Drössiger 9.1 SL "á la carte" by vferraz
Finalmente estou em condições de vir aqui apresentar uma bike minha. Não só porque, finalmente, tenho uma bicicleta digna desse nome, mas também porque já adquiri alguns conhecimentos técnicos que me permitem fazer uma análise mais "cientifica" à máquina.
Este é um projecto iniciado no principio do Verão passado. Como os €uros não abundam e também porque valores mais altos se levantam, fui juntando as peças como se de um puzzle se tratasse. Comecei pela transmissão que foi adquirida até Dezembro numa loja on line tuga. Depois, aproveitando a borla aqui do forum em relação aos classificados no mês de Janeiro, comprei a um colega o quadro que define esta montagem. Entretanto vendi a minha Vag e fui pesquisando na net negócios vantajosos para o resto do material. E assim comprei rodas, selim, periféricos e travões, tudo a preço de saldo. Como os meus dotes de mecânica ainda são algo limitados, tive que recorrer a pessoal especializado para fazer a montagem (um grande abraço para o Tiago), onde acabei por comprar os pneus, discos, punhos, suspensão e caixa de direcção.
Basicamente, comprei a bicicleta a prestações sem nunca a estar a dever.
Passo então a elencar os componentes e respectivo peso, sempre que souber:
Quadro: Drössiger SL 9.1 tamanho M de 2010 construido em aluminio na liga 7005, pesa 1430 gramas. Trata-se de um quadro low cost, leve, discreto e relativamente bem trabalhado tanto em termos de soldaduras como de pintura. Na altura equacionei um quadro RCZ mas o facto de ser "made in germany" fez-me pender para o Drössiger, para alem do pormenor de ser um pouquinho mais leve.
Suspensão: Fox F100 RL 32 de 2009 comprada em 2ª mão, pesa entre 1560 e 1600 gramas. Para quem vem duma Suntour XCM não tem qualquer ponto de comparação,tirando o pormenor de ambas serem de 100mm, e mais não digo porque só ouço dizer bem da Fox.
Cx de Direcção: Stronglight em carbono, não sei o peso.
Transmissão:
*Pedaleiro: Shimano XT, 844 gramas
*Shifters: Shimano SLX, 300 gramas
*Desviador TR: Shimano XT Shadow, 238 gramas
*Desviador FR: Shimano SLX, 156 gramas
*K7: Shimano XT, 314 gramas
*Corrente: Shimano XT, 278 gramas
Travões: Shimano XT com discos 160mm Ashima, pesei mas já não me lembro do peso:fpalm:
Selim: Selle Italia SLR Gel Flow, 224 gramas
Periféricos:
*Guiador: FSA K-Force, 118 gramas
*Avanço: FSA SL-K, 170 gramas
*Espigão de Selim: Token Pyro MTB 31,6mm x 350mm, 160 gramas
Rodas: Mavic Crosstrail 2011, 1702 gramas sem chavetas, válvulas e adaptadores 6 bolt.
Pneus: Geax Saguaro, não sei o peso. Aqui reside uma grande incógnita, optei por estes por uma questão meramente económica, vamos ver como se portam...
Punhos: Ritchey WCS, não pesei. Equacionei os EsiGrips mas não gostei do aspecto deles, tem um acabamento um bocado tosco na minha opinião e como fiz 3000 km na Vag com os WCS optei por eles (são um valor seguro).
Pedais: Shimano M-520, 380 gramas. São pesados mas é montar e esquecer.
Kit Pimp My Byke: Token dourados.
Peso da bicha: 10,5 Kg
Fotos:
[URL="http://img824.imageshack.us/img824/4029/dsc02267w.jpg"] [/URL]
[URL="http://img220.imageshack.us/img220/5899/dsc02266j.jpg"] [/URL]
[URL="http://img853.imageshack.us/img853/9403/dsc02265.jpg"] [/URL]
[URL="http://img69.imageshack.us/img69/1567/dsc02264n.jpg"] [/URL]
[URL="http://img696.imageshack.us/img696/4532/dsc02263gq.jpg"] [/URL]
Reservo para mais tarde uma análise mais aprofundada, quando lhe começar a fazer a rodagem, entretanto submeto à vossa magnânima apreciação
Finalmente estou em condições de vir aqui apresentar uma bike minha. Não só porque, finalmente, tenho uma bicicleta digna desse nome, mas também porque já adquiri alguns conhecimentos técnicos que me permitem fazer uma análise mais "cientifica" à máquina.
Este é um projecto iniciado no principio do Verão passado. Como os €uros não abundam e também porque valores mais altos se levantam, fui juntando as peças como se de um puzzle se tratasse. Comecei pela transmissão que foi adquirida até Dezembro numa loja on line tuga. Depois, aproveitando a borla aqui do forum em relação aos classificados no mês de Janeiro, comprei a um colega o quadro que define esta montagem. Entretanto vendi a minha Vag e fui pesquisando na net negócios vantajosos para o resto do material. E assim comprei rodas, selim, periféricos e travões, tudo a preço de saldo. Como os meus dotes de mecânica ainda são algo limitados, tive que recorrer a pessoal especializado para fazer a montagem (um grande abraço para o Tiago), onde acabei por comprar os pneus, discos, punhos, suspensão e caixa de direcção.
Basicamente, comprei a bicicleta a prestações sem nunca a estar a dever.
Passo então a elencar os componentes e respectivo peso, sempre que souber:
Quadro: Drössiger SL 9.1 tamanho M de 2010 construido em aluminio na liga 7005, pesa 1430 gramas. Trata-se de um quadro low cost, leve, discreto e relativamente bem trabalhado tanto em termos de soldaduras como de pintura. Na altura equacionei um quadro RCZ mas o facto de ser "made in germany" fez-me pender para o Drössiger, para alem do pormenor de ser um pouquinho mais leve.
Suspensão: Fox F100 RL 32 de 2009 comprada em 2ª mão, pesa entre 1560 e 1600 gramas. Para quem vem duma Suntour XCM não tem qualquer ponto de comparação,tirando o pormenor de ambas serem de 100mm, e mais não digo porque só ouço dizer bem da Fox.
Cx de Direcção: Stronglight em carbono, não sei o peso.
Transmissão:
*Pedaleiro: Shimano XT, 844 gramas
*Shifters: Shimano SLX, 300 gramas
*Desviador TR: Shimano XT Shadow, 238 gramas
*Desviador FR: Shimano SLX, 156 gramas
*K7: Shimano XT, 314 gramas
*Corrente: Shimano XT, 278 gramas
Travões: Shimano XT com discos 160mm Ashima, pesei mas já não me lembro do peso:fpalm:
Selim: Selle Italia SLR Gel Flow, 224 gramas
Periféricos:
*Guiador: FSA K-Force, 118 gramas
*Avanço: FSA SL-K, 170 gramas
*Espigão de Selim: Token Pyro MTB 31,6mm x 350mm, 160 gramas
Rodas: Mavic Crosstrail 2011, 1702 gramas sem chavetas, válvulas e adaptadores 6 bolt.
Pneus: Geax Saguaro, não sei o peso. Aqui reside uma grande incógnita, optei por estes por uma questão meramente económica, vamos ver como se portam...
Punhos: Ritchey WCS, não pesei. Equacionei os EsiGrips mas não gostei do aspecto deles, tem um acabamento um bocado tosco na minha opinião e como fiz 3000 km na Vag com os WCS optei por eles (são um valor seguro).
Pedais: Shimano M-520, 380 gramas. São pesados mas é montar e esquecer.
Kit Pimp My Byke: Token dourados.
Peso da bicha: 10,5 Kg
Fotos:
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Reservo para mais tarde uma análise mais aprofundada, quando lhe começar a fazer a rodagem, entretanto submeto à vossa magnânima apreciação
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