Converter caixa de direcção...

[cristovao12]

Olá amigos,

estou em vias de adquiri outro quadro, que vem com caixa de direcção Ahead, de 1-1/8, mas por contenção de custos, tenho que aproveitar a minha forqueta antiga (1-1/8 ).

Contudo, a forqueta ainda é daquelas para caixa de direcção de rosca.

Questões:

Dá para adaptar a caixa ahead para esta forqueta?
Para tal, basta adicionar à caixa ahead, a porca e contra porca da caixa de rosca, de modo a fixar a forqueta?

Ou tenho de comprar uma caixa de direcção de rosca?

Obrigado!
Cumprimentos,
Luís Cristóvão

PS: O "novo" quadro é um specialized hardrock praí de 2004.

 

[cristovao12]

Alguém me pode ajudar? Um abraço!!

 

[cristovao12]

Tenho mesmo de comprar outra caixa de direcção? Ou é possível a adaptação?

 

[engenheiro_]

ja fiz parecido para um amigo, a forqueta era de rosca, mas esqueci a rosca e meti como se não tivesse rosca, ficou bom na mesma ainda la anda

cumps...

 

[elv1s]

Escreveste que a caixa do quadro é 1 1/8
E que a forqueta antiga é 1 1/8... aí não era preciso nada para adaptar.

Mas depois dizes que a caixa é de rosca... logo algo não bate certo.

O quadro antigo é ferro ou alumino? é que já vi quadros em aluminio de supermercado com caixas de direção de 1 1/8 mas adaptados a forquetas de rosca. Era só aproveitar também a caixa de direção antiga.


Senão, ou compras uma caixa para adaptar que não deve ser fácil encontrar, e pode ser desperdício de dinheiro, ou uma suspensão nem que seja das mais baratas. Já vi suntour de molas com v-brake por 40€, pesam mas fazem o serviço.

 

[essence_s]

Sim, tambem concordo que se ficar tudo apertado e sem folgas funciona bem.

 

[cristovao12]

Obrigado pela ajuda!

elv1s, talvez não me tenha explicado bem. Eu tenho uma bicicleta de alumínio, mas com quadro de downhill. Tem caixa de direcção e forqueta de rosca.

Ao comprar outro quadro, que já vem com caixa de direcção AHEAD, a minha questão era se dava para adaptar essa caixa que ele trás para poder utilizar a minha forqueta de rosca, utilizando peças de ambas as caixas de direcção que tenho.

A adaptação apenas faz sentido, devido a como referi anteriormente, contenção de custos.

Obrigado engenheiro e essence_s.

 

[cristovao12]

Já percebi elv1s, o motivo porque não posso colocar a caixa de direcção da antiga, é que penso que o diâmetro da testa do quadro é diferente.

Essa medida costuma variar? O quadro antigo é tipo de downhill, fabricado em 2000. O novo será um Specialized hardrock, que penso ser de 2004.
Se necessário, coloco fotos do quadro antigo.

Um abraço!!

 

[luis biclas]

Normalmente as antigas forquetas (ou suspensão) de rosca não tinham o tamanho 1-1/8, mas sim de 1", que são iguais as das bikes de supermercado.
Nesse caso não há nada a fazer, a forqueta nem sequer é compatível com o sistema actual de 1-1/8.
Agora se a forqueta que falas é de 1-1/8 e que prende pelos parafusos do avanço, nem precisas de fazer nada, é só trocar de um para o outro, podes inclusivamente aproveitas a caixa de direcção.

 

[elv1s]

Isso mesmo, provavelmente o diâmetro das testas é igual e deves conseguir usar a caixa do quadro velho no novo e não precisas comprar nada.

 

[cristovao12]

Olá amigos!

Vou então colocar fotos da bicicleta antiga, que servirá de dadora para o maior número de peças possível para o quadro que adquiri...

Fotos do "ferro":



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Fotos da montagem actual:



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Relembro que este será um projecto low-cost, apenas para me livrar daquele maldito quadro, com o qual participei numa meia maratona, e jurei para nunca mais!

 

[engenheiro_]

a suspensão parece ser de cubo fino, e roscada, para isso tens de comprar uma caixa de direcção para o novo quadro, mas que adapte para 1" de diâmetro, que e o que parece a tua suspensão.

cumprimentos...

 

[cristovao12]

Deixo mais uma foto:



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A porca superior tem uma inscrição que diz "OVER SIZE - 1 1/8, pelo que julgo que a forqueta é de 1 1/8, e não de 1" como se estava a pensar.

O comprimento das testas difere apenas em 5mm - o quadro "novo" tem mais 5mm de testa que o antigo - pelo que a rosca da forqueta em princípio consegue alcance na mesma.

A única questão em jogo será o diâmetro da testa, para ver se a caixa é compatível, certo?

Um abraço, e cumprimentos!
Luis Cristóvão

 

[Ivo Pais]

Boas Luis,
Aparentemente observando as fotos a caixa e a suspensão são de 1 `polegada, e o quadro specialezed que ai tens leva caixa normal em headset de 1/8.
Conclusão para montares a bicicleta terás de comprar uma suspensão e uma caixa de direcção.
Espero ter ajudado...

Cumprimentos Ivo Pais

 

[cristovao12]

Alguém sabe dizer quais as dimensões do eixo pedaleiro para este quadro?

Preciso de comprar um eixo pedaleiro e uma pedaleira baratos, pois os meus apresentam muito desgaste. Sugestões?

 

[elv1s]

Tou a ver que essa bike ainda vai ficar bem mais cara que comprar nova... Decathlon e sportzone apresentam soluções para todas as bolsas...

Caixa de direcção e suspensão, depois é o pedaleiro, depois as mudanças depois os travões, depois as rodas..... depois ou entretanto alguma coisa que parte nessa suspensão....

É só uma opinião.
cumps

 

[cristovao12]

Obrigado Elvis.

Eu percebo o ponto de vista, mas mesmo que algo saia do orçamento, ficará sempre mais em conta do que comprar uma RR 5.2, que é o mínimo para dar umas voltitas...

Ora vejamos...

Caixa de direcção, já tenho a que vinha com o quadro (PRO M11) se não estou em erro.
Rodas aproveito as antigas.
Travões também.

Tenho que comprar um pedaleiro completo e uma suspensão, e fico com uma bicicleta razoável para iniciação.

Um abraço!!

 

[pepelento]

Se tens dúvidas acerca da suspensão, nada como desmontares e veres...

 

[cristovao12]

Sim, no fim de semana vou acabar de desmontar o resto, pois durante a semana não estou com a bicicleta.

Cumprimentos a todos, e obrigado.

 

[cristovao12]

Hoje passei a tarde à porrada com a forqueta, e não consegui colocá-la pois devido a 0.5cm de comprimento, a contra-porca não consegue dar aperto, e com a segurança não se brinca!

Vou então tentar arranjar uma suspensão das baratas em 2a mão para ter a bicla pronta para a grande Maratona MK-Makinas, em Tábua já no dia 29!

Um abraço!!