Lavagem a quente
- Thread starter c_s_amaral
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boas pessoal!!
eu sou proprietario de uma lavagem de alta pressao :twisted: :twisted: por isso nao vou falar mal!! :twisted: lol
agora a falar a serio
ando nisto do btt a 9 anos e desde o inicio k lavo a minha bike assim!!
a minh lavagem k é da Autojacto tem um programa espessifico para a escova k tem apenas 30 bar de pressao!! esse programa pode ser utilizado por nos betetistas para lavar a parte da transmissao como a pressao é baixa nao á problema da agua entrar para os cubos desde k sejao selados depois com os outros progrmas de cerca de 90 bares lavo o resto da bike pneus aros quadro etc todas as zonas k nao sao desgastadas com a agua!!
fica aki o meu tetemunho!!
eu sou proprietario de uma lavagem de alta pressao :twisted: :twisted: por isso nao vou falar mal!! :twisted: lol
agora a falar a serio
ando nisto do btt a 9 anos e desde o inicio k lavo a minha bike assim!!
a minh lavagem k é da Autojacto tem um programa espessifico para a escova k tem apenas 30 bar de pressao!! esse programa pode ser utilizado por nos betetistas para lavar a parte da transmissao como a pressao é baixa nao á problema da agua entrar para os cubos desde k sejao selados depois com os outros progrmas de cerca de 90 bares lavo o resto da bike pneus aros quadro etc todas as zonas k nao sao desgastadas com a agua!!
fica aki o meu tetemunho!!
Ora, já que falam nisso, preciso de umas luzes!
Já sei que posso usar água, com um paninho de flanela e um pouco de sabão barra azul (se faz bem ao cabelo tb deve fazer bem à bicla :mrgreen nas partes menos criticas!
Nas partes criticas falam de um desengordurante! Parece bem, mas onde posso comprar e quando devo aplicar? Isso tira a terra e lama seca? :s Desculpem a minha ignorância!
Finalmente... Já ouvi, ou melho, já li algures que para lubrificar não se deve usar WD40... Ok, até aqui tudo bem, mas então que devemos usar? Massa consistente!?!?!?!? :s Existem produtos próprios para biclas???? Ou por outro lado aqueles generalistas tb servem e são mais baratos! :s
Ajudem que é para não estragar!!! :mrgreen: :mrgreen:
Já sei que posso usar água, com um paninho de flanela e um pouco de sabão barra azul (se faz bem ao cabelo tb deve fazer bem à bicla :mrgreen
nas partes menos criticas!Nas partes criticas falam de um desengordurante! Parece bem, mas onde posso comprar e quando devo aplicar? Isso tira a terra e lama seca? :s Desculpem a minha ignorância!
Finalmente... Já ouvi, ou melho, já li algures que para lubrificar não se deve usar WD40... Ok, até aqui tudo bem, mas então que devemos usar? Massa consistente!?!?!?!? :s
Existem produtos próprios para biclas???? Ou por outro lado aqueles generalistas tb servem e são mais baratos! :s Ajudem que é para não estragar!!! :mrgreen: :mrgreen:
shadowlord
Member
fftopic: Ou seja sou o unico que desmonto a bike toda e meto tudo na máquina de lavar e vá Tide e amaciador! Fica um mimo :twisted::back2topic:
O desengordurante podes comprar numa loja de bicicletas. É para tirar óleos, a lama e terra normalmente sai com a água lol. Há vários produtos no mercado mas ai ficam 2 exemplos:
http://www.motorex.com/index.cfm/fuseaction/show/path/1-418-444-852-860
http://www.finishlineusa.com/products/citrus-cleaner.htm
O WD-40 é mais um repelente de água do que própriamente um lubrificante. Não deve ser usá-do para lubrificar. Normalmente uso-o depois de tirar a bike da máquina :mrgreen: na corrente, esticadores e partes móveis. Para lubrificar usas oleo para bicicletas que tambem podes encontrar nas lojas. Mais 2 exemplos:
http://www.finishlineusa.com/products/teflon-plus-lube.htm para tempo seco
http://www.motorex.com/index.cfm/fuseaction/show/path/1-418-444-853-865 para a altura das chuvas
A massa consistente fica para outras partes da bicicleta como eixos e rolamentos....
Se quiseres aprofundar mais faz umas pesquisas pelo fórum.
BOAS!
Eh pah máquina de pressão não por favor, não, por mais cuidade que haja entra sempre água para lugares improrpios, eu nao irei lavar mais a minha com maquinas de pressão, acho que foi isso que me estragou o cêpo. Agora é so com a pressão da água da companhia pano ou vassoura (tipo para lavar o carro) É mais uma opinião entre muitas!
Eh pah máquina de pressão não por favor, não, por mais cuidade que haja entra sempre água para lugares improrpios, eu nao irei lavar mais a minha com maquinas de pressão, acho que foi isso que me estragou o cêpo. Agora é so com a pressão da água da companhia pano ou vassoura (tipo para lavar o carro) É mais uma opinião entre muitas!
Boas !!!
Máquinas de pressão não uso, dão menos trabalho, e fica muito bem lavado, mas não sei se não ficará demais !!!! Eu não as uso porque acho, já que tem a sua lógica, que a água entra onde não devia ser suposto, é diferente de apanhar com água, sem pressão, do que apanhar água com muita pressão, nos cepos, nas caixas, cubos, e retentores da suspensão e amortecedores, mas são opiniões !!!!
Eu lavo a bike a fundo +- de 3/4 voltas, mas agora no inverno dou uma mangueirada quando chego a casa para tirar a maior, e depois meto óleo na corrente, e nas partes que se movem no esticador e desviador.
Quando a lavo a fundo, lavo apenas a transmissão com gasóleo, lavava com petroleo, mas este tira o lubrificante, massa consistente, experimentem em casa metendo massa em 2 sitios, e depois passem com um pincel com petroleo e no outro com gasoleo, o gasoleo deixar ficar o lubrificante, ou parte dele.
Depois o resto da bike lavo com detergente para a loiça, uso um do lidil dos mais baratos, como este dertegente tem desergordurante é muito bom para lavar o resto da bike.
A parte da transmissão uso um pincel e uma escova de dentes, e com paciência fica um bom trabalho, o resto da bike utilizo uma esponja, e uma escova para a loiça, que comprei no IKEA, 2 por 0,50€, e fica óptima !!!!
A lavagem a quente só a parte é que uso um balde com água e detergente,agora no inverno sabe muito bem :twisted:
Depois disto tudo, apenas tenho a acrescentar que compreendo, e eu também o faria, o pessoal que mora em apartamentos a lavar a bike no Elefante Azul, senão é complicado :twisted:
Cumprimentos
Máquinas de pressão não uso, dão menos trabalho, e fica muito bem lavado, mas não sei se não ficará demais !!!! Eu não as uso porque acho, já que tem a sua lógica, que a água entra onde não devia ser suposto, é diferente de apanhar com água, sem pressão, do que apanhar água com muita pressão, nos cepos, nas caixas, cubos, e retentores da suspensão e amortecedores, mas são opiniões !!!!
Eu lavo a bike a fundo +- de 3/4 voltas, mas agora no inverno dou uma mangueirada quando chego a casa para tirar a maior, e depois meto óleo na corrente, e nas partes que se movem no esticador e desviador.
Quando a lavo a fundo, lavo apenas a transmissão com gasóleo, lavava com petroleo, mas este tira o lubrificante, massa consistente, experimentem em casa metendo massa em 2 sitios, e depois passem com um pincel com petroleo e no outro com gasoleo, o gasoleo deixar ficar o lubrificante, ou parte dele.
Depois o resto da bike lavo com detergente para a loiça, uso um do lidil dos mais baratos, como este dertegente tem desergordurante é muito bom para lavar o resto da bike.
A parte da transmissão uso um pincel e uma escova de dentes, e com paciência fica um bom trabalho, o resto da bike utilizo uma esponja, e uma escova para a loiça, que comprei no IKEA, 2 por 0,50€, e fica óptima !!!!
A lavagem a quente só a parte é que uso um balde com água e detergente,agora no inverno sabe muito bem :twisted:
Depois disto tudo, apenas tenho a acrescentar que compreendo, e eu também o faria, o pessoal que mora em apartamentos a lavar a bike no Elefante Azul, senão é complicado :twisted:
Cumprimentos