa
que dispensa apresentações, e que espelha bem o espirito que se pretende que aqui prevaleça:
Neste mundo tão variado da BTT há lugar para todos, sendo cada um feliz à sua maneira, e é errado não respeitar todas aquelas formas de estar porque todas elas são um espelho da felicidade interior de cada um. É errado escarnecer desta ou daquela postura pois isso é ofensivo e não cabe a ninguém julgar sobre qual deve ser o padrão de felicidade que se deva ter com a nossa bicicleta.
António Malvar in: Felicidade é....
A pedido de "várias famílias", qui está novamente o tópico das SingleSpeed.
Para aqueles que se lembram, o assunto descambou completamente aqui há uns tempos, o que nos levou a remover
temporáriamente de circulação este tópico (que na altura tinha outro nome).
Como o assunto é bastante pertinente (goste-se ou odeie-se) resolvemos traze-lo novamente à luz do dia.
O que se pretende é que se relatem experiências, informações e também opiniões sobre estas bicicletas
com apenas uma relação de transmissão, ou o nome mais pomposo; SingleSpeeds (pasteleiras, como diz a minha mulher).
Quanto ás opiniões, elas são sempre bem vindas, ao contrário do que pode parecer a alguns, mas sem fundamentalismos
nem xenofobias como as que se registaram aqui há uns tempos.
Se voltarem a surgir comentários provocadores e picardias que tornem o tópico desinteressante,
as mesmas serão apagadas sem aviso prévio aos autores.
Pedimos desculpa ao utilizadores que viram algumas das suas respostas apagadas ou "ligeiramente" corrigidas,
mas foi única e exclusivamente com o intuito de voltar a dar um contexto coerente ao resto das mensagens.
Portanto, já sabem, tudo o que estiver relacionado com SS, estejam à vontade para colocar aqui,
assim como qualquer dúvida que tenham em relação à conversão da vossa velhinha montada em SS,
ou mesmo em relação à compra de uma bike nova já "deficiente" :lol:
O que queremos todos é pedalar e ser felizes em cima de uma bicicleta! :wink:
Para os que se esquecerem disto, fica aqui um excerto de um texto escrito à muitos anos por uma pessoa
que dispensa apresentações, e que espelha bem o espirito que se pretende que aqui prevaleça:
Neste mundo tão variado da BTT há lugar para todos, sendo cada um feliz à sua maneira, e é errado não respeitar todas aquelas formas de estar porque todas elas são um espelho da felicidade interior de cada um. É errado escarnecer desta ou daquela postura pois isso é ofensivo e não cabe a ninguém julgar sobre qual deve ser o padrão de felicidade que se deva ter com a nossa bicicleta.
António Malvar in: Felicidade é....
Bruno Barcelos
New Member
Ainda bem que voltou o tópico! Viva a liberdade de relação
Na sexta feira ao fim da tarde andava perdido por uma loja de bicicletas ao pé de Sintra.
Chega um companheiro com uma singlespeed on-one inbred linda! Ele, todo sujo de curtir na serra. Na loja, uma boca foleira: olha lá, pá, tu gostas disso?
E ele respondeu: é um óptimo treino, porque fazes duas coisas que não costumas fazer: força e rotação.
Eu gosto de SS porque sim, mas agora se precisar justificar racionalmente já sei como!
Já agora, o senhor do comentário ganhou um TransPortugal... Deve saber o que diz
Abraço!
BB
Na sexta feira ao fim da tarde andava perdido por uma loja de bicicletas ao pé de Sintra.
Chega um companheiro com uma singlespeed on-one inbred linda! Ele, todo sujo de curtir na serra. Na loja, uma boca foleira: olha lá, pá, tu gostas disso?
E ele respondeu: é um óptimo treino, porque fazes duas coisas que não costumas fazer: força e rotação.
Eu gosto de SS porque sim, mas agora se precisar justificar racionalmente já sei como!
Já agora, o senhor do comentário ganhou um TransPortugal... Deve saber o que diz
Abraço!
BB
Não quero ser chato, mas tou enganado ou tou a ver três cabos a ir lá para trás? Parece mais que tem mudanças internas no cubo.
Mas tá linda :clap: Não sei como há quem tenha coragem de meter uma beleza destas na lama :mrgreen:
P.S. Gostei do retrovisor no punho esquerdo :wink: se eu não fosse sempre o último do pelotão, até me dava jeito :rotfl:
Mas tá linda :clap: Não sei como há quem tenha coragem de meter uma beleza destas na lama :mrgreen:
P.S. Gostei do retrovisor no punho esquerdo :wink: se eu não fosse sempre o último do pelotão, até me dava jeito :rotfl:
Boas
Essa bike tem mudanças, deve ser aqueles cubos da rohllof (acho que nao eh assim que se escreve , mas pronto :wink, alias podem ver pelo grip shif do lado direito
Mas onde vi uma ss aquase igual a esta, e sem mudanças mesmo, foi na avalanche deste ano, penso que pertencia a um dos patrocinadores da prova, simplesmente espectacular. Se alguem conseguir arranjar uma foto dessa bike era altamente
Nao ha nada que bata a beleza das coisas simples
Essa bike tem mudanças, deve ser aqueles cubos da rohllof (acho que nao eh assim que se escreve , mas pronto :wink
, alias podem ver pelo grip shif do lado direitoMas onde vi uma ss aquase igual a esta, e sem mudanças mesmo, foi na avalanche deste ano, penso que pertencia a um dos patrocinadores da prova, simplesmente espectacular. Se alguem conseguir arranjar uma foto dessa bike era altamente
Nao ha nada que bata a beleza das coisas simples
agamadeira said:
Parece ser uma Low-cost em titânio, com forqueta em carbono, cubos ROHLOFF, pedais Crank Brothers 4Ti entre outros.
"Peanuts" para um excêntrico gerado pelo Euromilhões (para aí 0.003 % do prémio desta noite)
Invertendo o velho ditado:
Nem tudo o que não brilha não é ouro
Gostava de saber onde tiraram esta foto para confirmar.
Boas,
Estive a ler algumas respostas a este tópico e fiquei tão curioso que acho que vou fazer umas pequenas alterações a uma velhinha Giant Track de 91 montada com uma Rock Shox Mag 20 que tenho encostada na garagem e transformá-la numa SS, mas tenho duvidas na relação pedaleira/carreto que devo colocar e como fazer para ter a corrente sempre esticada.
Agradeço desde já todas as dicas ou sitios que me indiquem onde eu possa esclarecer as minhas dúvidas.
Abraço
Estive a ler algumas respostas a este tópico e fiquei tão curioso que acho que vou fazer umas pequenas alterações a uma velhinha Giant Track de 91 montada com uma Rock Shox Mag 20 que tenho encostada na garagem e transformá-la numa SS, mas tenho duvidas na relação pedaleira/carreto que devo colocar e como fazer para ter a corrente sempre esticada.
Agradeço desde já todas as dicas ou sitios que me indiquem onde eu possa esclarecer as minhas dúvidas.
Abraço
Jo said:
Acho que podes começar por aqui:
http://www.forumbtt.net/index.php?topic=10440.0
Diverte-te! :wink:
isto dá para uma singlespeed?
http://www.decathlon.pt/PT/Product_...em/mtb-leasur-gear/product_5586230/index.html
http://www.decathlon.pt/PT/Product_...em/mtb-leasur-gear/product_5586230/index.html