Magicshine 900 lumens

P

PlayGhost

New Member
Ultimamente não tenho tido muito tempo, mas é uma questão de se combinar. Pode ser que acompanhe a santa malta no próximo nocturno. ;)

Abraços,

Nuno Conraria
 
D

dfilp

Active Member
?????? Eu não sei como é que ainda gastam dinheiro na 900 lumens ??????????

Com duração acima das 4 horas, 3 modos mais que sufecientes, só os minimos dá para quase tudo, se quiserem ser mais atrevidos é só carregar no botão e colocar no máximo, locura total!

http://www.forumbtt.net/showthread.p...icShine-MJ-816

Bons nocturnos
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Essa que falam, a MJ-816 e' esta: SSC-P7 + 2*XP-E 16W 3-Mode 1400-Lumen LED Bike Light Set ?
Se for, tambem estive a olhar para ela, mas ja fica um pouco cara, e pesada para usar no capacete, julgo eu. E' que eu gosto de usar as lanternas no capacete.
Mas corrijam-me se estiver errado.
 
R

rucaf3

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Pesada e não e pouco.. 900 é mais de suficiente e faço tudo no minimo. A de 1400 se usam praticamente os minimos e só esporadicamente usam a do meio por kê criticar a de 900 ?? Dar 100 euros para utilizar como a de 900 por 50 ??
Eu continuo a compra somente o k utilizo ... É como os telemoveis, para kê um xpto se utilizo somente a tecla verde, vermelha, e msg ???
 
P

pmonteiro

Member
Talvez porque o foco da 1400 é mais aberto que a da 900 e só com uma se consegue a amplitude de iluminação que com a 900 não se consegue. E não é verdade que só se usem os mínimos, quando se circula em trilhos fechados os outros modos são muito utilizados, mas como é possível gerir melhor sempre se poupa a bateria e aumenta a autonomia. A malta não gasta mais um pouco ( e a diferença não é a indicada) só por prazer...
 
R

rnn

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Para quem estiver interessado em comprar a mj 808 de 1000 lumens (atençao que a bateria não é estanque neste modelo), aconselho a tornarem-se fãs do dealextreme através do facebook, pois estes terão direito a 10% de desconto esta semana.

Cumps
 
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tpfernandes

New Member
Qual destas duas aconselham?

MJ-808E HA-III CREE XM-LT60 3-Mode 1000-Lumen LED Bike Light Set (4x18650)
ou
MJ-808 HA-III SSC P7-C (SXO)3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set
 
F

Flygye

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para mim a MJ-808 HA-III SSC P7-C (SXO)3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set, pois tem um LED muito melhor, que emite uma luz mais clara e brilhante do que o outro.
Para além do que eu li algures, acho que este LED SSC P7 dura mais tempo.
 
A

albanojose

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Boas,

Alguém me pode informar qual a diferença entre estes três modelos e qual aconselham a comprar:

MJ-808 HA-III SSC P7-C (SXO)3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set

HA-III SSC P7-C (SXO) 3-Mode 900-Lumen LED Bike Light Set

MJ-808E HA-III CREE XM-LT60 3-Mode 1000-Lumen LED Bike Light Set (4x18650)

cumprs
albanojose
 
Last edited:
T

tpfernandes

New Member
Comprei a MJ-808 HA-III SSC P7-C que é a versão updated com o indicador de bateria.

Resta-me esperar. Só espero que venha a tempo das 24h da Junqueira (9 e 10 Jul).
 
J

jopedru

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Acho que me vou converter. Mas atençao que se comprarem através do ebay (.ie) poupam no tempo de entrega e nos custos alfandegários.
 
R

rnn

New Member
jopedru, através do ebay corres o risco de apanhar uma sem a bateria actualizada, o que não é muito aconselhavel. Aconselho a comprar pelo dealextreme a versão updated. A minha chegou impecavel em 20 e poucos dias. Na etiqueta do embrulho meteram um preço inferior ao real, 30 dolares ou algo do género, assinalaram como gift e não tive problemas de alfandega. Já têm as manhas todas lá. eheh
 
J

joperi

New Member
Boas

e o que me dizem a este modelo de 1600 lumen, já alguém o tem, e experimentou.. :confused:

MJ-872 Waterproof 4-CREE XP-G 4-Mode 1600-Lumen White LED Bike Light with Battery Pack Set
 
R

rui_araujo

New Member
Boas pessoal! O que acham melhor: ter uma MJ-816 (1400 LM) ou ter duas MJ-808 (900 LM)?

Os preços são idênticos, mas se calhar fica-se com mais ângulo de visão com uma em cada parte do guiador (no caso de duas MJ-808 )

Que acham?
 
F

fitty77

New Member
Acho que se tiveres uma no guiador e outra no capacete, ganhas mais. O problema de andar de noite, é as sombras originadas por objectos ou obstáculos (pedras, paus, valetas, etc). Com uma luz no guiador, acabamos por ver muitas sombras, porque o angulo face ao solo não é o mesmo dos olhos (e quanto mais fortes as luzes, neste aspecto, pior se torna, pois a luz forte de retorno que atinge o olho, acaba por encandear e dificultar ver as zonas sombreadas). Com uma luz no capacete esse problema é resolvido e conseguimos ter sempre mais tempo para reagir (o angulo é até superior aos olhos). Ou seja, tudo o que os olhos vêem, está iluminado. Para além disso, muitas vezes dá jeito vermos para onde vamos mesmo antes de para lá virarmos o guiador e nesse caso, a luz no capacete também ajuda. Por isso, se optares por duas luzes, aplica uma delas no capacete. Ganhas mais que colocares as duas no guiador.
 
F

FiCaçador

Elos Rápidos
Colocar no guiador tem vantagem quando o ambiente está muito humido, nevoeiro ou empoeirado. Nessas condições a luz do capacete por ser emitida muito proxima dos olhos é reflectida logo à nossa frente e ficamos sem vêr grande coisa. Se tiver no guiador esse problema incomoda muito menos.
O ideal para mim é ter uma no guiador com maior abertura para iluminar o caminho à frente da bicicleta e outra no capacete com um foco mais fechado para apontar à vontade e ir dando uma espreitadela para os trilhos mais à frente.

Já agora, mais uma Magicshine 900 a caminho, a versão mais recente com a bateria com indicador digital. Além dessa vem também uma Flood-to-Throw Zooming que vou tentar meter no capacete e uma bateria extra para a Magicshine. 2 encomendas separadas e as 2 já em viagem, vamos vêr se passam na alfandega... Se chegasse ainda este mês é que era muito bom, sempre podia estrear o material nas 24h de Coruche eheheh! Pode ser que tenha sorte.
 
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