Desviador de 10 V pedaleiro 9V

[euricom]

Boas Noites Caros Colegas do pedal, Tenho uma duvida, Se compra um desviador de 10V e colocar num sistema de 9V, funcionara?

 

[Jepas]

Se for um desviador dianteiro deve dar (muitos WeightWeenies usam essa configuração em 2x9).
Se for um desviador traseiro, não dá, porque o rácio das 10V é diferente do utilizado nas 9V.

 

[Rider88]

Boas,

Tambem estou com essa duvida...

Se for a trás será que não funciona mesmo?
Ora vejamos o que comanda o desviador são os manípulos e estes se forem de 10v têm o racio correcto para a cassete. O desviador apenas desvia a corrente dentro de uma amplitude, regulada pelos limitadores.
Estarei errado?

Já agora existem pratos da pedaleira específicos para 10, mas há pessoal a usar 10v com pratos "normais" e dizem que funciona... Mas provavelmente convém usar um prato para 10 velocidades ou não?

Cump

 

[euricom]

Um tenho essa duvida, e vou continuar.. o racio da sram e 1:1.
Logo se tivermos uns manipulos de 9 velocidade o desviador apenas se conseguira mover dentro das 9 velocidades??
Sera que nao estou a pensar bem??

 

[Rider88]

Nao tens esse problema porque o "tamanho" das cassetes de 10v e de 9v são iguais, ou seja, a distância entre o carreto maior e o carreto menor é a mesma.
O que se fez (penso eu) foi encurtar o espaço entre cada mudança e consequentemente diminuir a largura da corrente, para que não houvesse problemas em termos de cepo e quadro. Se assim não fosse tinham de haver cepos (componente onde a cassete é montada) específicos para 10v e provavelmente os quadros tinham de ter as escoras mais afastadas para que o cepo la cabesse...

 

[euricom]

Humm fiquei um pouco mais baralhado.. então assim o desviador nunca ira trabalhar numa cassete de 9?

 

[BZO]

Muito simples:

Um desviador sram não funciona com shifter shimano e vice versa porque a quantidade de cabo necessária para que o desviador mova a corrente de um carreto para o outro é diferente.
logo:
Um desviador de 10 não funciona com shifter de 9 e vice versa porque a quantidade de cabo necessária para que o desviador mova a corrente de um carreto para o outro é diferente.
independentemente do numero de velocidades da k7

do sistema de 9v para o de 10v mudam os seguintes valores:

Distancia entre carretos na k7. (menor na k7 de 10v)
Quantidade de cabo puchado pelo shifter.
Movimento linear da posição do desviador versus o diferencial de cabo aplicado.
Largura da corrente.

Por outras palavras: Não Dá lol

espero ter ajudado

 

[MegaMarrocos]

Deixa ver se percebi os post todos.

Partindo de uma transmissão de 9 vol.:

- Em principio teria-mos apenas de mudar o shifter da direita, a cassete, a corrente e o desviador traseiro? Ou não?

- Os pratos de 9 dão para 10?

- O espaço que o desviador da frente tem ( onde corre a corrente ) dá para 10 ou não?

- O shifter da esquerda fica porque apenas é de 3 e o que temos no desviador da frente?

 

[BZO]

Acertaste em cheio

Agora deixa-me dizer-te que não ganhas nada com isso lol

existem k7 de 9v com 11-32/11-34/11-36 etc....
e existem k7 de 10v com11-32/11-34/11-36 etc.....

Portanto as relações são as mesmas o que muda é o diferencial entre carretos, que quase não se sente.

Resumindo.
Compensa comprar bicicleta ja com sistema de 10v
compensa mudar para 10 se tivermos que trocar a transmissão toda por causa do desgaste.
Não compensa mudar só por ter mais um carreto.

 

[puto_ns]

boas

e verdade quase tudo o que foi dito....mas eu tenho shifters xtr de 10v a trabalhar com desviador sram xo de 9v

por isso nao acreditem em tudo o que as marcas dizem...

Bruno_Pinho
Fullteam

 

[sniper_pt]

As 10v são um golpe de marketing ainda maior que as rodas 29. Eu pessoalmente não penso em trocar até o desviador dar o berro de vez. Meu rico x9 q é tão bom.
Ainda assim creio que o desviador de 10v deve dar em 9v.

 

[chamusco]

Eu sou a favor das 10V, por assim podemos comprar as de 9V muito mais baratas, ehehehehe, assim como já se disse por aqui as 29 também são excelentes ficam as de 26 mais baratas e isso é excelente, por mim podem vir as de 11V e as rodas 30, porque acho que só 10 V não chegam e as rodas 29 também ainda são baixas de mais, acho que era mesmo bom era 35 ou até mais rsrsrsrs.
Um abraço
Chama

 

[klaser]

Agora disseste tudo chamusco

 

[luis biclas]

Olha que não sei se é bem assim...
Ainda não vi as gamas de 9V a descerem de preço.

 

[AFOITO]

Boas

Atenção que na Shimano com Manípulos de 9V e K7 de 9V o desviador de 10 não trabalha bem.

Na Sram com Manípulos de 10V K7 de 10V e desviador X0 de 9V penso que deve dar nunca experimentei.

Cump.

 

[puto_ns]

A segunda opcao deve dar de serto,pois eu tenho shiftrs de 10shimano cassete 10shimano e desviador sram x0 de 9v e trabalha

Bruno_Pinho
Fullteam

 

[PenduluM]

Estão a dizer que um desviador de trás de 9v nao funciona em 10v?

Não me apetecia nada desfazer-me do meu XTR Carbon, se nao funcionar o que vai acontecer é continuar a utilizar 9v.

Outra duvida que tenho é se as correntes de 10v funcionam num sistema de 9v, pois estas sao mais leves e estava a pensar comprar uma.

Cumprimentos.

 

[afonso]

boas

Pode usar correntes de 10V em sistemas de 9V..
Mas correntes 9V em sistemas de 10V não podes porque as correntes de 9V são mais largas...
Isto em relação a cassetes vs corrente

Já em relação a pedaleiras a coisa muda de figura,pedaleiras de 9V com correntes de 10V ou as pedaleiras são alteradas ou não dá porque a corrente cai no vazio entre pratos..
ou seja, o melhor é Pedaleira alterada, corrente de 10V e cassete de 10V...

Espero ter ajudado ou não

 

[euricom]

Bem isto esta mesmo muito confuso.. bem vou fazer um teste e depois logo vou postar aqui o resultado.
As opiniões aqui já foram testadas, ou estaremos a falar na suposição??

 

[ahnuc]

Boas,

Sistema XT 10v funciona bem com pedaleira XT 9v não é preciso mudar nada ( estou a usar deste do incio do ano sem qq problemas), apenas necessário mudar manípulos, cassete, corrente e desviador traseiro.
Desviador traseiro XT 10v não é compatível com 9 vel.