Focus Raven Extreme 2010 7.88kg

F

Firstbike

New Member
Após algumas montagens de vários modelos Focus Raven, e várias peças montadas, analisadas e testadas segue a minha Raven Extreme com 7.88 kg.

Bicicleta que já tenho e uso desde Dezembro de 2009, onde várias peças já foram alteradas.

Bicicleta de origem:



Quadro: FOCUS Raven high module
Suspenção: Rock Shox Sid XX W.C.R. RL 100 mm
Rodas: DT Swiss XRC 1350 Carbono
Pneus: Continental Race King Supersonic 2.2
Manipulos mudança: SRAM XX
Mudança frente: sram XX
Mudança de tras: sram XX
Cassete: sram XX 11 - 36
Corrente: sram 1091
Pedaleiro: SRAM XX BB30 28/42
Travões: Sram XX
Guiador: FSA Force
Avanço: FSA OS 99 CSI carbono
Espigão: FSA K-Force 31.6 com recuado
Selim: fi’zi:k Tundra K:ium
Peso de origem 9.50 kg

Bicicleta como se encontra hoje:




Quadro: FOCUS Raven high module
Suspenção: Dt Swiss XRC 100 race remote (twin shot)
Cubos: tune pince e priencess
Aros: No tubes podium mmx 32f
Raios: dt swiss aerolite
Pneus: Hutchinson cobra tlr (vermelhos)
Manipulos mudança: SRAM XX
Mudança frente: sram XX
Mudança de tras: sram XX
Cassete: sram XX 11 - 36
Corrente: sram 1091R
Pedaleiro: SRAM XX BB30 28/42
Travões: Formula R1 (manetes de carbono e tubo hid. branco, parafusos de pinças em aluminio vermelhos)
Discos: Hope pro 160mm
Guiador: 3T Xida LTD
Avanço: FSA OS 99 CSI carbono 110mm
Espigão: ax lightness EUROPA 31.6 400nn
Selim: Tune speedneedle alcantra
Aperto de espigão: BTP carbono
Aperto de rodas: KCNC red
Cabos: Nokon brancos
Punhos: esigrips vermelhos
Protecção de corrente: Focus neopreme
Grade: Exustar carbono branca
Pedais: Exustar 28TI

Peso da bicicleta 7.88 kg

Para obter tal resultado foi passando por alguns destes modelos:

Raven Pro LTD 2007 (aluminio)



Raven Extreme 2008 (carbono)





Raven Extreme 2009





Raven Extreme 2010 (New frame)

Postmount rear brake


BB30 e cabos internos com guias


Bicicleta no primeiro ano com Sid xx World CUP



E eis o resultado final em que posso dizer que me sinto que fazemos uma boa equipa :D







Bem, mais fotos para breve.

Boas pedaladas.
 
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H

Holy

New Member
Tem um look interessante, mas não vou muito à bola com esses pneus :p
O suporte para o bidon se calhar ficava melhor um parecido com o que eu tenho (assinatura, pesa 17grs) do que um todo branco.

De resto acho-a linda!!

Mete km's nisso :D
 
V

vader

Guest
Acco um projecto muito bem conseguido, a meu ver os pneis ficavam melhor se fossem da cor do " Dugast", ou seja a banda em vez do vermelho ,um branco encardido.
 
S

stuka666

Member
Muito bom material e muita boa conjugação de cores, à excepção dos pneus a meu ver claro.

Está no ponto em que não precisas de te preocupar com nada mais e é só disfrutar da bicla :D

Muitos parabéns
 
H

HR

New Member
Boas,

Adoro esse quadro e cheguei a ponderar a compra do mesmo, no entanto o factor preço na altura para a versão Extreme afugentou-me (Muito) optando por um igualmente leve e bem mais em conta.

Quanto à bike o que dizer... espectacular! Sem duvida uma montagem cuidada a todos os níveis e com um óptimo "arranjo" estético.

Muitas e boas pedaladas...
HR
 
A

avieira

New Member
Grande bike e muito bem conseguida em termos estéticos e conjugação de cores. Quanto a escolha de componentes vê-se que foi extremente bem pensada, pois as escolhas recaiem sobre material de topo,leves mas com bastante fiabilidade já com provas dadas. Foi uma bike que sempre me despertou a atenção. Estas de Parabéns :#1: pela bike, 5estrelas.

@vieira
 
B

Bruno Silva

Member
O que eu me controlei para não mandar esse bitaite ;)

De qualquer forma a bike está fantástica, aliás todas elas ;)
Esteticamente até nem desgosto desses pneus, mas isso merecia uns mais para o levezinho.
 
Last edited:
N

nogueira.nuno

Active Member
Ahh, OK!!

Mas até gostei de ver a montagem seguindo pelo conceito do baixo peso merecia um melhor(peso) avanço e guiador, mas lá está, havia outras escolhas também e talvez ainda para descer mais se fosse essa a escolha.
Essa corrente não fica demasiado esticada em 42 e 36 (isto se for possivel)

Cezinho, o espigão é um AX pelo Cradle utilizado ;) , mas pelo autocolante atrás é que parece um Schmolke ;)
 
K

koncept

New Member
boas, tava a ver k nunca mais apresentavas a tua bike aki no forum, tá mt bonita e ainda podes melhorar...boas pedaladas light
 
C

crashtester

Member
Parabéns pela bike, está fantástica. Sou fã desse quadro, ou não tivesse eu um semelhante (Raven de 2010 mas não o da versão extreme, e com uma montagem muuuuito mais modesta).
Partilho da opinião desfavorável quanto à estética dos pneus, também não é o que mais gosto, mas são pormenores dependentes do gosto pessoal de cada um.
Na perspectiva do peso, haveria opções mais favoráveis de avanço e guiador. Tendo substituído este último, porque não por um mais leve? Salvo erro, o 3T é até mais pesado do que o FSA de origem.
Agora a pergunta que me interessa mais, até porque neste momento estou na dúvida entre qual dos dois comprar: Porquê a troca dos XX pelos R1, apenas por questão de peso, ou existe alguma diferença significativa de desempenho entre eles?
 
C

cezinho

New Member
como diz um amigo meu: quem gosta de componentes 3T não pode olhar ao peso.
ha marcas emblematicas assim e nao minha opinião é uma delas, assim com a Enve ou CK.

@Nuno: tens razão, provavelmente o autoclante atras é umda Focus.

abraço
 
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