Pois ja reparei...resumidamente o que o pessoal te tem dito aqui é que se pretendes ganhar ritmo mais alto e como consequência andar mais rápido esse curso traseiro nao to permite..Em quanto tu pedalas o amortecedor bombeia e a força divide-se para o movimento pedaleiro e para o amortecedor...Actualmente os sistemas de bombeio tem sido melhorados para que a força da pedalada seja usada para provocar unicamente o movimento da bike e nao para que ela amorteça quando sobes...Experimenta uma suspensao total com alto curso e uma suspensão total com baixo curso e vais notar a diferença de que te falo...Sei que a specialized por exemplo tem esse sistemas do bombeio muito apurado...Nao tens outra bike em mente?