Maxlight XC130 -> On-One 456 Evo II

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miguelcarromeu

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Não é fácil, a não ser que arranjes um sistema matchmaker.

Além de quê, na realidade, as coisas são bem mais simples visto que não andas a subir a baixar aquilo "in extremis" constantemente. Mesmo uma PEC, numa prova de enduro, altura em que é preciso subir e baixar o banco algumas vezes (por causa das zonas de pedal), acaba por ser facilmente "mentalizada" a posição do remote, apesar de no começo parecer estranho.
 
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FMCurto

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É bem capaz de ser isso, é tudo uma questão de habituação. Quando se anda algum tempo de certa maneira até as pequenas mudanças se estranha quanto mais as grandes. :)

Dou por mim a pensar se baixo ou não, pq tenho de baixar tb um prato ao mesmo tempo que estou a travar mas se coiso e tal será melhor baixar tudo e ficar sem poder pedalar ou baixar só até meio.
Depois de mecanizado será com certeza mais fácil. Mas mesmo assim acho que vou mandar vir o remote da Suntour do Ebay. :)

Até agora estou a gostar, e tenho ai duas ou tres descidas "atravessadas" que me comprometi pessoalmente a fazer quando tivesse o espigão, só que agora estou à espera do kit para sangrar os travões (o tal que tinhas recomendado da EpicBleed) até lá não me posso aventurar muito.

Outra nota que me tinha esquecido de actualizar:

O meu selante "caseiro" durou 5 meses com cerca de 80ml/pneu para uma primeira conversão dos mesmos. Meti agora 100ml/pneu para ver quanto dura. É verdade que suja um bocado as laterais das rodas, que não sei se por causa da porosidade da versão Protection da Continental se por causa da Glicerina. Mas como este sai a menos de 4€/meio-litro, acho consigo viver com isso, próximo passo é experimentar com uns Maxxis:

917549d1408723632t-best-tubeless-brew-mk.jpg
917550d1408723235t-best-tubeless-brew-rq.jpg
 
F

FMCurto

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Tempo livre...mais um teste:

QZHU2T.gif


Faz parte do caminho para o trabalho, mas normalmente não ter escapatória (carros estacionados),um "lábio" que aumenta um bocadinho a inclinação levava a adiar, domingo não estava lá carro e afinal não é preciso escapatória :) Assim dá gosto ir trabalhar.

Next.
 
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FMCurto

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E hoje mais um ;)

PoszHr.gif


Em video parece sempre mais facil mas a linha de esquerda tem terreno solto e um pequeno drop a meio da descida seguida de um degrau.
 
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RTC

Super Moderador
Esses vídeos assim ficam muito apelativos de ver.
Para Sintra tens aí o miguelcarromeu como um excelente guia. Sei do que falo. :cool:
 
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FMCurto

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Á falta de uma câmara a sério, faz-se com o que se tem.

Sei que sim mas em Sintra e a avalizar pelos videos ia-se aborrecer de morte à minha espera, quando houver um "noob day" talvez. :)
 
M

miguelcarromeu

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Não é por aí. Ainda hoje andei na serra com pessoal mais inexperiente, sempre nas calmas ;) Neste fds não devo andar nos 2 dias e no dia que for, devo ir treinar. Mas para a semana, combinamos ;)
 
F

FMCurto

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Rgr that.Tb tenho um encontro marcado com uma descida em Monsanto (a que falta para justificar o espigão) mas fico à espera ;)

Entretanto não ficou o que estava à espera pq era preciso mais FPS mas ponho mais uma na mesma:

AcKzUV.gif
 
M

miguelcarromeu

Active Member
Ora esse aí já é um drop com um respeito considerável! Frente bem segurada. Kudos :D

Relaxa mais os ombros e braços e usa mais o tronco como mola ;) De resto, perfeito!
 
F

FMCurto

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Julgo que sim, estava a fazer um já merecido refill de Delta e Superbock, tinha pegado às 6 da matina e ainda tinha de andar um bocado até casa :)
 
F

FMCurto

Active Member
Deve ter sido uma das 635 que passou ali nos 15min que esive na esplanada :) agora a sério: ao Domingo parece a hora de ponta, desde fininhas até ao DH ali ve-se de tudo a passar, é um bom spot para o bike-porn ;)
 
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