Lapierre X-Control 310

lpsferreira

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Ora, depois de quase um ano a fazer a maior parte dos kms de rigida, voltei a montar uma 100/100 (frente/trás). Realmente o conforto que se sente numa FS é imcomparável com a rigida. De qualquer modonão pensem que abandonei as rigidas, está lá uma em casa e daí poder montar esta FS com o material que tinha na outra. Até agora foram poucos km, a bike acabou de ser montada na passada terça-feira e foram apenas cerca de 120 km efectuados, que não dão para ter a ideia totalmente formalizada acerca do seu comportamento.
Algumas diferenças são bastante perceptíveis e não colocam dúvidas nenhumas, outra há que apenas com o passar dos km se poderão confirmar, seja para bem ou para mal.
Este quadro foi comprado, porque quem me conhece sabe que já antes de ter a NOMAD tinha tido a Superlight e ficou sempre a sensação de que me faltava uma bike com um curso intermédio. Daí como havia duas rigidas em casa á disposição, sempre pensei que me fazia falta mais uma FS, principalmente pelo conforto e pelo maior segurança (e consequente maior gozo) a descer.
Terça-feira dia 19-02-2008, de noite, andava a navegar pelos sites/lojas de bikes e vejo este quadro, novo, para venda.
500 Euros era o valor pretendido pelo mesmo, pensei duas vezes e mesmo que não goste dele posso sempre revende-lo e não devo perder dinehiro.



MBnet comigo e compra efectuada, dá-me um erro, embora ao efectuar o pagamento me desse primeiro a indicação de que tinha corrido tudo certo. Não consigo imprimir o comprovativo. Quarta-feira (20-02) envio email de manhã, começo a ficar preocupado, pois o quadro saíra de venda e ninguém me respondia, repsondem ao inicio da tarde, que tinham recebido ordem de compra e o pagamento correcto, mas não sabiam para quem. Pedem-me para lhes fazer de novo o pedido mas indicar que pagaria por transferência e dizer que já tinha efectuado o pagamanento e o nº da ordem do mesmo.
Não dá para fazer o que pedem e envio novo email a dizer-lhes o que se passava (enviei-lhes os dados para envio da mercadoria). Recebo um email passados poucos minutos a dizer que o quadro tinah sido enviado e o nº de seguimento SEUR. Quinta-feira meio dia, ligam-me da DHL já chegou o quadro, só o vou buscar por volta da 18h.
:p
Acabo de o montar no dia 26-02-2008, pois necessito de alguns produtos novos, nomeadamente caixa de direcção semi-integrada (tenho mas normais), cabos, espirais, espeigão de selim, cassete (tinha em casa uma SRAM 990 nova), corrente (XTR nova que tinha em casa), comprei um guiador de carbono da BBB (semi-elevado). O desviador da frente também não dava, novo com ele (XT 2008).
Afinar e tudo isso somente na passada terça-feira o consegui terminar (aproveitei e comprar chave dinanométrica para aperto correcto dos diferentes parafusos). Mais umas horas de mecânica que passei, cada vez dá mais goz fazer por mim estes trabalhinhos :D

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Da bicicleta apenas conhecia as irmãs mais caras pelo que tinha lido em foruns e na impensa especializada. Pensei que se realmente for como dizem, deve dar para gozar um bom bocado.
Do que já me apercebi, o conforto não tem compara çaõ de modo algum, a parte traseira da bicicleta comporta-se muito bem, indo quase sempre agarrada ao chão. Sinto que este tipo de suspensão e o da NOMAD, embora com cursos diferentes, são muito idênticos, absorvem do mesmo modo.
A Fox na frente (neste caso a F100X) dispensa apresentações e por lá deve ficar durante muito tempo (suponho eu), embora esta bike dê para colocar os 120mm.
Para mim o que realmente mais me interessava era como se iria ela comportar a tentar dar o meu máximo, e aqui costumo dizer que uma rigida fica sempre a ganhar e continuo com a mesma sensação, quem quiser o maior rendimento possível que cointinue de rigida, esta não andará muito distante, mas fica sempre atrás. Pedalar em pé foi para mim uma grande surpresa, pois a sensação que tenho é de que vou na rigida.

Até agora não tenho muito mais a apontar, acho que desde que se tenha realmente gosto por este vicio, para mim até a "Esmaltina" que lá está enconstada dá um gozo terrível, se entrarmos noutros campos, aí é um pouco diferente.
Em termos de peso, esta é realmente um peso pesado, quando foi pesada tinha 13,400 kg, deve estar agora com 13,300kg.
Se realmente gostar e me adaptar a ela vou tentar leva-la ao esteticista e retirar-lhe alguma gordura. A ver vamos!!!!!!!!!!!! :lol: :lol:
 

JorgeSantos

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:twisted:


Que cor feia :mrgreen:

Então?? As latas que tinhas mais o frigorifico só deu para comprares isso :?: :?: :?: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

Eu estva a gostar da leitura, mas o que aconteceu :?: Ficaste a meio?

Quando tiver tudo escrito e com fotos em condições eu dou.te a minha humilde opinião :lol: :lol: pois.pois,,,,,,,,,,,,,,,,,, :wink:


Abraço

Josant




EDIT

Enquanto escrevia, colocaste o resto :twisted:


Está bem , está.....................viste se ela dá para o teu peso? De certeza que é modelo de HOMEM? O quadro não estará colado com cola dos chineses? (Por esse preço é de desconfiar)..................e mais alguma coisa que não me lembro agora :mrgreen:

Naaaaaaaaaaaa. Parabens.......Se tu gostas, é o que interessa :wink:

Quando falas da capacidade de uma rigida, como eu te entendo !! :wink:

Realmente está um pouco pesada, mas também com o material que tens nos outros "chaxos" tiras facilmente bastante peso..............

A unica coisa que não gosto nessa montada são os travões. Podem ser potentes (que são) mas são feios e pesados!

De resto-..............................escapa :mrgreen:

Parabens PÁ!
 

root

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Tens uma excelente bike para descer a grande velocidade e em segurança :wink:

Parabéns pelo negócio!

Um abraço

root
 

lpsferreira

New Member
Josant said:
:twisted:


.....
Eu estva a gostar da leitura, mas o que aconteceu :?: Ficaste a meio?

....


Abraço

Josant


Já lá está mais qualquer coisa, depois a ver se meto uma análise mais detalhada se realmente o quadro o merecer!!!!
 

lpsferreira

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root said:
Tens uma excelente bike para descer a grande velocidade e em segurança :wink:

Parabéns pelo negócio!

Um abraço

root

Ainda não vi foi nenhuma análise ao teu quadro!
Diz aí que tal se porta aquilo.
 

lpsferreira

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andrextr said:
O amortecedor já vinha incluido ?!?

Se sim, foi grande negocio :shock: :shock:

Boa bike!

Claro que estava incluído. Por achar bom negócio, nem pensei duas vezes.
AhHHHHHHH!!!!!!! E os 500 Euros eram com portes já incluídos.
 
Em termos de peso, esta é realmente um peso pesado, quando foi pesada tinha 13,400 kg, deve estar agora com 13,300kg.
Se realmente gostar e me adaptar a ela vou tentar leva-la ao esteticista e retirar-lhe alguma gordura.


A máquina está bem bonita, mas está mesmo muito pesada para uma FS 100/100 de XC. Como não puseste a lista de componentes, a gente não pode supor o que aí está a "mais". Será o quadro muito pesado? Ou as rodas e penus? Outros?
 

lpsferreira

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MSC Petrol said:
podias dar uma lista de componentes!!!!!!
:evil:

Tenas razão, mas ando com uma preguiça para fazeriss que nem imaginas. Já o tópico da NOMAD ando para actualizar ao tempo e nada......Pode ser que seja ainda hoje, pois já tem mais 200 e tal km em cima, embora ainda ande em acertos e nalgumas indefenições quanto a ficar ou não como está.
 

JorgeSantos

New Member
Livra-te mas é do "Frigorifico" :mrgreen: :wink: Andas a poluir o ambiente :assobio: :assobio:

Agora a sério L........... o que estás a achar deste quadro?

Abraço :wink:
 

Ivo

Member
Olá,

Josant said:
Livra-te mas é o "Frigorifico" :mrgreen: :wink: Andas a poluir o ambiente :assobio: :assobio:

Agora a sério L........... o que estás a achar deste quadro?

Abraço :wink:

para quando uma review do quadro?

hasta,

Ivo
 

lpsferreira

New Member
O meu mais recente upgrade na LaPierre.

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hpim2884smalley5.jpg


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Este foi o efeito do upgrade

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Como não gostei optei por voltar atrás, colocar um aro novo e já está a bombar de novo a bike (eu é que tenho de aguardar mais uns dias).
 
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