Desviador frente GT I-drive 4

[rui23jorge]

Tou a montar uma GT aproveitando as peças da outra bike e ja montei quase tudo
quando fui montar o desviador da frente um XT igual a este

ele fica muito alto em relação a roda pedaleira e a corrente roça . Não consigo
baixa-lo mais pois a ponta do tubo, onde supostamente ele devia ficar apertado,
e pequena devido aos pivots do i-drive e ele bate na soldadura.
Eu gostava de perguntar aos felizes proprietarios deste modelo da GT qual
é o tipo de desviador que utilizam e onde é que ele está preso? está preso
ao quadro ou está preso ao eixo pedaleiro? tipo esta foto que está abaixo.

Já agora, se não for pedir muito, se houver uma "alma caridosa" que possa por
aqui, neste topic , uma foto do seu desviador eu ficava muito agradecido.
Obrigado

 

[nfh]

Eu não tenho uma GT, mas tanto quando me disseram, o eixo pedaleiro é móvel por causa do sistema i-drive, logo se montasses um desviador preso ao eixo pedaleiro, o desviador ia mexer-se com a deslocação do eixo pedaleiro.

 

[alxm]

O desviador é colocado num pequeno tubo (couto) que tem uma tampa preta atrás do tubo vertical do triângulo principal.

 

[Bravellir]

das poucas fotos que vi, usam sempre o desviador no tal pequeno tubo que falou o alxm

 

[rui23jorge]

Obrigado amigos pelos esclarecimentos
Ao colocar o desviador no tal "couto", que a meu ver tambem devia ser o mais correcto
Não consigo baixa-lo o suficiente para a caixa onde passa a corrente ficar a cerca de 3 mm
dos dentes da pedaleira. A abraçadeira bate na soldadura do "couto" e não da para baixar mais.
Vou tentar orientar umas fotos para explicar melhor o problema.

 

[rui23jorge]

Aqui estão as fotos para explicar melhor a situação

o desviador fica muito alto em relação aos dentes da pedaleira

e a abraçadeira não desce mais

 

[Alf]

Será que resolve?

 

[Bravellir]

Alf.. esse é capaz de não ter tubo suficiente para o prender.

Ou usas o que o Alf apontou e fazes uma "extensão" ao tubo, ou, no que já tens, desgasta a braçadeira do desviador na zona onde ele bate na soldadura. São 3 ou 4 mm, o que enfraquece a braçadeira vai fazer com que ganhe folga um pouco mais depressa, mas não acredito que coloque em causa o funcionamento tão cedo.

 

[rui23jorge]

Amigo Alf obrigado pela sugestão mas ainda e pior
porque o tal "couto" é curto.
Vou seguir a opinião do amigo Bravellir e desbastar uns mm da abraçadeira a ver se resulta
senão vou utilizar o tal desviador que é fixo ao eixo pedaleiro que tambem me parece
uma boa opção visto que o movimento da suspensão em relação ao eixo pedaleiro é
fixo e a distancia entre o eixo p. e o cubo traseiro é sempre a mesma (um dos atributos do sistema I-drive).

 

[axe_GT]

Ola!
Eu tenho uma GT ID XC 1.0 e uso um FD-760 XT, é verdade que o espaço é maior que os 2mm recomendados mas funciona perfeitamente. Pelo que verifiquei nao tens a bracadeira alinhada, isto é parece-me que esta "torta".

Em Julho motei uma GT ID 4 1.0 para a minha "Maria" e tentei montar um desviador da frente XT de 2002 e simplesmente nao funcionava bem, troquei pelo referido acima e "voila" ja esta a funcionar correctamente. Foi questao de centrar bem o desviador da corrente como indica as instruçoes de montagem.

Ainda para mais a braçadeira do desviador esta mesmo no meio do referido tubo de montagem do desviador.

Por isso nao entendo a tua duvida, pk o desviador que mostra a imagem parece um FD-760 de 2004 o de 2002 tinha o interior mais reduzido.

 

[axe_GT]

Pois ja vi melhor e parece-me que o desviador que queres montar nao é o XT de 2004, tem uma area interior mais pequena. Esse parece o modelo de 2002, tb ja tentei e nao deu, mas o problema nao é da distancia à pedaleira.

Tenta montar o desviador aberto na pedaleira maior de 44 dentes se for o caso. tal como indica nas instruçoes que vem com o referido desviador

 

[rui23jorge]

Obrigado pela dica amigo deste e do outro post (cx. de direcção)
a cx. e uma fsa orbit is carbon e o desviador fica uns milimetros
acima do normal mas funciona na perfeição
já foi testada na serra da arrabida e posso dizer que tou muito satisfeito
com a GT :mrgreen: