Comprar Bicicleta BTT +/- 2500 euros

Discussion in 'Estou a pensar em comprar...' started by Rodrigo Jorge, 20 September 2017.

  1. Rodrigo Jorge

    Rodrigo Jorge New Member

    Boa noite pessoal!

    Preciso da vossa ajuda/opinião na compra de uma nova bike rígida em carbono roda 29 até 2500€.
    Estou indeciso essencialmente entre 3 bicicletas:

    Specialized Epic Hardtail Comp - modelo 2018

    TREK PROCALIBER 9.7 - modelo 2018

    MERIDA BIG NINE 6000 - modelo 2018

    O que acham destas bicicletas, alguém já tem ou já as experimentou ?
    Que outras sugerem ?


    Obrigado
     
  2. m.r.f.

    m.r.f. Member

    Tenho uma trek procaliber 9.6 modelo 2017 e posso dizer que o sistema isospeed é do melhor.
    Atenção que não funciona como amortecedor, mas é super absorvente de impactos.
     
  3. Pedro Barradas

    Pedro Barradas Well-Known Member

    Gosto da TREK, em especial a tecnologia d QUADRO!!!.. pena os travões, deveriam ser pelo menos uns SLX... M7000. Deveria conseguir essa bike dentro do teu orçamento equipada com uns travões mais decentes. as roda M1900, tem dados problemas nos cubos traseiros, não sei se a DT swiss já corrigiu isso.
    A Merida parece-me a mais bem equipada no geral para o preço.
     
  4. osanto

    osanto Member

    Assim de repente, diria para nao excluires as Canyon, a nao ser que a compra on line seja motivo de exclusão, e as Jorbi, tenho uma e pelo preço pago... é imbativel.
    http://www.jorbi-bikes.com/index.php/en/gama-en/mtb/magnum-xr/magnum-xr-xtr
    Diria que tens sempre um desconto de 20 a 25%, eu tive 25%.

    Mas por 2500€ já deves conseguir comprar algo com bons componentes. Mas concordo com o Pedro, o quadro é um dos componentes principais, e nessa onda a Trek está muito bem servida.
     
  5. Rodrigo Jorge

    Rodrigo Jorge New Member

    Obrigado pessoal. Tenho que analisar bem também as Jorbi. Parecem interessantes !! Cada vez tou mais indeciso... :) Por um lado tou mais inclinado pra Epic, tem um quadro excelente super leve e segundo o que dizem com uma geometria perfeita e um equipamento equilibrado mas sem deslumbrar. A trek também gosto com o seu interessante sistema isospeed e uma espectacular pedaleira Race face Next R em carbono... A Merida acho brutal esteticamente, tem já um Sram GX Eagle 1x12 uma Fox e uns travões SLX... Na garantia a Specialized e a Trek tem garantia vitalícia do quadro... vale o que vale mas conheço quem já partiu um de uma Merida e teve que pagar o bom para o reparar...
     
  6. Insignia

    Insignia Active Member

    As merida tambem tem garantia vitalicia
     
  7. Tmagalhaes

    Tmagalhaes New Member

    GIANT XTC ADVANCED...sem duvida
     
  8. Pedro Barradas

    Pedro Barradas Well-Known Member

  9. Pedro Solipa

    Pedro Solipa New Member

    Boas pessoal,
    Será que podemos considerar a trek a HT em carbono mais confortável do mercado?
    Não procuro performance, mas redução de peso e algum conforto, pois tenho uma 26 FS.
    Obrigado
     
  10. Pedro Barradas

    Pedro Barradas Well-Known Member

    Basta mudares de uma roda 26 para 29 equivalentes para sentires maior conforto.
    O quadro da TREK Procaliber é excelente.. mas depois tens de ver como vem equipada, nomeadamente na suspensão. pelo menos um 9.7x2 ( com a FOX, achos as ROCKSHOX muito rijas...)
    O melhor.. é sempre relativo.
    Eu acho a minha Cannondale muito confortável... E a LEFTY tem um optimo desempenho.
     
  11. elvales

    elvales Member

    Por melhor que seja a HT uma FS será sempre mais confortável ;) , vais perder nesse campo.
     
  12. Pedro Solipa

    Pedro Solipa New Member

    Como o orçamento manda bastante, estava a pensar numa HT 29 em carbono, já com cubos boost, e com troca de espigão e selim de origem por algo que melhore o conforto. Algo tipo entrada nesta gama.
    Ganho no peso, perco no conforto mas penso atenuar com uma escolha de quadro menos "racing" e com o que acima referi, daí a pergunta (se bem que o que poderá ser confortável para mim poderá não ser para outros).
     
  13. elvales

    elvales Member

    Por 2.5k já compras uma excelente HT , sem dúvida ! Mas olha, o peso interessa-te assim tanto ? eu , por ex. , mudei de HT para FS com um pouco mais de peso mas o conforto que ganhei ... que diferença.
    Pondera bem a troca e tenta testar antes ;)
     
  14. Jcarloscosta

    Jcarloscosta New Member

    Provavelmente não conheces a marca MMR, mas dá uma olhadela nos modelos de 2018, em termos de preço/qualidade penso que não arranjas algo semelhante.
     
  15. osanto

    osanto Member

    Eu tenho uma HT em carbono, leve e bem equipada, exp recentemente um scott FS em carbono... e nao consigo dizer nada q seja melhor na minha.

    Hoje compraria sempre FS. Aquilo voava...
     
  16. mack1

    mack1 Member

    No sábado vi uma Superior que me pareceu muito bem equipada para o preço, que rondava os 2250€ ( preço tabela ). Não sei se queres considerar tb:

    Superior XP 969 Preto - 2018
    Tamanho Roda 29"
    Quadro Carbon MTB Race BF-MB03
    Forqueta DT Swiss OPM O.D.L. Tapered, 15mm
    Caixa Direção FSA No.42/48/ACB
    Mudança Trás Shimano XT RD-M8000-D GS Shadow Plus
    Manípulos Mudança Shimano SLX SL-M7000 RapidFire Plus
    Pedaleiro Shimano XT FC-M8000 Hollowtech II 34D
    Eixo Pedaleiro Shimano BB-MT500
    Cassete SunRace CSMX8 11-46D
    Corrente KMC X11
    Travões Shimano BR-M6000
    Avanço ONE Race SuperFlat 31.8mm
    Guiador ONE Race flat
    Punhos ESI Racer‘s Edge silicone grips
    Espigão de Selim ONE Race CRB
    Selim Fi‘zi:k Antares R7
    Cubo Frente DT Swiss 370 Straightpull IS 15x100mm
    Cubo Trás DT Swiss 370 Straightpull IS 12x142mm
    Aros DT Swiss X 412 28F
    Raios Sapim Laser/Racer Black
    Peso 9.9 kg
    Curso 100 mm
    Pneu Frente Schwalbe Racing Ralph Performance 29x2.10“
    Pneu Trás Schwalbe Racing Rocket Ron Performance 29x2.10“
     
  17. Pedro Solipa

    Pedro Solipa New Member

    Obrigados

    Vou espreitar a Superior e a MMR. Para mudar será para algo abaixo dos 2,5K€ e menos descconfortável (dentro do que uma HT em carbono 29 pode ser).

    A questão do peso da bicla está ligado à falta de pernas; o que pode ajudar a dar voltas maiores (maiores distâncias). E o facto de voltar às HT também está ligado a não ter uma suspensão a "comer" energia da pedalada. É relativamente mais fácil tirar 2 Kg à máquina que ao esqueleto.

    Quando faltam as pernas qualquer ajudazinha é bemvinda
     
  18. elvales

    elvales Member

    Numa FS podes trancar as suspensões e ficas com uma HT para quando precisares. Já a falta de pernas , bom aí já pode ajudar... mas não esperes milagres só porque tens menos 2 Kgs debaixo de ti :p
     
  19. romaosl

    romaosl Member

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