DT Swiss XMM Twin Shot VS Reba 2015 VS Suntour Epicon

T

trick_shots

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Venham daí as opinioes!
Quero comprar uma susp nova, mas estas 3 vão dos 300 aos 420€... e sem saber bem os seus prós e contras...
Desculpem o amadorismo da informação abaixo, mas tinha que ser rápido :)


DT SWISS 2014 Fork XMM 120 29'' Torsion Box Axle 15mm Tapered White (FXMMEBDABDAW49349S)The choice of strong and aggressive riders. The extremely rigid Torsion Box lowers and the high performance Twin Shot damping are ideal partners, be it for your next race or a quick lap on the local loop. Weight [g]: 1690
  • Travel: 120 mm
  • Dropout: 15 mm
  • Color: White
  • Material lowers: Torsion Box Magnesium
  • Spring system: ABS
  • Damping system: Twin Shot
  • Remote: Yes
  • Crown: Aluminium Black Painted
  • Steerer: Tapered 1.5" - 1" 1/8 Aluminium
  • Steerer expander: No
  • Ride height (A) +/- 3 mm: 523
  • Fork offset (B): 45 mm
  • Tire diameter max. (C) 756 mm
  • Max. diameter (D) at tire width (E) 733 mm
  • Max tire width (E): 62 mm
  • Recommended system weight max. 110 kg
  • Brake mount: PM6" max 210 mm
  • Specials: Weight without wheelmounting



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[h=1]ROCKSHOX REBA RL 29" 120 mm[/h]
Ajustamento de Pré-carga : Sim
Ano Modelo : 2015
Bloqueio : No guiador
Bomba : Não Fornecida
Compatível V-Brake : Não
Cor : Branco
Coroa : Simples
Curso de amortecimento : 120 mm
Curso de amortecimento variável : Não
Diâmetro das Bainhas : 32 mm
Diâmetro do Pivô : Cónico 1,5"-1"1/8
Eixo roda dianteira : 15 mm
Fixação Travões : Postmount
Garantia : 2 anos
Matéria do Pivô : Alumínio
Mola : Ar
Prática : Cross Country
Regulação Compressão : Sim
Regulação Retorno/Ressalto : Sim
Tamanho da Roda : 29"

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SR Suntour Epicon 27.5" / 29" XC-RL-RC



  • Curso: 100 / 120mm

  • Amortecimento: Ar/Hidraulico

  • Molas: Ar (afinação de pressão da mola de ar através de válvula Schräder única)

  • Afinações externas: Ressalto, compressão até "Lock-out" através de manípulo no guiador.

  • Coluna: Cónica de Alumínio

  • Coroa: Alumínio forjado

  • Bainhas: Alumínio da série 7000 de espessura única de 32mm anodizado de baixa fricção

  • Jarras: em magnésio, para travões tipo Post Mount com discos até 215mm

  • Fixação da roda: Eixo de 15mm

  • Cor: Branca / Preta

  • Peso: 1.720g em 27.5" e 1.780g em 29" (excluindo o manípulo de Lock-out)

  • Preço: €279,85 em 27.5" e €295,85 em 29"
 
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SeteGu

Active Member
Sou possuidor de uma Epicon SF9 de 12/2011 e já a tive inclusivamente com 120mm de curso (atualmente está com 100mm).

A DT SWISS não conheço mas a Reba sei que é de uma gama superior.

A Epicon tem (ou tinha, na altura) como ponto forte a fiabilidade, o baixo custo de manutenção e a boa relação qualidade/custo (se bem que 300€ por uma Epicon já é bastante... a minha na altura não chegou aos 200€ já com montagem). Isto com roda 26.

Como desvantagem a leitura de pequenas irregularidades e em terreno com muita pedra tende a não ser tão suave quanto supostamente as suspensões de gama superior conseguem ser.

Posto isto, com 420€ de orçamento se fosse eu, à partida excluiria a Epicon mas atenção que não conheço as Epicon mais recentes.
 
T

trick_shots

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SeteGu, obrigado pela opinião!

O orçamento neste momento não tem valor (é o minimo possivel...), basicamente ando a fazer prospecção de modelos e consequentes preços e qualidades.

A Reba de 2015 parece-me muito boa, adoptou as caracteristicas e tecnologias que tinha a SID.

A DT-Swiss é uma susp de grande qualidade, mas a manutenção deve ser cara, porque penso que só na Jasma a fazem.

No entanto, para já, arranjaria a DT a 360€, a Reba a 390. a Epicon, a 295€, mas lá está, pelo valor, mais 60€ e teria a DT...

Basicamente andaria indeciso entre a DT e a REBA, resta saber se os valores são bons e se compensa dar mais X pela Reba.
 
T

Tininho_s

New Member
Eu ia para a Reba, é uma boa suspensão, com bastante provas dadas, estou também a pensar comprar uma.
A epicon fiz recentemente 2 voltas com uma e odiei, mas era de 100mm
 
T

trick_shots

New Member
Boas!!
Ora bem, FOX era de valor, mas infelizmente nao costuma entrar nos mega saldos das lojas online...
Está fora de hipotese gastar mais de 400€ numa suspensão.
Por isso tento encontrar o melhor com o menor possivel.

A Epicon estará fora de hipotese também.

Ando indeciso entre as outras duas.
Pelo que sei, a DT é mais dura nas pequenas irregularidades do terreno, e a REBA mais suave.

Basicamente, se encontrar uma DT a 300€ compro-a.
Se encontrar uma REBA (de 2015) a 340€ compro-a.

Ou seja, estou a tirar 50€ aos preços que tenho visto serem praticados.
Pode ser que tenha sorte. :)
 
A

Alewx

New Member
Tenho um amigo que usa a DT 27,5 e esta gostando muito, não da muita manutenção e tem amortecimento e rigidez ótimos, porém essa historia das pequenas irregularidades é verdade, ela absorve mas parece ter o rebound um pouco mais forte no inicio do amortecimento e da pra sentir ela trabalhando.
Eu estou usando uma Manitou Marvel Pro 100mm, também é uma ótima suspensão não sinto torcer mesmo freando forte ou em curvas e absorve bem pequenos impactos o pessoal compara muito o amortecimento dela ao da fox evolution, vale dar uma olhada.
 
E

ernez

Active Member
Eu sei de um site que começa por R, e que lá no meio da sua pagina de C, tem essas suspensões todas em preços finais de ano Z, a preços ainda mais em conta, eu tenho fox, tive dt, e reba e das três claro, fox, de seguida a reba e em ultima escolha a dt.
 
T

trick_shots

New Member
Obrigado pelas opiniões!

Realmente essa tal loja de 3 letrinhas tem muita coisa, mas as DT parece que ja foram á vida (as twin-shot 29er de 120mm de curso)
Por isso, resta-me procurar uma Reba de 2015, que, ou esta loja abre os cordões aos descontos, ou irei para outra loja que faz outros valores um pouquinho mais baixos...
 
J

Jocas22

Active Member
comprei com kit de retentores e bomba uma SID RCT3 de 100 um pouco acima desse preço que falas mas vi de 120 ainda mais baratas. Porque nao
 
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