Mavic crosside upgrade aos rolamentos...

[konsalik]

Boas,

Alguém tem ideia se valerá a pena ao nível de peso e capacidade de rolamento, trocar os rolamento originais destas rodas por uns cerâmicos.

Diga de vossa justiça!

 

[pepelento]

Rolamentos cerâmicos? Isso não é quase o preço dessas rodas?

Não te esqueças que mesmo que mudes os rolamentos vais continuar com os mesmo aros e com os mesmos raios...

 

[rucaf3]

Sinceramente mudares os rolamentos para cerâmicos sairá tão caro quantos as rodas ... Caso mudes ganhas em rolamento, durabilidade e sigificativamente em peso.

 

[fitty77]

Significativamente em peso???? Se nos referirmos apenas aos rolamentos, pode-se considerar que sim, mas se analisarmos as rodas como um todo, em percentagem de peso, quanto é que vai tirar? Praticamente nada.... Penso que a maior vantagem seria em termos de rolamento e possivelmente durabilidade, mas o valor acrescentado que poderá trazer, não justifica de forma alguma o preço. Pondera talvez avaliar outro tipo de negócio, por exemplo venderes essas rodas e somando o valor dos rolamentos, provavelmente chegarás a outro segmento em termos de rodas e ficarias mais bem servido, por que aí sim, ganhavas em tudo.

 

[konsalik]

Acredito que se fores directamente a uma casa de rolamentos o preço não deverá chegar a umas rodas, nem nada que se pareça... A questão é se os ganhos compensam o investimento!

 

[konsalik]

Estava enganado, para alem de serem muito caros, são dificeis de encontrar ....
Para quem tenha interesse, seguem as referencias da SKF para a crossride :

3x SKF 6001 2RSH
1x SKF 608 2RSH

 

[landsix6]

boas...

pensa é em comprar umas rodas de segmento superior (crosstrail) e aí sim poupas em tudo...

cumps

 

[Pikolin]

Mas as crosstrail 2011 que são bastante apetecíveis, só há em centerlock, ora eu tenho a ideia que os discos centerlock são bem mais pesados que os "normais", corrijam me se estou enganado. Assim na pratica vou poupar provavelmente umas 200g em relação ás crossride...Digo eu...

 

[Marco Nunes]

Mas as crosstrail 2011 que são bastante apetecíveis, só há em centerlock, ora eu tenho a ideia que os discos centerlock são bem mais pesados que os "normais", corrijam me se estou enganado. Assim na pratica vou poupar provavelmente umas 200g em relação ás crossride...Digo eu...

Boas.
Na minha opinião o melhor seria adquirires rolamentos "normais" para as CrossRide e .......... toca a rolar. As crossRide também já demonstraram a sua garra com uma excelente relação qualidade/preço e são rodas sempre a considerar para quem procura qualidade, robustez, fiabilidade, preço bastante acessivél. É verdade que as CrossTrail são umas rodas bastante porreiras e já demonstraram a sua fiabilidade e qualidade de construção, e na minha opinião são rodas para durar, durar e durar (pelo que vejo e leio). Agora, não creio que os discos centerlock sejam assim muito mais pesados que os de 6 furos, dependendo de cada modelo de disco, assim como aconteçe com os de 6 furos. É verdade que tens muitos mais modelos á escolha em discos de 6 furos, lá isso é verdade! Lembra-te que, para montares uns discos de 6 furos em cubos com o sistema centerlock, tens que comprar ou montar (se vierem incluídos) o adaptador e em geral um cubo para disco de 6 furos será mais pesado pois leva mais material na zona do disco. Claro que tudo depende da qualidade e design do material e isso também influência no peso. A meu ver deves escolher o que mais gostas equilibrando com uma razoável superficie de contacto. Digo isto porque a "potência" dos travões também tem importância. Deixa-me dar-te mais uma opção no que respeita a rodas: Shimano XT M775 ou SLX MT65. Bom, mas é a minha opinião e espero ter ajudado.

Fica bem.

 

[INTERCEPTOR]

Pois eu julgo que, se não tens dinheiro para os rolamentos cerâmicos.............

 

[fitty77]

Também duvido que os rolamentos cerâmicos ficassem pelo preço de outras rodas.... MAs fiei-me no que foi dito. Também não deve andar longe (falando de Crossride).