MERIDA ao fim de 6anos de vida!

[filipe MERIDA]

Bem ao tempo que andava para fazer analise á minha montada, mas nunca tive realmente tempo para a por na balança etç… mesmo ela sendo, a mulher dos meus olhos
Bem, vou começar por contar a história da minha bike, bem recebi-a eu em 2005, tinha eu 12aninhus, bem para mim não havia maquina melhor que a minha pelas redondezas, ainda por cima era igual á do campeão do mundo J.Hermida, era rija como tudo, passava por tudo e todos sem dizer um piu sequer , até que chegou o dia em que parti a suspensão, ora bolas e agora, bem lá esteve a maquina no estaleiro quase 1ano, até que chegou mais uma bomba a casa, a Famosa MARZOCCHI BOMBER MXcomp, bem, se antes tinha uma maquina agora tinha um autentico avião!!
Com o tempo a passar, e eu a fazer uns upgrades ali, outros aqui, tudo conforme fosse natal, pois a vida nunca foi fácil, a bike começou cada vez mais a ficar desactualizada, mas mesmo assim fazia ver muitas máquinas.
Num dia de Verão, chegou a oportunidade de eu ir trabalhar, bem, na primeira tarde trabalho já estava a ver que peças ia meter na minha bike o primeiro mês não deu quase para nada, e eu pensei “quem esperou até agora, espera mais um pouco” até que chegou o mês de Janeiro de 2010 e eu disse “calma ai, já tenho guito suficiente para o que quero” com aquele dinheiro coloquei logo, umas crossride, um guiador kcnc, uma pedaleira SLX, uns pneus, umas roldanas etc.. mas chegou um momento que acordei para a vida e pensei “epá já só falta 1ano para ter 18anos e tirar a carta” lá tive eu de continuar a trabalhar apenas para pagar a carta, e sem poder investir nada na bike “FONIX”… agora que já me oriento melhor com a prestação da carta e tal, subtraiu as saídas á noite, e aos poucos e poucos já posso fazer mais um upgrade ali e outro aqui… e assim está a minha bike ao longo de 6anos de vida!!

Quadro- merida matts sport 100 – 2004
Suspensão- Marzocchi bomber MXcomp - 2005
Rodas- Mavic crossride – 2010
Pneus- specialized THE CAPTAIN
Desviadores- Shimano XT – 2010 com twister´s Sram attack
Cassete- XT 2010
Pedaleira- Shimano SLX 2010
Travões- Shimano Deore com discos XTR
Espigão- cannondale 450mm
Selim- BBB “decapado”
Avanço- ABR
Guiador- KCNC dark side
Punhos- Ritchey WCS
PESO TOTAL- 11.950kg

Bem penso que está tudo, espero que tenham gostado, e nao fiz nenhum comentario ao material, porque é tudo comum por este Forum e já agora aceito conselhos para emagrecer a minha “menina”, pois melhor que eu, vocês sabem de tudo para emagrecer a bicha!!

fica aqui uma volta de como ela me veio parar as maos, amanha ou ainda hoje mais para a noitinha posto aqui umas fotos dele actualmente!

 

[Kamoes]

pimbas sou o primeiro!

Vou ver o que escreveste, já edito



Bem...

Primeiro que nada, quero fotos!

Depois, se isto é um tópico de Análises... quero uma análise ao material que tens! :twisted:

Por exemplo... quadros desses há poucos.
A Marzocchi, já foi muito mais vista do que é agora (a malta anda cheia de dinheiro, se fores a ver...)
Guiador KCNC Dark Side... nunca vi nenhum.

Os pneus, pouca gente fala neles...




Percebeste, ou queres um desenho?

Primeiro que nada, fotografias da máquina !


Abraço champ

 

[agirão]

Galo...estava a ver se era o primeiro!

Mas, sou segundo a seguir a outro jovem que estimo muito! Ou seja, quero felicitar os dois jovens que tenho seguido com muita atenção, um dois-em-um...

Filipe! Escreves bastante bem! Vou seguir este tópico com muita atenção!

Segue...

 

[rodinhas chamine]

Boas
Tambem gostava de puder ver as fotos da maquina como esta agora.
Afinal sempre conseguiste os sram atack, foi na loja que te falei?
Se começa a crescer o bicho do peso, posso dar ja 2 hipoteses onde podes tirar mais de 1kg e tambem ficar perto de 250€ mais leve na carteira.
Visto que colocaste umas rodas que provavelmente ainda estao de certeza bastante novas, onde se pode trocar algo que de certeza e bastante pesado e a suspensao, podes colocar uma axon 165€, e a que montei a um colega meu pesou 1610g depois do tubo cortado, e podes colocar uns pneus mais leves e transformar em toubless.

 

[filipe MERIDA]

hey chego agora de treinar e ja tenho 3post´s a minha menina?? e ainda por cima do meu amigo kamoes, do professor agirao, e do rodinhas... sim senhora!!

Kamoes: hmmmmmmm bem uma coisa de cada vez, fotos nao é?? entao esperem um pouco que eu vou tirar fotos á bicula e ja volto com elas!!
-quanto ao quadro, sim, desde que tive esta bicicleta, apenas só vi mais 4bikes iguais, isto em 5anos!!
-suspensao?? epá ainda ha duvidas quanto a este canhao de guerra?? eu qero ver FOX´s e RockShox com a vida que esta ja teve "desde dirt, DH, agora mais soft, XCO e XCM!!
-guiador, barato, bonito nem é pesado´nem é leve! é um KCNC
-Pneus, desde que meti uma vez um á frente, nunca mais quis outra coisa!! mas agora ando a ficar desiludido!

Prof. Agirao: o sr. é um dos nomes consagrados para mim, tou farto de andar consigo e nunca tive coragem de lhe dar uma palavra!!
desde ja muito obrigado pelos elogios, eu amanha vou fazer uma review a isto a fundo!!!

Rodinhas Chaminé: yap meti os sram na quarta a noite, e consegui arranjar aqui pela zona!
bem como ja foi dito nunca na vida vou trocar a minha suspensao a nao ser por uma de topo mesmo, senao prefiru esta 1000vezes

 

[filipe MERIDA]

bem aqui ficam fotos, desculpem a qualidade, mas foi por telé. ah e ja agora o imageshack tá diferente, ja nem sei redimensionar fotos
peço desculpa pelo tamanho

esta é para ti amigo Kamoes

bem desculpem lá a artilharia toda, mas cheguei agora mesmo de treinar, amanha tiro as luzes, vou limpa-la toda, para ir fazer a ultima prova da taça regional Porto XCM!
amanha tiro fotos a tudo que quiserem, e vou tentar fazer uma breve apresentaçao dos componentes!!
abraços

 

[Rribeiro13]

Boas, parabéns pela maquina está muito bonita.
Por acaso já vi esta bike ao vivo, sendo ela uma MERIDA e não conhecer o modelo, chamou-me logo atenção, pois é a minha marca de eleição (porque será????), não foi no Domingo passado, mas no anterior ias tu a subir as pias e eu também, não te lembras de ir um grupo de gajos com camisolas a dizer BTTERNOS??? eu ai também com uma MERIDA.
Também reparei que gostas de brincas um pouco (andar de roda no ar).

Continuação do bom projecto.

Cumps,

 

[filipe MERIDA]

boas pessoal
hmmmmm agora que me falas, lembro sim!!
e lembro bem dessa bike, eu ainda pensei, "deve ser aquela a tal bike de valongo, que qer emagrecer" mas nem me arrisquei a dizer nada!!
lol eu roda no ar?? hmmmm SEMPRE
quanto ao quadro é um quadro muito antiguinho já, foi quando a MERIDA começou a exportar bikes para Portugal!!
mas logo a tarde vou fazer uma analise a toda ela!!
continuaçao, e nunca se esqueçam QUEM TEM UMA MERIDA TEM TUDO!!

 

[Kamoes]

Esse quadro tem umas cores mesmo fixes!

Em relação á montagem... não vejo aí nada que te possa deixar apeado!
Podes achar pesada... mas é bem fiável!
Não te esqueças que já te levou a Santiago! (Ando a sonhar com essa peregrinação, ainda para mais com a TV agora que só fala no papa :twisted: )


Tens um The Captain atrás, e um Ignitor na frente?
Como é que o Ignitor se porta ?
Já me falaram que é bom enquanto há lama... mas que fica muito falso fora dela... em alcatrão então, um perigo... :rotfl:


Bela bike, agora com fotos é outra coisa :mrgreen:


Abraço

 

[filipe MERIDA]

sim kamoes, tem as mesmas cores que os actuais!! ainda nada mudou na MERIDA!!!
sim a minha montagem, é pesadinha, mas é tanto de pesada como fiavel! quanto a isso nao me posso queixar!!
SANTIAGO hmmmmmm, espero que esteja para breve a proxima ida!! foi a viagem da minha vida!! RECOMENDO!!

eu tinha os The Captain mas o da frente mal veio de Santiago, rasgou-se!! foi o unico que me aconteceu isto!! sabe-se lá porque, e como tinha este Maxxis em casa, meti-o!!
no ignitor tem os 'pontos positivos de agarrar bastante bem, ja depois de velhinho, pois nota-se a maciez da sua borracha e tem outro ponto bom, é um pneu de perfil baixo, ganha-se mais atrito e mais ritmo para continuar!
pontos negativos, ja furei algumas vezes, coisas que com os the captain nunca me lembro de ter acontecido "cala-te boca que amanha ainda fura na prova"
, e se andares com ele fora de pressao é um autentico assasino, em todos terrenos!!:cadeirada:
agora a tarde vou fazer uma analise a todos componentes!!

e ja sabem, truques para baixar o peso da dita é aceite!!
abraço

 

[filipe MERIDA]

Vou deixar aqui uma REVIEW da minha bicicleta..

Quadro- muito bonito “para mim”, nunca soube o peso dele! É bastante rijo, já fez de tudo que me passou pela cabeça, desde de DIRT, DH, a ESTRADA, penso que já fez as modalidades todas! Pena já estar demasiado pequeno para mim, mas por enquanto ainda vai fazendo o trabalho dele!

Suspensão- já foi uma topo de gama na altura, todos me cobiçavam por eu ter uma. Já andei em varias suspensões, desde SID´s FOX etc, e nunca encontrei nenhuma tão rija como esta, não sei, as outras são demasiado sensíveis para o meu gosto. Tem apenas um ponto negativo, o peso, e bastante exagerado! Pontos Positivos, nunca na vida hei-de ter uma suspensão tão duradoura como esta, visto que apenas a única que revisão que levou desde que foi comprada, foi passar por agua “quando a lavo”:twisted:

Rodas- SÃO UMAS MAVIC CROSSRIDE!! Dispensam apresentações. Comprei-as em Janeiro deste ano, e já estão bastante marcadas, não sei porque, logo eu que tenho tanto cuidado!! Se fosse hoje apenas fazia uma troca, em vez de centerlock, comprava de parafusos e tirava umas boas gramas!! Mas também não estou arrependido!

Pneus- já ando com este modelo á quase 3anos!! São muito fiáveis, também eles bastante duradouros! Apenas um pneu se rasgou após 500km´s, sem causa nenhuma. São baratuchos, muito seguros, tem um pequeno senão a meu ver, são bastante altos! Tira um bocado o aspcto RACING da coisa

Desviadores e Twister´s- bem sempre andei com os DEORE LX, e até ao momento que troquei, foram 7*, nenhuma desafinação, tanto andavam bem, lubrificados ou meses sem ver uma pinta de óleo! Bem é SHIMANO , a cerca de 2meses meti os XT, bem eu ia esperar pelos de 2011, de 10velocidades, mas já tavam a demorar muito para desvendar o mistério e não resisti. Vou ser bastante sincero, a diferença positiva que melhorou foi, apenas eram mais leves em funcionamento, nada mais! Andei sempre com “gatilhos” DEORE, e sempre Maravilhosos, na quarta a noite montei os SRAM ATTACK, bem fiquei rendido pelos ditos PUNHOS ROTATIVOS da-lhe um ar de CHAMPION

Cassete- bem é uma XT, também metida a cerca de 2/3meses, e é linda! Pena eu não ter paciência para a deixar sempre polidinha!:lol:

Pedaleira- desde que me lembro sempre andei com a minha DEORE´zinha, era uma maquina, até ao dia que a troquei, apenas queria era fogo!! Em Janeiro meti-lhe a SLX, e bem ai sim, notou-se bem a diferença, tanto em peso/estética, como a nível de pedalar!

Travões e discos- também comprei estes travões logo que saíram, bem nem quero contar as vezes que contei os paralelos da minha rua são bastantes potentes, visto nunca terem sido revisionados, a não ser levar pastilhas, ah e foram sangrados na quarta feira, o óleo parecia borra de café os discos andava com os de origem, mas eles ganharam folga nos “cravos” pareciam discos flutuantes e também já não tinham a mesma potencia! Comprei em Abril uns XTR “aqui através do fórum” e foi do tipo “não posso acreditar, tenho uma cena da XTR” são bastante lindos, poder travagem fenomenal.

Espigão- tenho uma coleçao deles do caraças, acho que tenho em todas as dimensões, pois como o quadro é pequeno tive de comprar o maior de todos mesmo, e comprei este no verão, foi retirado de uma cannondale rize. É discreto, bastante leve, e mesmo assim é pequeno para mim, mas também não há maiores

Avanço- é uma ABR, comprei-o na altura que o carbono não era para qualquer um! é um pouco pesadito, em comparação aos de agora, mas eu acho muito bonito, pois tem o carbono todo entrelaçado e gosto!

Guiador- também tinha um ABR em CA, sobrelevado, e como tava na altura de a por racing, comprei-lhe um KCNC DARK SIDE, penso que é o mais barato da kcnc, pesa 150gr, e custou apenas 20euros!

Punhos- meti-lhe a 2meses uns ritchey WCS, são espectaculares, mas com a compra dos Twister, coloquei os punhos da SRAM, que parecem ser também satisfatórios!

Pedais- bem são uns DEORE XT já com cera de 10anos, muito pesados, mas com um trabalhar de babar, para mim apenas tem um aspecto negativo, o peso mesmo!! De resto são maravilhosos!

Bem penso que não me esqueci de nada!!
O que penso vir agora a comprar é, uns pedais mais leves, pois um dos meus, ainda conseguem ser mais pesados que um par deles!
E depois colocar apenas 2pratos, mas ainda tenho que ver preços e relação de dentes, a que as minhas pernas aguentem :mrsock:


Bem eu acho a minha bike fantástica, pois porque, nunca levou uma revisão do tipo, a suspensão/rodas/pedaleira/tavoes, nunca foram a uma revisão, desde o momento que comprei, apenas só viram agua, e WD40, nada mais!! Eu sei que sou uma pessoa muito descuidada nesse tipo de coisas, mas um dia que tenha uns trocos, vou mandar fazer uma revisão a ela toda!!
Mais duvidas, esclareçam pessoal, estou aqui para responder a tudo.

ABRAÇO

 

[Kamoes]

Só te censuro pelo uso do WD40.
Isso é coisa que não pode entrar numa bike... rebenta-te com tudo.


Em relação ás trocas... 2 pratos 26-40 é bem bom para uma cassete 32-11, como a XT que tens. Passar para 28-42 secalhar já vais precisar de mais dentes atrás... assim poupas nos 2 sítios

Pneus, quando esgotares esse testa uns em kevlar para converter com No Tubes.

De resto... é dar calor na máquina

 

[filipe MERIDA]

hmmmm e em que pneu aposto??
é que estes estao mesmo a dar o berro!!
sim a relaçao vai ser essa, agora ainda nao sei é qual vai ser os pratos!!

WD40 rebenta com tudo?? agora é que eu acho a minha bike um canhao
nao rebenta nada

 

[Kamoes]

Quem te avisa, teu amigo é.
Mas faz como quiseres


Queres pneus para este tempo?
Schwalbe, consegues comprar? ( Pergunto porque são pneus bastante caros... )

Abraço

PS: Olha lá, tenho uma pergunta para ti no meu tópico

 

[filipe MERIDA]

mas agora fora de brincadeiras, sempre deitei wd40, e fez sempre maravilhas!! acerio mesmo!!

hmmm nah, isso vale mais que a bike!! para inverno gosto muito dos meus!!
mas comprar outra vez a mesma coisa ja cansa!!
tenho que estar mais atento na escolha de pneus apartir de agora!!

acerio?? já lá bou
abraço

 

[Kamoes]

Era isso que queria que dissesses.

Se há tanto tempo usas os mesmos pneus... porque não trocar?
Nem que seja apenas numa de experimentar...

 

[rodinhas chamine]

boas
Desculpa perguntar uma coisa, mas como pretendes baixar o peso da bike se nao ponderas trocar a suspensao? E os pneus leves sao mais caros.
Com 50€ compras 2 da marca do meu da frente, Rubena.

 

[nuno faia]

estou a gostar do projecto!o quadro é muito fixe!mas a julgar pela altura do espigao,o quadro esta a ficar um bocado curto!?
és gajo para que altura??
agora para baixar o peso....nao mencionas se estas a usar cameras normais,mas visto que compraste rodas à pouco tempo,e estas a precisar de pneus,eu comprava(outra vez) uns karma de kevlar e convertia a tubeless!com cerca de 50 € fazes esta operaçao!

em relaçao a essa coisa do WD-40 fazer mal,tambem já nao sei!o meu velho lava a bike dele com maquina de pressao e depois mete WD-40 em tudo menos nos discos,e até hoje nunca teve problemas!
já eu lavo a bike com esponja e balde,meto lubrificante na corrente e massa nos rolamentos,e volta e meia lá vai um desta parar melhor!nao sei mesmo!

 

[abelha2]

Só te censuro pelo uso do WD40.
Isso é coisa que não pode entrar numa bike... rebenta-te com tudo.

eu sempre ouvi dizer muito bem desse lubrificante, podes dizer-me em que prejudica a bike?

que lubrificante usas?

eu de verao uso wd40, de inverno as vezes vai oleo daquele de corrente de motoserra (a minha bike é muito fraca, por isso nao ha crise, mas é só para saber que oleo devo por, quando tiver possibilidades de ter uma bicicleta aceitavel)

 

[Kamoes]

WD40 não é lubrificante.

Há aqui vários tópicos no fórum que falam sobre a acção do WD40.
Estraga vedantes (basicamente, tudo o que for borracha)... pelos vistos também rolamentos e "derrete" massa consistente.


Se aquilo é feito para descolar peças enferrujadas, acham que faz bem ?

Usem óleo para lubrificar.


Ontem, fui a uma drogaria. Virei-me para o dono e pedi-lhe óleo em spray. Ele perguntou-me se queria WD40. Vejam bem agora... onde é que anda o problema.