Floopi's SS
- Thread starter floopi
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Sinceramente esses cornitos não ficam muito bem, talvez se fossem mais curtos e pretos não se dava tanto por eles, mas isto é a minha opinião estética.
No entanto acho que a bike está bem excepto a transmissão, penso que mais cedo ou mais tarde vais ter de pôr outra relação para poderes ter hipótese de fazer subidas sem muito sacrificío.
mas primeiro deves experimentar a nova SS e ver se vale a pena fazer mais investimentos nela ou se não é uma questão passageira, é que comigo agora os upgrades que penso fazer é só na singlespeed.
No entanto acho que a bike está bem excepto a transmissão, penso que mais cedo ou mais tarde vais ter de pôr outra relação para poderes ter hipótese de fazer subidas sem muito sacrificío.
mas primeiro deves experimentar a nova SS e ver se vale a pena fazer mais investimentos nela ou se não é uma questão passageira, é que comigo agora os upgrades que penso fazer é só na singlespeed.
Pois, eu tambem não gostei muito, foi só para ver como ficava...
a cor até gosto, em relação à transmissão como tinha dito "vamos indo vamos vendo"...
não penso em upgrades para já, está fora de hipotese gastar mais guito nesta brincadeira por agora... :mrgreen: :mrgreen:
vamos ver se o bichinho pega... :mrgreen:
a cor até gosto, em relação à transmissão como tinha dito "vamos indo vamos vendo"...
não penso em upgrades para já, está fora de hipotese gastar mais guito nesta brincadeira por agora... :mrgreen: :mrgreen:
vamos ver se o bichinho pega... :mrgreen:
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Eu até acredito que o pão com manteiga ajude (pessoalmente prefiro queijo e marmelada :mrgreen
. Mas não achas que a postura do selim e avanço está meio pro esticado :shock:. Gostei do Abre latas :yeah: no entanto acho que favorecia se tivesses as fotos aqui colocadas com os alforges da TelepiSSa :mrgreen:
MY
hello, olha um regressado :mrgreen: andavas perdido por aí... ao tempo...
abre latas?!!! :roll: abre trilhos querias dizer tu... :lol: :lol:
a 1ª voltinha a sério no monte (Passeio SS em Famalicão/St Tirso) serviu para chegar a várias conclusões...
1ª - não foi preciso pão com manteiga :mrgreen: :mrgreen:
2ª - o avanço está comprido, o selim terá de ir mais à frente (tal como falaste) mas desconfio que mesmo assim não vai à posição ideal, talvez só com um avanço mais curto, o que implica alterações profundas, coisa que para já não se pode fazer :twisted:
3ª - apesar de ter uma boa relação [ao contrário do que alguns dizem (ninguem tem nada a ver com a minha vida pessoal) :rotfl: :rotfl: ], a relação da bike é ligeiramente pesada para o "monte a sério", rola bem mas sobe devagar devagarinho e com muito esforço... o ideal era mudar a pedaleira e regressar ao "normal" 32-16 mas como isso é uma alteração profunda tambem :mrgreen: :mrgreen:, vou insistir um bocadinho mais nesta pedaleira e aumentar o carreto de tras... A experimentar... :roll:
abraços
abre latas?!!! :roll: abre trilhos querias dizer tu... :lol: :lol:
a 1ª voltinha a sério no monte (Passeio SS em Famalicão/St Tirso) serviu para chegar a várias conclusões...
1ª - não foi preciso pão com manteiga :mrgreen: :mrgreen:
2ª - o avanço está comprido, o selim terá de ir mais à frente (tal como falaste) mas desconfio que mesmo assim não vai à posição ideal, talvez só com um avanço mais curto, o que implica alterações profundas, coisa que para já não se pode fazer :twisted:
3ª - apesar de ter uma boa relação [ao contrário do que alguns dizem (ninguem tem nada a ver com a minha vida pessoal) :rotfl: :rotfl: ], a relação da bike é ligeiramente pesada para o "monte a sério", rola bem mas sobe devagar devagarinho e com muito esforço... o ideal era mudar a pedaleira e regressar ao "normal" 32-16 mas como isso é uma alteração profunda tambem :mrgreen: :mrgreen:, vou insistir um bocadinho mais nesta pedaleira e aumentar o carreto de tras... A experimentar... :roll:
abraços
António Costa
Member
floopi, parabéns pela SS. Quanto aos "cornos" eu tirava acho que não fica bem. Em relação a transmissão só em situação real é que vais poder ver se vale pena mudar ou não. Como base comparativa tens a tua outra bike e escolhes ou 32-18, 32-16 para veres a diferença de uma para a outra. Se fores como eu não tarda muito já estás a pensar em "Upgrades" para a SS.
Um Abraço
Um Abraço
boas
obrigado :wink:
os "cornitos" já sairam, nem chegaram a rolar... não gostei, foi só para experimentar...
todas as outras conclusoes que tirei e que falei acima foram depois da voltinha que dei na estreia da SS ---> Passeio SS em Famalicão/St Tirso
abraço
obrigado :wink:
os "cornitos" já sairam, nem chegaram a rolar... não gostei, foi só para experimentar...
todas as outras conclusoes que tirei e que falei acima foram depois da voltinha que dei na estreia da SS ---> Passeio SS em Famalicão/St Tirso
abraço
Voltinha matinal...
Como uma das conclusões a que tinha chegado no 1º passeio SS no monte foi de que os 46/21 da relação pedaleira/carreto era boa para a ecopista mas não tão boa para o "monte a sério" e uma vez que o meu objectivo não era andar só na ecopista combinei com o padawan uma passagem pela "oficina" dele para tratarmos de aumentar ao carreto...
Neste momento a SS anda com uma relação mais equivalente ao comum 32/16 ou 32/18, anda com 46/24...
Claro está que depois da troca de carreto teria de haver experimentação, uma bela manhã de pedalada, metade da manhã com 46/21, a outra metade já com os 46/24.
A diferença tal como seria de esperar nota-se, está melhor nas subidas e pior a rolar
Entretanto já "levou" também uns punhos de espuma para suavizar a condução...
Para quem dizia que o padawan não pedalava está aí a prova... :mrgreen: :mrgreen:
Abraços
Como uma das conclusões a que tinha chegado no 1º passeio SS no monte foi de que os 46/21 da relação pedaleira/carreto era boa para a ecopista mas não tão boa para o "monte a sério" e uma vez que o meu objectivo não era andar só na ecopista combinei com o padawan uma passagem pela "oficina" dele para tratarmos de aumentar ao carreto...
Neste momento a SS anda com uma relação mais equivalente ao comum 32/16 ou 32/18, anda com 46/24...
Claro está que depois da troca de carreto teria de haver experimentação, uma bela manhã de pedalada, metade da manhã com 46/21, a outra metade já com os 46/24.
A diferença tal como seria de esperar nota-se, está melhor nas subidas e pior a rolar
Entretanto já "levou" também uns punhos de espuma para suavizar a condução...
Para quem dizia que o padawan não pedalava está aí a prova... :mrgreen: :mrgreen:
Abraços
Boas
max, parece que sim :mrgreen: :mrgreen: espero que na Ca. te incluas a ti tambem, porque quantos mais melhor, dá mais "espirito" :mrgreen: :mrgreen:
pois é padawan, já rendeu uns cobres essas fotos tuas!!! :mrgreen: já deve dar pra pedaleira de 32 :twisted: :twisted: :lol: :lol:
agora a sério, obrigadão pela ajuda :wink:
Pessoal (não querendo ser narcisista) quando é que se marca a re-estreia da SS do floopi??? :mrgreen: :mrgreen: (agora com novo carreto) :lol: :lol:
max, parece que sim :mrgreen: :mrgreen: espero que na Ca. te incluas a ti tambem, porque quantos mais melhor, dá mais "espirito" :mrgreen: :mrgreen:
pois é padawan, já rendeu uns cobres essas fotos tuas!!! :mrgreen: já deve dar pra pedaleira de 32 :twisted: :twisted: :lol: :lol:
agora a sério, obrigadão pela ajuda :wink:
Pessoal (não querendo ser narcisista) quando é que se marca a re-estreia da SS do floopi??? :mrgreen: :mrgreen: (agora com novo carreto) :lol: :lol:
Mais um grande passeio (este foi mesmo grande ) ---> Uma serra, uma velocidade, 10 incautos
A SS está a ganhar rodagem, em pouco mais de 15 dias já leva 162kms
Desta vez deu para testar o novo carreto como deve ser, está muito melhor a máquina, agora sim pode "atacar" as subidas em pé de igualdade com as 32-18/16...
) ---> Uma serra, uma velocidade, 10 incautos A SS está a ganhar rodagem, em pouco mais de 15 dias já leva 162kms
Desta vez deu para testar o novo carreto como deve ser, está muito melhor a máquina, agora sim pode "atacar" as subidas em pé de igualdade com as 32-18/16...
A história da Floopi's SS neste momento vai-se fazendo de passeio a passeio, mais um ---> Uma manhã por Santo Tirso.
Entretanto vai ter de fazer uma visitinha ao mecânico, uns estalidos irritantes nos cranks/pedaleira terão de ser "aniquilados" :mrgreen:
Abraços
Entretanto vai ter de fazer uma visitinha ao mecânico, uns estalidos irritantes nos cranks/pedaleira terão de ser "aniquilados" :mrgreen:
Abraços