Mais uma SingleSpeed - Jazz

[Jazz]

Pois é, lá arranjei uma bicla baratinha para experimentar montar uma SS!

Com a ajuda do sparki desmontei os desviadores e os manípulos e tentei transformá-la o mais possível numa singlespeed.


Encontrei vários problemas:

Não consegui desmontar a cassete (é de rosca da shimano, 6 velocidades) porque a chave que tenho é grande para o cepo da cassete. Na outra bicicleta a chave cabe, não sei se para aquela cassete é preciso uma chave mais pequena. Alguém sabe?

Também não consegui desmontar os pratos do pedaleiro, não estão só aparafusados, parece que estão colados.

Mesmo assim apertei a corrente o mais que foi possível e montei-a na relação 34x20.
Bastou dar 2 voltas à garagem e a corrente esticou logo ganhando folga e tem tendência para passar para a relação seguinte.

Por isso, parece-me que vou ter de arranjar maneira de desmontar a cassete e pôr só uma mudança para ela não saltar para a seguinte. Também tenho de arranjar uma maneira de manter a corrente tensa, talvez com o desviador.

O que acham que posso fazer para resolver estes problemas?

 

[sparki]

Rerojecto: chaSSo

Ora bem, há que continua a dar cabo da bicla até ela ficar com bom aspecto!

Uma coisa é super-positiva:
A versão actual da bike é muito mais bonita do que a versão original.
Ainda vais ser contratado para desfazer as bikes rockrider.


Abraço!

P.S.: Foi uma noite/madrugada bem passada.

 

[ze_zaskar]

Rerojecto: chaSSo

Boas
Para isso ficar a 100% tens de fazer 3 coisas.
Retirar o prato maior e o mais pequeno. O pequeno deve estar aparafusado, já o maior é provável que não. Nesse caro corta-o fora :twisted:

Segundo entendi, o cubo de trás tem o sistema de rosca. Qualquer mecânico de loja tem a ferramenta para retirar essa cassete. Depois arranja uma roda livre de BMX, que com uns espaçadores deve ficar bem alinhadinha aí.

Por ultimo tens de arranjar um tensor para a corrente. Os quadros específicos para SS têm uma forma de esticar a corrente. Como esse não o é, tem de se instalar um. Visita este tópico neste fórum:
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,31445.0.html

:wink:

 

[FDura]

Rerojecto: chaSSo

Boas

A pedaleira metes-lhe a rebarbadora com jeitinho e fica operacional

Quanto á cassete com um “pulsão” bates numa das duas ranhuras que lá existem no sentido contrário ao sentido dos ponteiros do relógio, o melhor será meteres uma roda livre de BMX como o ze_zaskar diz ou então vais a uma casa de bikes mais antiga e compras uma roda livre de uma pasteleira ou pode ser que exista por lá uma roda velha com uma que te possam dsispensar e com umas anilhas a fazer de espaçadores

O esticador poderás adaptar o desviador que a bike trazia, se o estragares não é grande o prejuízo :shock:

Improvisa que dá grande gozo :mrgreen:

 

[Jazz]

Rerojecto: chaSSo

Meus amigos, obrigado pelas respostas!

Já vi que a pedaleira vai ter de ser com violência, tudo bem, é para isso que aqui estamos! :twisted:

Em relação à cassete, vou ver se a consigo tirar numa oficina ou assim. E depois tenho de pedir uma roda livre de bmx, é isso? Isso é só o cepo, ou é o cubo todo? Não dá para pôr uma cassete normal, ou é porque a de bmx já só vem com uma mudança? Dá para escolher a relação que queremos? É que eu tenho 34 à frente e para trás queria 19 ou 20.


Mais uma vez, obrigado pela ajuda!

 

[Jazz]

Rerojecto: chaSSo

Já consegui desmontar a cassete!

O cubo da roda só fica com um bocadinho de rosca para montar a roda livre, espero que fique alinhado.

No sítio onde me tiraram a cassete só tinham uma roda livre de 16 dentes, mas eu queria pelo menos 18, de preferência 19 ou 20. Espero que haja, vou continuar à procura.

 

[MRocha]

Rerojecto: chaSSo

Roda livre barata arranjas de 16 ou 18 dentes, que é o que há para as pasteleiras. 18 é mais difícil de arranjar que 16.
Cuidado a cortar o prato grande. Não podes andar á pancada a ele senão empenam-se os braços da pedaleira e nunca mais fica direito. Corta com uma rebarbadora pequena com disco daqueles finos :arrow: Os discos grossos aquecem muito e destemperas isso...

Ve isto que deve ajudar:
http://www.forumbtt.net/index.php/topic,23300.msg658506.html#msg658506

 

[Jazz]

Rerojecto: chaSSo

MRocha, obrigado pelas sugestões!

Pediram-me 10€ por uma roda livre na Dechatlon de 16 dentes! Vou ver se encontro num garageiro ou noutra loja qualquer, queria uma de 18 dentes pelo menos, porque o prato da frente tem 34.

Passei mais uma noite a desfazer material. Comprei um disco e um adaptador para o berbequim (não tenho rebarbadeira) e passei a noite a cortar a cassete e a pedaleira.

Não ficou grande espingarda, mas pelo menos diverti-me (rói-te sparki, não quiseste vir! :twisted.

Consegui cortar os dois pratos maiores da cassete, mas não consegui cortar nem desmontar os outros, por isso deixei ficar assim para já, queria ver se a experimentava no domingo.

Cortei o prato pequeno e grande da pedaleira, aquilo não tem parafusos, teve de ser mesmo com violência!

Montei o desviador (sem cabos, obviamente!) para servir de tensor e para a corrente não me saltar. Afinei o desviador para ele não mexer lateralmente.


O que me parece é que o material é bastante fraquinho, principalmente as rodas. Mas para já não vou comprar nada, quero experimentar em estradões e coisitas mais leves, para ver se gosto. Depois logo se vê, se gostar vou ter de mudar algumas coisas.

Aqui estão as fotos, como manda a sapatilha:


O disco e o adaptador para ligar ao berbequim:

A roda livre, um pesadelo autêntico:

Depois de muita faísca:

No suporte «home-made», para afinar o desviador ( http://www.forumbtt.net/index.php/topic,44984.0.html ):

Para já está assim:

É óbvio que o pedaleiro e a cassete ficaram um bocado «amassados», por assim dizer, devido a tanto corte. Mas acho que vai dar para desenrascar para já e ver como é que a coisa corre.

Por favor, façam sugestões.

Já agora, o que acham do quadro e da forqueta? Acham que tem alguma qualidade, o suficiente para melhorar algum material se for necessário, ou não serve como base?
A descrição no site é esta: "geometria desportiva; aço HI TEN; tubos oversize; três camadas de pintura;".

O link é este: http://www.decathlon.pt/PT/rockrider-5-0-h-67486718/


Mais uma vez obrigado pela ajuda e pela opiniões!

 

[Jazz]

Rerojecto: chaSSo

Já tenho a roda livre de 18 dentes, custou-me 3€! E pensar que na decathlon queriam 10€.

Também já tenho espaçadores, só falta montar. Vamos lá ver se consigo pôr tudo alinhado para amanhã dar uma voltinha.

 

[Jazz]

Rerojecto: de chaSSo a desenrascada

O chaSSo já rola!

Ainda com bastantes defeitos, mas já fiz o passeio inaugural na SS! Fui dar uma voltinha pelo parque da cidade, só para ver como as coisas corriam.

Digo-vos uma coisa, descobri hoje que não sei andar de bicicleta! É bastante diferente e até mais difícil andar numa bicicleta destas em relação a uma MS com suspensão.

Antes de sair tive de trocar a cassete pela roda livre. Como não tinha chave para aquela cassete tive de inventar um bocado. Martelei uma chave de bocas para dentro da cassete e fiz alavanca com uma chave allen grande. Depois de algumas marteladas, palavrões e suor, aquilo lá saiu.

Depois montei a roda livre de 18 dentes com anilhas espaçadoras:

A roda livre que coloquei precisava de levar umas anilhas antes, para não ficar tão encostada à roda e para não torcer tanto a corrente. O problema é que a rosca do cubo é pequena, por isso só pude colocar 2 anilhas, senão não conseguia rosquear a peça. Deixei ficar assim, afinei o desviador que está a servir de tensor e segui caminho.

Achei o quadro bastante confortável, menos à frente claro, nota-se bastante a diferença entre a forqueta e a suspensão, mesmo que só tenha andado em terra batida já dá para sentir a diferença.

A frente é mais baixa do que na Stumpy, é mais difícil de controlar, mas acho que isso também se deve um pouco aos pneus, que são muito fraquinhos. E à falta de suspensão, claro.

Senti muita falta dos pedais de encaixe, parece que vou ter de gastar dinheiro para pôr uns spd nesta (não estava a contar com isso).

Mais problemas, mal comecei a pedalar, sentia algumas passagens em falso e cheguei à conclusão que era a roda livre a apertar mais no cubo e a esmagar as anilhas para dentro dele por causa da força. Quando olhei já aquilo girava tudo às ondas.

A partir daí foi o festival do Salta-Corrente! De 10 em 10 metros, pimba, lá saltava a corrente, umas vezes à frente, outras vezes atrás. Quando pedalava mais forte, a corrente saltava. Quando deixava de pedalar, a corrente saltava na mesma. A pedalar para trás, a mesma coisa. Apeteceu-me deitar a bicla ao lago, mas em vez disso sentei-me e voltei a afinar o desviador. O parafuso que empurra o desviador para dentro já não ia mais por isso pus um bocadinho dum galho entre o parafuso e o desviador para ele ficar mais para dentro.

Conseguem vê-lo?

Decidi também tirar mais elos à corrente para ela ficar mais apertada.

Antes estava assim:

Depois ficou assim:

A partir daí as coisas melhoraram e a corrente deixou de saltar. Parece-me que era de ter demasiada folga.


Em relação à voltinha, foi bastante divertida, é uma forma muito diferente de andar de bicla, diverti-me bastante.

Não sei como hei-de fazer com o problema do alinhamento da corrente. Vou ter de tirar aquelas anilhas, que já empenaram e colocar outras. Mas mesmo assim, como a rosca é curta a linha de corrente nunca vai ficar certa. Alguém tem alguma sugestão de como resolver isto?
Será que vou ter de trocar a roda, para uma que tenha um cubo normal e colocar um daqueles kits para SS? Não queria gastar muita massa para já, sem saber se vou dar uso à bicla e se aquele quadro e forqueta valem a pena o investimento. O que acham?

Obrigado desde já pela ajuda!

 

[MRocha]

Rerojecto: chaSSo

Em relação à linha de corrente e à roda só vejo uma coisa lógica a fazer:
Tirar anilhas do lado direito ao eixo do cubo e passá-las para o lado esquerdo. Isto vai fazer a roda livre chegar-se mais para fora, para perto da ponteira. Tambem vai fazer, é claro, com que o pneu bata no quadro. Para resolver isso têm que se desapertar os raios do lado direito e apertar os do lado esquerdo. Como deixar os raios com uma tensão homogénea e a roda direitinha não é fácil para quem não tem prática terás que levar a uma loja que trate disso.

Assim já não precisas de anilhas na roda livre. :ideia:

Convem fazeres contas à linha de corrente previamente. Medes a distância da corrente ao plano longitudinal que passa pelo centro do quadro(distância da pedaleira ao tubo do selim+raio do tubo do selim). A distância da roda livre ao plano longitudinal central(que é igual a metade da distância entre ponteiras menos a distância da roda livre à ponteira) tem que ser igual para o alinhamento da corrente ser perfeito. Como é lógico tens que manter a distância entre ponteiras.

Fazes as contas e mudas as anilhas do eixo do cubo para que a corrente fique alinhada. No fim de arranjares a combinação certa de anilhas levas à loja e dizes que queres o aro centrado.

 

[sparki]

Rerojecto: de chasso a desenrascada

Deves ter feito um "show" no parque da cidade! :mrgreen:

 

[Jazz]

Rerojecto: de chasso a desenrascada

MRocha, obrigado pela sugestão. Isso de centrar a roda parece-me mais complicado, realmente vou ter de pedir ajuda. É que ainda é uma distância razoável. São mais ou menos 2 mudanças, se tivesse um carreto, ainda é bastante.

 

[Jazz]

Fiz algumas alterações na SS.

Levou:

Rodas novas,
Pneus novos,
Manetes de travão novas,
Corrente nova,
Alinhei a linha de corrente, porque o cubo já não é de rosca e já dá para pôr os espaçadores duma cassete normal.

A relação que tem agora é 34x18.

A corrente tem alguma folga, dei umas voltinhas para experimentar e não saltou, mas duvido que no monte ela não salte. Comprei esta corrente na esperança de não precisar de tensor de corrente, mas parece que não tive sorte.

Deixo algumas fotos, muito fracas porque já era noite e foi de telemóvel, mas dá para ter uma ideia. Quando tiver tempo tiro umas fotos de dia.

O que acham?

 

[Oscarfilipegmbh]

Parabens esta muito porreira.

Depois de fazeres uns kms diz como se tem portado a corrente se tem saltado muito ou não??

Um abraço

 

[Jazz]

Uma coisa que reparei ontem e só andei às voltinhas.
Parece outra bicicleta, só por ter mudado as rodas e os pneus, muito mais estabilidade e segurança.

 

[FDura]

Força com a bike, mas nao abuses como eu, que agora ando a pagar o preço de tal :mrsock:

Está melhor do que eu esperava :mrgreen:

:wink:

 

[Jazz]

Obrigado Oscarfilipegmbh e FDura!

Vou ver se arranjo um prato para trás de 19 e um de 20 e experimentar, para ver se não preciso de pôr um tensor de corrente, gosto mais dela assim.

Entretanto mudei o selim para um que tinha em casa que era da Altis antiga do meu pai (ele agora só quer selins confortáveis 8) ).


Mais umas fotos foleiras de telemóvel:

Que tal?

 

[pratoni]

Tou a gostar do que estou a ver...

Essas manetes é que parecem estranhas, são muito curvas ou é impressão minha?

 

[Jazz]

Pratoni, são estas:
http://www.singlespeed.nl/catalog/product_info.php?cPath=35_71&products_id=403

Mandei vir a corrente de halflinks da singlespeedcentral e mandei vir estas manetes também. São só para um dedo, vamos ver se não me arrependo.


Já agora, gostava da vossa opinião sobre os tensores. Gosto de ver o tensor na pedaleira em vez de no carreto (e o da pedaleira dá para comprar numa loja qualquer, é uma vantagem). Em termos de eficácia tanto faz, ou é mesmo melhor o tensor atrás?